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Wagner Classic

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 20. Dezember 2025
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WAGNER Classic Motoröl SAE 20/SAE 20W20 unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 1 Liter
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99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Du bekommst DD-Detergens-Dispersier-Zusätze frei
  • Du erhältst WAGNER Classic Motorenöl SAE 20 unlegiert, mineralisch
  • Du kannst es in klassischen Autos, Motorrädern und Nutzfahrzeugen ohne Hauptstrom-Ölfilter einsetzen
  • Du nutzt Einbereichsöl, 1 Liter
  • Du verwendest es auch für Motorrad-Motoren mit Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
  • 16,17 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Einbereichs-Motoröl SAE 50, unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 1 Liter
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#2

  • Du erhältst mineralisches Öl, API SA - einfache Spezifikation.
  • Du nutzt es auch bei Nasskupplung/Ölbadkupplung.
  • Du nutzt es ohne DD-Detergens-Dispersions-Zusätze.
  • Du nutzt unlegiertes Einbereichs-Motorenöl, SAE 50, 1 Liter.
  • Du verwendest es für klassische Autos, Motorräder und Nutzfahrzeuge.
  • 23,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Einbereichs-Motoröl SAE 50, unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 5 Liter
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95

TOP QUALITÄT

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#3

  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Dieses Einbereichsöl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Einbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das Motor Öl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales Motor Öl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge, die keine modernen Ölfilter und Additive benötigen.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Getriebeöl SAE 80 - Mild Legiertes Hochdruck-Getriebeöl für Oldtimer - Geeignet Für Lenk-, Schalt-, Kardan- Und Differentialgetriebe | Verschleißarm Und Oxidationsstabil | 1 Liter
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91

HOHE QUALITÄT

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#4

  • MILD LEGIERT: Ideal für Getriebe, die keine Hypoid- oder EP-Getriebeöle benötigen (Empfehlung: API GL3). Unser Getriebeöl schützt empfindliche Materialien wie Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien.
  • VISKOSITÄTSSTABIL AUCH BEI HOHEN TEMPERATUREN: Das SAE 80 Getriebeöl bietet überdurchschnittlichen Schutz bei extremen Viskositäts- und Temperaturverhältnissen und ist druckbeständig.
  • HOHE VERSCHLEISS- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Unser Getriebeöl SAE 80 bietet exzellenten Schutz gegen Schaum- und Schlammablagerungen und sorgt für eine lange Lebensdauer des Getriebes.
  • IDEAL FÜR HISTORISCHE GETRIEBE: Perfekt geeignetes Differential Öl für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe in Oldtimern und anderen historischen Fahrzeugen.
  • DRUCKBESTÄNDIGE SCHMIERFILME: Das Getriebeöl SAE 80 bietet starke Haftung und Schutz vor Verschleiß durch ausgezeichnete Schmierfilme, die langlebige Leistung garantieren.
  • 23,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Mehrbereichs-Motoröl SAE 20W50 unlegiert |API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter |Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig |1 Liter
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84

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Mehrbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt. Durch die Mehrbereichscharakteristik ist ein ganzjähriger Einsatz möglich.
  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Das Motor Öl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das 20W50 Motoröl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales 20W50 Motorenöl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge.
  • 23,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Einbereichs-Motoröl Classic SAE 20 HD - API SH/CF-4, Motorenöl Hochlegiert & Mineralisch | Oldtimer, Motorrad & Nutzfahrzeuge mit 2-/4-Takt Benzin-&Dieselmotoren, 5 Liter Motoröle für Autos
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82

SICHERE QUALITÄT

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#6

  • HOCHLEGIERT & MINERALISCH – OPTIMAL FÜR OLDTIMER: Das SAE 20 HD Motoröl bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit und Schutz für Oldtimer mit und ohne Ölfilter, Nutzfahrzeuge und Motorräder. API SH/CF-4 zertifiziert, für 2-/4-Takt-Benzin- & Dieselmotoren.
  • BREITE ANWENDBARKEIT: Perfekt für klassische Automobile, Motorrad, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen – mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie Motorräder mit Nass-/Ölbadkupplung. Mischbare Motoröle für Autos mit allen HD-Motorenölen auf Mineralölbasis.
  • SPEZIALSCHUTZ FÜR MOTOREN: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive mit hervorragenden Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften. Ideales Motorenöl für Motoren mit Weißmetallen und Buntmetalllegierungen.
  • STABILER ÖLDRUCK & OPTIMALE LEISTUNG: Der definierte Viskositätsindex des Auto Öl, sichert stabilen Öldruck und schützt vor Korrosion – auch unter extremen Bedingungen.
  • FÜR LANGLEBIGKEIT ENTWICKELT: Hochwertige Basisöle & Additive im Einbereichsmotorenöl sorgen für Oxidationsstabilität und verlängern die Lebensdauer von Oldtimern, Nutzfahrzeugen & Motorrädern.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Einbereichs-Motoröl Classic SAE 30 HD - API SH/CF-4, Motorenöl Hochlegiert & Mineralisch | Oldtimer, Motorrad & Nutzfahrzeuge mit 2-/4-Takt Benzin-&Dieselmotoren, 5 Liter Motoröle für Autos
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78

GUTE QUALITÄT

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#7

  • HOCHLEGIERT & MINERALISCH – OPTIMAL FÜR OLDTIMER: Das SAE 30 HD Motoröl bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit und Schutz für Oldtimer mit und ohne Ölfilter, Nutzfahrzeuge und Motorräder. API SH/CF-4 zertifiziert, für 2-/4-Takt-Benzin- & Dieselmotoren.
  • BREITE ANWENDBARKEIT: Perfekt für klassische Automobile, Motorrad, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen – mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie Motorräder mit Nass-/Ölbadkupplung. Mischbare Motoröle für Autos mit allen HD-Motorenölen auf Mineralölbasis.
  • SPEZIALSCHUTZ FÜR MOTOREN: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive mit hervorragenden Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften. Ideales Motorenöl für Motoren mit Weißmetallen und Buntmetalllegierungen.
  • STABILER ÖLDRUCK & OPTIMALE LEISTUNG: Der definierte Viskositätsindex des SAE 30 Auto Öl sichert stabilen Öldruck und schützt vor Korrosion – auch unter extremen Bedingungen.
  • FÜR LANGLEBIGKEIT ENTWICKELT: Hochwertige Basisöle & Additive im Motoröl SAE 30 sorgen für Oxidationsstabilität und verlängern die Lebensdauer von Oldtimern, Nutzfahrzeugen & Motorrädern.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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WAGNER Einbereichs-Motoröl Classic SAE 20 HD - API SH/CF-4, Motorenöl Hochlegiert & Mineralisch | Oldtimer, Motorrad & Nutzfahrzeuge mit 2-/4-Takt Benzin-&Dieselmotoren, 1 Liter Motoröle für Autos
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74

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#8

  • HOCHLEGIERT & MINERALISCH – OPTIMAL FÜR OLDTIMER: Das SAE 20 HD Motoröl bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit und Schutz für Oldtimer mit und ohne Ölfilter, Nutzfahrzeuge und Motorräder. API SH/CF-4 zertifiziert, für 2-/4-Takt-Benzin- & Dieselmotoren.
  • BREITE ANWENDBARKEIT: Perfekt für klassische Automobile, Motorrad, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen – mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie Motorräder mit Nass-/Ölbadkupplung. Mischbare Motoröle für Autos mit allen HD-Motorenölen auf Mineralölbasis.
  • SPEZIALSCHUTZ FÜR MOTOREN: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive mit hervorragenden Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften. Ideales Motorenöl für Motoren mit Weißmetallen und Buntmetalllegierungen.
  • STABILER ÖLDRUCK & OPTIMALE LEISTUNG: Der definierte Viskositätsindex des Auto Öl, sichert stabilen Öldruck und schützt vor Korrosion – auch unter extremen Bedingungen.
  • FÜR LANGLEBIGKEIT ENTWICKELT: Hochwertige Basisöle & Additive im Einbereichsmotorenöl sorgen für Oxidationsstabilität und verlängern die Lebensdauer von Oldtimern, Nutzfahrzeugen & Motorrädern.
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WAGNER Mineralisches 2 Takt Öl Super 2T Classic -für Luft-&Wassergekühlte Benziner| Gemisch-&Getrenntschmierung|2 Takt Mischöl Schützt Dichtungen&Bewegliche Motorteile, auch für Oldtimer|1 Liter
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72

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#9

  • REIN MINERALISCH & OPTIMALER VERSCHLEISSSCHUTZ: Hochwertiges mineralisches 2 Takt Öl für luft- und wassergekühlte Motoren. Das 2 Takt Mischöl schützt Kolben und Wälzlager effektiv vor Abnutzung.
  • VIELSEITIGE ANWENDUNG: Das Zweitaktöl ist geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung. Es Funktioniert selbstmischend in Ölinjektionssystemen und manuell.
  • RÜCKSTANDSFREIER ABBRAND: Zuverlässig verhindert das 2takt Öl Kolbenringstecken, Zündkerzenbrückenbildung und Glühzündungen durch sauberen Verbrennungsprozess.
  • FÜR OLDTIMER & KLASSIKER: Schonend für ältere Dichtmaterialien – ideal für klassische Fahrzeuge und Oldtimer, da das 2 Takt Motoröl Dichtungen nicht angreift und Versprödung verhindert.
  • ACEA-/API-SPEZIFIKATIONEN & DOSIERUNG: Das 2t Öl entspricht den Spezifikationen der API TA, API TB und API TC. Mischungsverhältnis 1:50 oder nach Herstellerangabe. Zugabe erfolgt direkt zum Ottokraftstoff (Benzin).
  • 21,90 € AUF AMAZON
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Wagner Red Fuel Classic Benzinoptimierer - E5 bis E100 & Auch Ältere Motoren | Benzin Additiv verhindert Klingeln/Klopfen, reduziert Verbrauch & Schadstoffe – Auch Für Rennsport & Reisen |1 Liter
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GUTE QUALITÄT

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#10

  • KLINGELN & KLOPFEN WIRKSAM VERHINDERN: Speziell entwickeltes Benzin Additiv für ältere und hochverdichtende Benzinmotoren, die mit modernen Kraftstoffen betrieben werden – schützt zuverlässig vor Motorklopfen und verbessert die Motorleistung spürbar.
  • VIELSEITIG & ZUVERLÄSSIG: Perfekt als Benzin Stabilisator für alle Benzin-Motoren und Benzinkraftstoffe (E5 bis E100) – schützt Motoren im Alltag, auf Reisen oder im anspruchsvollen Rennsport.
  • STABILITÄT BEI ALLEN TEMPERATUREN: Reduziert Dampfdruck & -blasenbildung und sorgt somit auch für einen reibungslosen Motorstart – zuverlässiges Benzin Additiv Auto, selbst bei heißen Temperaturen oder hohem Ether-Anteil im Benzin.
  • VIELSEITIG & ZUVERLÄSSIG: Schmierende Eigenschaften des Benzin Zusatz schützen mechanische Komponenten wie Pumpen und Ventile, reduzieren Verschleiß und führen gebundenes Wasser ab.
  • SPART KRAFTSTOFF & SCHONT DIE UMWELT: Weniger Verbrauch dank effizienterer Verbrennung – der Benzinoptimierer minimiert Emissionen und reduziert den Schadstoffausstoß auf ein Minimum. Wir empfehlen regelmäßige Anwendung: Einfach vor dem Tanken dosieren (Mischungsverhältnis 2 % – 1 Liter reicht für bis zu 50 Liter Benzin).
  • 31,90 € AUF AMAZON
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