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Wagner Classic Öl

Die 10 besten Produkte von Januar 2026
Letzte Aktualisierung: 13. Januar 2026
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WAGNER Classic Getriebeöl SAE 80 - Mild Legiertes Hochdruck-Getriebeöl für Oldtimer - Geeignet Für Lenk-, Schalt-, Kardan- Und Differentialgetriebe | Verschleißarm Und Oxidationsstabil | 1 Liter
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MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • MILD LEGIERT: Ideal für Getriebe, die keine Hypoid- oder EP-Getriebeöle benötigen (Empfehlung: API GL3). Unser Getriebeöl schützt empfindliche Materialien wie Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien.
  • VISKOSITÄTSSTABIL AUCH BEI HOHEN TEMPERATUREN: Das SAE 80 Getriebeöl bietet überdurchschnittlichen Schutz bei extremen Viskositäts- und Temperaturverhältnissen und ist druckbeständig.
  • HOHE VERSCHLEISS- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Unser Getriebeöl SAE 80 bietet exzellenten Schutz gegen Schaum- und Schlammablagerungen und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes.
  • IDEAL FÜR HISTORISCHE GETRIEBE: Perfekt geeignetes Differential Öl für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe in Oldtimern und anderen historischen Fahrzeugen.
  • DRUCKBESTÄNDIGE SCHMIERFILME: Das Getriebeöl SAE 80 bietet starke Haftung und Schutz vor Verschleiß durch ausgezeichnete Schmierfilme, die langlebige Leistung garantieren.
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WAGNER Classic Einbereichs-Motoröl SAE 50, unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 5 Liter
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96

BESTE QUALITÄT

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#2

  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Dieses Einbereichsöl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Einbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das Motor Öl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales Motor Öl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge, die keine modernen Ölfilter und Additive benötigen.
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Wagner Mineralisches 2 Takt Öl Super 2T Classic -für Luft-&Wassergekühlte Benziner| Gemisch-&Getrenntschmierung|2 Takt Mischöl Schützt Dichtungen&Bewegliche Motorteile, auch für Oldtimer|5 Liter
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94

TOP QUALITÄT

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#3

  • REIN MINERALISCH & OPTIMALER VERSCHLEISSSCHUTZ: Hochwertiges mineralisches 2 Takt Öl für luft- und wassergekühlte Motoren. Das 2 Takt Mischöl schützt Kolben und Wälzlager effektiv vor Abnutzung.
  • VIELSEITIGE ANWENDUNG: Das Zweitaktöl ist geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. Es Funktioniert selbstmischend in Ölinjektionssystemen und manuell.
  • RÜCKSTANDSFREIER ABBRAND: Zuverlässig verhindert das 2takt Öl Kolbenringstecken, Zündkerzenbrückenbildung und Glühzündungen durch sauberen Verbrennungsprozess.
  • FÜR OLDTIMER & KLASSIKER: Schonend für ältere Dichtmaterialien – ideal für klassische Fahrzeuge und Oldtimer, da das 2 Takt Motoröl Dichtungen nicht angreift und Versprödung verhindert.
  • ACEA-/API-SPEZIFIKATIONEN & DOSIERUNG: Das 2t Öl entspricht den Spezifikationen der API TA, API TB und API TC. Mischungsverhältnis 1:50 oder nach Herstellerangabe. Zugabe erfolgt direkt zum Ottokraftstoff (Benzin).
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WAGNER Classic Motoröl SAE 20W/50 Premium – API SN/CI-4 zertifiziert | Rein Mineralisches Hochleistungsöl für Otto- & Dieselmotoren | Auch für Motorsport & Motorrad Geeignet | 1 Liter
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91

HOHE QUALITÄT

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#4

  • VIELSEITIG EINSETZBAR: Das Öl ist für Motorrad mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung) geeignet und perfekt für den Einsatz im Motorsport und in sportlich gefahrenen Motorrädern. Es sorgt auch unter extremen Bedingungen für eine reibungslose Funktion.
  • MINERALISCHES HOCHLEISTUNGSÖL: Das Motoröl SAE 20W/50 der neusten Generation ist speziell für Otto- und Dieselmotoren konstruiert – egal, ob mit oder ohne Turboaufladung. Unser Motoröle für Autos sorgt für einen stabilen Schmierfilm und gewährleistet eine zuverlässige Motorfunktion in allen Betriebszuständen.
  • OPTIMALE VERSCHLEISS- UND REIBUNGSMINDERUNG: Die innovative Oberflächeneinglättung des Motor Öl, minimiert Reibung und Verschleiß im Motor, was zu einer längeren Lebensdauer und sinkendem Kraftstoffverbrauch führt. Geeignet als Ganzjahresöl für den gemischten Fuhrpark.
  • EXZELLENTE REINIGUNGSEIGENSCHAFTEN: Dank seiner speziellen Zusammensetzung verhindert das Auto Öl effektiv Verschlammungen, Verkokungen und Verlackungen im Motorinneren, was die Sauberkeit und Effizienz des Motors langfristig sicherstellt.
  • HÖCHSTE STANDARDS: Das 20w50 Motoröl erfüllt die Anforderungen der API SN/CI-4 Spezifikationen und bietet eine herausragende Scherstabilität und Notlaufschmierung. Selbst unter extremen Bedingungen bleibt die Schmierfähigkeit erhalten, was für maximale Sicherheit und Leistung sorgt.
  • 24,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Einbereichs-Motoröl Classic SAE 30 HD - API SH/CF-4, Motorenöl Hochlegiert & Mineralisch | Oldtimer, Motorrad & Nutzfahrzeuge mit 2-/4-Takt Benzin-&Dieselmotoren, 5 Liter Motoröle für Autos
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88

HOHE QUALITÄT

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#5

  • HOCHLEGIERT & MINERALISCH – OPTIMAL FÜR OLDTIMER: Das SAE 30 HD Motoröl bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit und Schutz für Oldtimer mit und ohne Ölfilter, Nutzfahrzeuge und Motorräder. API SH/CF-4 zertifiziert, für 2-/4-Takt-Benzin- & Dieselmotoren.
  • BREITE ANWENDBARKEIT: Perfekt für klassische Automobile, Motorrad, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen – mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie Motorräder mit Nass-/Ölbadkupplung. Mischbare Motoröle für Autos mit allen HD-Motorenölen auf Mineralölbasis.
  • SPEZIALSCHUTZ FÜR MOTOREN: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive mit hervorragenden Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften. Ideales Motorenöl für Motoren mit Weißmetallen und Buntmetalllegierungen.
  • STABILER ÖLDRUCK & OPTIMALE LEISTUNG: Der definierte Viskositätsindex des SAE 30 Auto Öl sichert stabilen Öldruck und schützt vor Korrosion – auch unter extremen Bedingungen.
  • FÜR LANGLEBIGKEIT ENTWICKELT: Hochwertige Basisöle & Additive im Motoröl SAE 30 sorgen für Oxidationsstabilität und verlängern die Lebensdauer von Oldtimern, Nutzfahrzeugen & Motorrädern.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Getriebeöl SAE 250 - Mild Legiertes Hochdruck-Getriebeöl für Oldtimer | Geeignet Für Lenk-, Schalt-, Kardan- Und Differentialgetriebe | Verschleißarm & Oxidationsstabil | 1 Liter
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81

GUTE QUALITÄT

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#6

  • MILD LEGIERT: Ideal für Getriebe, die keine Hypoid- oder EP-Getriebeöl benötigen. Es schützt empfindliche Materialien wie Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien.
  • VISKOSITÄTSSTABIL AUCH BEI HOHEN TEMPERATUREN: Das SAE 250 Getriebeöl bietet überdurchschnittlichen Schutz bei extremen Viskositäts- und Temperaturverhältnissen und ist druckbeständig.
  • HOHE VERSCHLEISS- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Unser Differential Öl SAE 250 bietet exzellenten Schutz gegen Schaum- und Schlammablagerungen und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes.
  • IDEAL FÜR HISTORISCHE GETRIEBE: Perfekt geeignete Getriebeöle für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe in Oldtimern und anderen historischen Fahrzeugen.
  • DRUCKBESTÄNDIGE SCHMIERFILME: Unser SAE 250 Differential Öl bietet starke Haftung und Schutz vor Verschleiß durch ausgezeichnete Schmierfilme, die langlebige Leistung garantieren.
  • 23,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Motorenöl SAE 20W50 Standard –Mineralisches Motoröl für übliche Benzin&Dieselmotoren in PKW,LKW & Motorrad|ACEA A3/B3/E2, API SJ/CF-4|Turboaufladung&Nasskupplung geeignet |5 Liter
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80

GUTE QUALITÄT

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#7

  • VIELSEITIG EINSETZBAR: Ideales Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren in PKW, LKW auch mit Turboaufladung, sowie Motorrad mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung). Unterstützt optimale Leistung in gemischten Fuhrparks, ohne die Katalysatorfunktion zu beeinträchtigen.
  • HOCHWERTIGES MINERALÖL: Unser Motoröle für Autos basiert auf hochwertigen Raffinaten und Additiven, um exzellente Sicherheitsreserven und Scherstabilität zu bieten.
  • SCHUTZ VOR SCHWARZSCHLAMM & VERSCHLEISS: Das mineralische Motor Öl verhindert effektiv die Bildung von Schwarzschlamm im Motor, bietet hohe Alterungsstabilität und sorgt für ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
  • OPTIMALES KALTSTARTVERHALTEN UND LANGE LEBENSDAUER: Unser Auto Öl gewährleistet ein hervorragendes Kaltstartverhalten und verlängert die Lebensdauer des Motors durch zuverlässigen Schutz unter allen Bedingungen.
  • PRAXISBEWÄHRTE QUALITÄT: Das 20W50 Motoröl ist erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift ACEA A3/B3/E2, API SJ/CF-4 und MAN 271, MB 228.1/229.1 & VW 501.01/505.00.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Hochdruck-Getriebeöl SAE 140 - Mild Legiert | Geeignet Für Lenk-, Schalt-, Kardan- Und Differentialgetriebe | Verschleißarm & Oxidationsstabil |Oldtimer, Simson Getriebeöl | 1 Liter
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79

GUTE QUALITÄT

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#8

  • MILD LEGIERT: Ideal für Getriebe, die keine Hypoid- oder EP-Getriebeöle benötigen. Unser Getriebeöl schützt empfindliche Materialien wie Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien.
  • VISKOSITÄTSSTABIL AUCH BEI HOHEN TEMPERATUREN: Das SAE 140 bietet überdurchschnittlichen Schutz bei extremen Viskositäts- und Temperaturverhältnissen und ist druckbeständig. Auch anwendbar als Simson Getriebeöl.
  • HOHE VERSCHLEISS- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Unser Differential Öl SAE 140 bietet exzellenten Schutz gegen Schaum- und Schlammablagerungen und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes.
  • IDEAL FÜR HISTORISCHE GETRIEBE: Perfekt geeignete Getriebeöle für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe in Oldtimern und anderen historischen Fahrzeugen.
  • DRUCKBESTÄNDIGE SCHMIERFILME: Unser Differential Öl bietet starke Haftung und Schutz vor Verschleiß durch ausgezeichnete Schmierfilme, die langlebige Leistung garantieren.
  • 19,90 € AUF AMAZON
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Wagner Oil Stop - Öl Additiv für Gas-,Otto-&Dieselmotoren,Differentiale,Hydraulik,Schalt-&Automatikgetriebe | Ölverlust Stop & Dichtungsregenerator für Turbo, DPF & Katalysator | Öl Stop 100 ml
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77

GUTE QUALITÄT

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#9

  • FÜR VIELSEITIGE ANWENDUNGEN: Geeignetes Öl Additiv für Otto- und Dieselmotoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Servolenkungen, Differentiale und Hydrauliksysteme – perfekter Ölverlust Stop auch für Oldtimer, moderne Fahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen.
  • TURBO-, DPF- UND KATALYSATOR-GEEIGNET: Der Öl Stop ist kompatibel mit allen handelsüblichen mineralischen, halb- und vollsynthetischen Ölen – schützt moderne und klassische Fahrzeuge gleichermaßen, auch mit Dieselpartikelfiltern (DPF).
  • REGENERIERT UNDICHTE DICHTUNGEN: Speziell entwickelt, um die Elastizität von Dichtungen in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen wiederherzustellen – der Öl Verlust Stop erspart teure Reparaturen und Arbeitszeit.
  • EFFIZIENTE UND SCHNELLE WIRKUNG: Löst Versprödung und Schrumpfung durch spezielle Weichmacher, um Dichtungsfunktionen wiederherzustellen – nicht geeignet für mechanische Beschädigungen oder Papierdichtungen. Das Motoröl Additiv verlängert die Lebensdauer von Motoren und Getrieben, reduziert Ersatzteile und Reparaturen.
  • EINFACHE ANWENDUNG: Nur 5% des Motorölzusatzes auf die Gesamtölmenge hinzufügen (300ml für 6 Liter Öl); für vorbeugende Behandlungen bei jedem Ölwechsel nur 3% Öladditive erforderlich.
  • 21,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Mineralisches 2 Takt Öl Super 2T Classic -für Luft-&Wassergekühlte Benziner| Gemisch-&Getrenntschmierung|2 Takt Mischöl Schützt Dichtungen&Bewegliche Motorteile, auch für Oldtimer|1 Liter
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GUTE QUALITÄT

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#10

  • REIN MINERALISCH & OPTIMALER VERSCHLEISSSCHUTZ: Hochwertiges mineralisches 2 Takt Öl für luft- und wassergekühlte Motoren. Das 2 Takt Mischöl schützt Kolben und Wälzlager effektiv vor Abnutzung.
  • VIELSEITIGE ANWENDUNG: Das Zweitaktöl ist geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. Es Funktioniert selbstmischend in Ölinjektionssystemen und manuell.
  • RÜCKSTANDSFREIER ABBRAND: Zuverlässig verhindert das 2takt Öl Kolbenringstecken, Zündkerzenbrückenbildung und Glühzündungen durch sauberen Verbrennungsprozess.
  • FÜR OLDTIMER & KLASSIKER: Schonend für ältere Dichtmaterialien – ideal für klassische Fahrzeuge und Oldtimer, da das 2 Takt Motoröl Dichtungen nicht angreift und Versprödung verhindert.
  • ACEA-/API-SPEZIFIKATIONEN & DOSIERUNG: Das 2t Öl entspricht den Spezifikationen der API TA, API TB und API TC. Mischungsverhältnis 1:50 oder nach Herstellerangabe. Zugabe erfolgt direkt zum Ottokraftstoff (Benzin).
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