Gt Union Striker Cdi
Die 10 besten Produkte von Juni 2025
Letzte Aktualisierung:
18. Juni 2025
2EXTREME
2EXTREME ECU CDI 50ccm offen 4-Takt EURO4 + 5 Efi Chinaroller Baumarkt GT Union
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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2EXTREME ECU CDI 50ccm offen 4-Takt EURO4 + 5 Efi Chinaroller Baumarkt GT Union
119,90 € AUF AMAZON
Area1
Tuning Racing CDI GT Union Strada 125, GT Union Tempesta 125, GT Union Veloce 125 (4Takt)
96
BESTE QUALITÄT
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#2
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit auch noch mal leicht verbessert.
Wichtig: Diese CDI funktioniert nur bei Modellen mit 4 Takt Motor. Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein!!! (Doppelstecker 4+2 Pins).
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
23,09 € AUF AMAZON
Area1
Einstellbare Tuning Racing CDI GT Union Strada 125, GT Union Tempesta 125, GT Union Veloce 125 (4Takt)
96
BESTE QUALITÄT
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#3
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Als besonderer Clou kann bei dieser CDI die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit anhand einer kleinen Schraube verstellt werden.
Wichtig: Diese CDI funktioniert nur bei Modellen mit 4 Takt Motor. Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein!!! (Doppelstecker 4+2 Pins).
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
20,61 € AUF AMAZON
KIMISS
CDI Box CDI Box CDI 4 Pin CDI Zündmodul für die meisten Scooter ATV DY100
89
HOHE QUALITÄT
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#4
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4 Pin CDI für die meisten DY100 ATV Scooter
Diese mit Gleichstrom betriebene CDI eliminiert die Drehzahlbegrenzung, die Ihr Fahrrad begrenzt hält, und setzt auch die Zündvorverstellungskurve für eine bessere Beschleunigung zurück
Aus hochwertigem Material gefertigt, ist es sehr langlebig und sicher in der Anwendung
Dieses Gerät gibt Ihnen 5-10 Meilen Geschwindigkeit auf Ihrem Fahrrad und alles, was Sie tun müssen, ist es einfach anzuschließen
Ein guter Ersatz für den alten oder kaputten
9,69 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit racing analog offen ungedrosselt 6 Polig für 50/125/150ccm GY6 China 4-TAKT Kompatibel mit AGM GMX RS Ultima GT Union Alpha Motors Luxxon Rivero
Kostenloser Versand
88
HOHE QUALITÄT
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#5
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Offene CDI Znen Falcon 7 150, Zongshen ZS50QT-4, ATU Explorer / Baotian / Rex / Znen
20,60 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündbox + Racing Zündspule + Zündkerze Typ CR7HSA + Stecker. GY6 50/125/150ccm 4Takt 139 QMB/QMA Kompatibel mit AGM GT Union Luxxon Rivero
82
SICHERE QUALITÄT
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#6
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Das Wichtigste vorab: Diese CDI ist nur passend für Fahrzeuge mit Stecker Typ 1 (4+2 Pin) kompatibel mit GY6 50/125/150ccm 4Takt 139 QMB/QMA
Bitte vor dem Kauf die Steckerverbindung der CDI sowie der Zündspüle (2 Anschlusspinne) überprüfen!
Area1 Tuning Set --> Racing CDI + Racing Zündspule + Zündkerze Typ CR7HSA kompatibel mit GY6 50/125/150ccm 4Takt 139 QMB/QMA
Die Racing-Zündspule erhöht gegenüber der Originalen-Zündspule die Zündspannung von 16.000V auf 33.000V, was eine extrem saubere Zündung garantiert
Technische Daten Zündkerze: Schlüsselweite: 16,0mm /// Gewindedurchmesser: 10,0mm /// Gewindelänge: 12,7mm /// Elektrodenabstand: 0,7mm /// Widerstand: entstört, 5kOhm
27,15 € AUF AMAZON
Area1
Standard Ersatz CDI GT Union Strada 125, GT Union Tempesta 125, GT Union Veloce 125 (4Takt)
78
GUTE QUALITÄT
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#7
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Standard Ersatz-CDI, ohne Leistungssteigerung, wie sie ab Werk verbaut ist.
Bitte unbedingt Produktaufnahme mit Original-CDI vergleichen, die identisch aussehen muss, da bei manchen Modellen verschiedene CDI´s verbaut worden sind.
15,74 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit racing digital offen für 50/125/150ccm GY6 China 4-TAKT 4+2 Pin Anschluss. Kompatibel mit AGM BT49QT GT Union Alpha Motors Luxxon
74
GUTE QUALITÄT
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#8
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Das Wichtigste vorab: Diese CDI ist nur passend für die in der Fahrzeugliste aufgeführten Modelle mit 4-Takt Motor. Fahrzeugliste siehe Produktaufnahmen.
Achtung: Bei einigen Fahrzeugen wurden 3 verschiedene CDI´s verbaut, weshalb auch zwingend der Stecker mit der Produktaufnahme verglichen werden muss.
Wenn der Stecker dieser CDI hier (Typ 1 / 4+2 Pin) nicht korrekt ist, dann finden Sie hier auch weitere CDI´s mit unterschiedlichen Steckern, die für Ihr Fahrzeug passen könnten.
Offene „Racing“ CDI der Marke Area1 mit digitaler Zündkurven-Optimierung. Mit dieser CDI wird die Drehzahlbegrenzung (Drossel) aufgehoben
Eine offene Tuning/Racing CDI sollte Ihre erste Wahl sein, wenn Sie Ihren Roller schneller machen möchten
19,06 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit DC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2-TAKT. Kompatibel mit AGM Explorer, Race GT50, RS Ultima, Luxxon, Rivero
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74
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#9
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins) und die Zündanlage muss mit DC (Gleichstrom) arbeiten!!!
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
20,95 € AUF AMAZON
Area1
Tuning Racing CDI GT Union Strada 125, GT Union Tempesta 125, GT Union Veloce 125 (4Takt)
69
GUTE QUALITÄT
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#10
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Die CDI ist eine der wichtigsten Drosseln bei 125ccm Rollern, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit reduziert.
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen eine ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Eine offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist.
Wichtig: Bitte vergleicht die Produktaufnahme mit der Originalen-CDI, die identisch aussehen muss (Doppel-Stecker 6-Pins). Die CDI passt auf die im artikelnamen angebenene Modelle mit 125/150ccm 4-Takt Motor und AC Zündanlage.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
18,17 € AUF AMAZON
gt union cdi
gt union striker
gt union ecu cdi
gt union
gt union striker batterie
gt union e-striker
gt union striker steuergerät
gt union striker tuning
gt union striker zündkerze
gt union striker 125ccm