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Gt Union Striker Tuning

Die 2 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 12. Dezember 2025
Area1
Area1
Area1 Motorrad Spiegel Lenkerendenspiegel CNC kompatibel mit GT Union Cafe Racer STS, Cross, Striker, Patriot, E-Runner (V47)
star

99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Hochwertige Rückspiegel von Area1, die deutsche Spitzen-Marke für qualitativ hochwertige Motorrad- und Motorroller-Zubehörteile. Es wird ein Set mit 2 Spiegeln geliefert, Rechts+Links. Mit E-Prüfzeichen. Legal ohne extra TÜV-Eintragung verwendbar. Der neuste Hit! Spiegel, die seitlich in die Lenker gesteckt werden. Besonders cooler Look! Die Spiegel können unterhalb, oder oberhalb vom Lenker positioniert werden, sowie der Spiegelkopf dabei frei nach innen oder außen gedreht werden.
  • Spiegelarm CNC gefrästes Aluminium mit Area1 Schriftzug. Spiegelkopf aus extrem hochwertigem Kunststoff mit matter Oberfläche. Modernes, formschönes und sportlichen Design. Ein echter Hingucker! Stabile und hochwertige Verarbeitung. Area1 Qualitätsversprechen mit 2 Jahren Austausch bei Defekt.
  • Nach Einstecken der Montagevorrichtung/Klemmhülse wird die Inbus-Schraube außen am Spiegel angezogen, wodurch sich die Klemmhülse im Rohr-Inneren verdickt und den Spiegel festhält. Lieferung bei uns garantiert auch immer mit 3 zusätzlichen (schmalen) Hülsen, die den Freiraum zwischen Klemmhülse und Lenker-Rohr ausfüllen, so dass der Spiegel besonders fest sitzt und nicht wackelt. Auswahl der richtigen Hülsen erklärt die Montageanleitung/Video.
  • Weitere nützliche Hinweise zur Montage, z.B. bei vorhandenen Gewinden im Lenker-Rohr, oder zur Nutzung/Befestigung mit den Originalen Lenkerenden, finden Sie unten am Ende der kompletten Artikelbeschreibung.
  • 49,95 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Tuning Racing CDI kompatibel mit GT Union Strada 125, GT Union Tempesta 125, GT Union Veloce 125 (4Takt)
star

97

BESTE QUALITÄT

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#2

  • Die CDI ist eine der wichtigsten Drosseln bei 125ccm Rollern, welche die Drehzahl und somit auch die Endgeschwindigkeit reduziert.
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen eine ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Eine offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist.
  • Wichtig: Bitte vergleicht die Produktaufnahme mit der Originalen-CDI, die identisch aussehen muss (Doppel-Stecker 6-Pins). Die CDI passt auf die im artikelnamen angebenene Modelle mit 125/150ccm 4-Takt Motor und AC Zündanlage.
  • Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
  • 18,17 € AUF AMAZON
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