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Cdi Aprilia Sr 50

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 18. Dezember 2025
2EXTREME
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio NRG 50 Power DT, TPH X 50, VESPA LX 50, GILERA Runner SP 50 05-, APRILIA SR50 R-Factory, SR50 Racing 03-, ET2, Zip 2, DNA 50, Mojito Custom 50, Zip SSL
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99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Offene CDI/Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME – steigert die Leistung, sorgt für bessere Beschleunigung & mehr Drehfreude bei Rollern ohne Eingriff ins Motormanagement.
  • Passend für viele Modelle von Gilera, Vespa & Piaggio – ideal für Fahrzeuge ab Baujahr 2001, einfaches Plug-and-Play ohne zusätzliche Anpassungen oder Softwareeingriffe.
  • Inklusive integrierter Zündspule – ersetzt zuverlässig die Originaleinheit und vereinfacht den Austausch durch kompakte Bauweise und fahrzeugspezifische Steckeranschlüsse
  • Perfekt geeignet für Tuningzwecke oder als günstiger Ersatz bei CDI-Defekt – sorgt für zuverlässige Zündleistung auch bei leistungsgesteigerten Motoren oder entdrosselten Fahrzeugen.
  • Kompatibel mit OEM-Nummern 00G03310171 und 58095R – hohe Passgenauigkeit garantiert. Bitte vor dem Kauf die Steckerform und Bauform mit dem Originalteil abgleichen.
  • 31,07 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME
CDI Zündeinheit STANDARD kompatibel für APRILIA SR50, LONGJIA LJ50QT-K, RIVERO Phoenix, SACHS Speedforce 50, YAMAHA Aerox, Why, Rex 50 Minarelli
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#2

  • CDI Zündeinheit STANDARD SACHS Speedforce 50 Typ:LJ50QT-K
  • 17,58 € AUF AMAZON
Citomerx
Citomerx
CDI Standard Minarelli kompatibel mit Adly, Aprilia Amico, Area51, Rally, SR50, SR 50, Beta Ark, CPI Hussar, Oliver, Aragon, Rexy 25 50, Malaguti F10, F12, Yamaha Aerox, Neos, Jog, MBK Nitro, Ovetto
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93

TOP QUALITÄT

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#3

  • Citomerx Standard CDI mit Drehzahlbegrenzung für Minarelli Motoren
  • Standard CDI mit Straßenzulassung
  • Vor dem Kauf Stecker mit alter CDI vergleichen
  • Als Ersatz für die original CDI verwendbar
  • 4,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Analoge Racing CDI Zündbox für 2 Takt kompatibel mit Motoren wie kompatibel mit SR 50 / kompatibel mit Aerox/kompatibel mit Nitro (50ccm) (ungedrosselt)
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88

HOHE QUALITÄT

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#4

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein!
  • Offene CDI Zündbox für 2 Takt Minarelli Motoren wie Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50ccm)
  • 16,57 € AUF AMAZON
Streetparts24
Streetparts24
CDI Zündspule passend für Piaggio Fly, Free, NRG, Sfera, Vespa ET2, Gilera DNA, Runner, Stalker, Aprilia SR 50 – Zündung Blackbox Steuergerät – Ersatz passend für zahlreiche Modelle
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82

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Zündspule CDI für viele Piaggio, Gilera, Aprilia und Derbi Modelle.
  • Stabilisiert und optimiert die Zündung für eine zuverlässige Leistung.
  • Kompatibel mit einer breiten Palette von Fahrzeugen (s. Liste der Modelle).
  • Ersatz für defekte Zündspulen und einfache Installation.
  • Hohe Qualität für eine lange Lebensdauer und zuverlässige Zündung.
  • Passend für: Aprilia SR 50 // Aprilia Sport // Aprilia Racing // Aprilia Street // Derbi Atlantis // Derbi Boulevard // Derbi Bullet // Derbi GP1 // Gilera DNA 50 ZAPC27000 2000-2002 // Gilera Ice 50 ZAPC30 2002-2003 // Gilera Runner 50 ZAPC14000 1998 // Gilera Runner 50 ZAPC14000 2001 // Gilera Runner 50 DD ZAPC14000 1999 // Gilera Runner 50 DD ZAPC14000 2000 //
  • Gilera Runner 50 DD SP MY99 ZAPC14000 00001001 1999 // Gilera Runner 50 DT ZAPC14000 00001001 1997 // Gilera Runner 50 FL Euro1 ZAPC36200 00004739 2002-2003 // Gilera Runner 50 Poggiali ZAPC36200 00001001 2002 // Gilera Runner SP 50 DD ZAPC14000 1999-2003 // Gilera Stalker 50 DD ZAPC13000 1999-2001 // Italjet Jet-Set 50 50 - 2002-2003 mit Piaggio Motor // Piaggio Free 50 FCS1T 1994-1999 //
  • Piaggio Free 1 Kat 50 FCS1T 1993-1995 // Piaggio Free 25 50 FCS1T 1994-1996 // Piaggio Free MY 50 FCS1T 1997-1999 // Piaggio Liberty 50 ZAPC15000 1997-2000 // Piaggio Liberty 50 ZAPC15000 2005 // Piaggio NRG DT LC SAL1T 1995-1999 // Piaggio NRG Extreme DD LC 50 ZAPC22000 1999-2000 // Piaggio NRG Extreme DD LC 50 ZAPC22000 2000-2002 // Piaggio NRG Extreme DT AC 50 ZAPC21000 00001001 1999-2002 //
  • Piaggio NRG MC 2 DD 50 ZAPC04000 00001001 1997- // Piaggio NRG MC 2 DD LC 50 ZAPC18000 1998-1999 // Piaggio NRG MC 2 DT 50 ZAPC18000 1999 // Piaggio NRG MC 2 DT LC 50 ZAPC04000 1996-1998 // Piaggio NRG MC 3 DD LC 50 ZAPC32000 02000001 2002-2003 // Piaggio NRG MC 3 DT 50 ZAPC21000 01000001 2001 // Piaggio NTT 50 SAL1T 1995 // Piaggio NTT LC 50 SAL1T 1996 // Piaggio Quartz 1 50 NSP1T 1992-1996 // Piaggio Sfera 1 50 50 NSL1T 1991-1994 // Piaggio Sfera 1 80 80 NS81T 1991-1994 // Piaggio Sfera 2 50
  • 19,90 € AUF AMAZON
Citomerx
Citomerx
CDI Racing optimierte Zündkurve für z.B. Adly, Aprilia SR50, SR 50, Beta, Malaguti, MBK Nitro, Rexy 25 50, Yamaha Aerox, Jog, Why, CPI Hussar, Oliver, Popcorn
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81

GUTE QUALITÄT

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#6

  • Citomerx Racing CDI passen für die meisten Minarelli Motoren. Eine optimierte Zündkurve sorgt für wesentlich mehr Leistung
  • Sport CDI für jeden Tuning Freak ein Muss
  • Vor dem Kauf Stecker vergleichen!!!!
  • High End Racing Parts von Citomerx
  • 22,90 € AUF AMAZON
UK-Motors
UK-Motors
Offene CDI Zündbox 3 Polig ohne Drehzahlbegrenzung für Piaggio
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79

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Offene Tuning CDI (Zündbox) in Erstausrüsterqualität
  • 3-polige CDI ohne Masse-Kabel
  • Passende Modelle siehe unten
  • 22,49 € AUF AMAZON
Citomerx
Citomerx
CDI Sport für Minarelli Motoren Adly, Aprilia SR50 SR 50, Gulliver, Rally, Beta Ark, CPI Hussar, Oliver, Rexy 25 50, MBK Nitro, Stunt, Ovetto, Yamaha Aerox, Jog, Neos, Why
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75

GUTE QUALITÄT

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#8

  • Citomerx Sport CDI ohne Drehzahlbegrenzung für Minarelli Motoren
  • Sport CDI (ohne Straßenzulassung)
  • Diese CDI ist für alle Minarelli Motoren passend
  • Achtung! Diese CDI passt nur in Modelle ohne programmierbare CDI und ohne Wegfahrsperre
  • 9,90 € AUF AMAZON
Streetparts24
Streetparts24
CDI Zündeinheit Zündspule passend für APRILIA SR 50, DERBI Boulevard, GILERA DNA Ice Runner Stalker Storm, PIAGGIO Diesis Fly Free Liberty NRG NTT Sfera TPH Zip, VESPA ET2 LX LXV S Sprint 50ccm 2-Takt
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73

GUTE QUALITÄT

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#9

  • ✅ Hochwertige CDI Zündeinheit – Passgenau für viele 50ccm 2-Takt-Roller von Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio & Vespa.
  • ✅ Zuverlässige Zündung – Optimierte Leistung und verbesserte Verbrennungseffizienz für eine reibungslose Fahrt.
  • ✅ Einfache Montage – Plug & Play, direkter Austausch der alten Zündeinheit ohne Anpassungen erforderlich.
  • ✅ OEM-Vergleichsnummer: 58095R – Passgenau und kompatibel mit originalen CDI-Zündmodulen.
  • ✅ Breite Kompatibilität – Für Modelle wie Aprilia SR 50, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Piaggio NRG, Vespa ET2, LX uvm.
  • Ersatzteil in Originalqualität zum günstigen Preis.
  • 34,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Racing/Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren. Kompatibel mit Aerox bis 2004, Jog Neos Slider BWs, F10 F12 F15 Italjet
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64

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#10

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
  • Offene CDI Zündbox für 2 Takt Minarelli Motoren wie Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50ccm)
  • 19,62 € AUF AMAZON
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