Wagner Öl Additiv
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
11. Dezember 2025
Wagner
WAGNER Universal Micro-Ceramic Oil Schmierölzusatz | Getriebeöl Zusatz für Reibungsreduzierung & Verschleißschutz |Motorenöl Additiv als Schmierstoff für übliche Motoren- & Getriebeöl | 500 ml
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Einzigartige Wirkkombination aus verschiedenen High-Tech-Ceramic-Festschmierstoffen und ausgereifte Additivtechnologie reduziert die Reibung und steigert dadurch die Leistung.
Es ist auch für Motoren mit Turbo- oder Kompressor-Aufladung und / oder Motoren mit Abgaskatalysator zugelassen und geeignet für Getriebe mit Nasskupplungen und / oder Nassbremsen.
Universell einsetzbarer micro-keramischer Schmierölzusatz für alle Motoren- und Getriebeöle im Kfz-Bereich.
Verbrauchsreduzierung und längere Lebensdauer sind das Ergebnis des Zusammenwirkens aller Eigenschaften.
WAGNER Öladditiv Micro-Ceramic ist ein Zusatzschmierstoff für alle handelsüblichen mineralischen, halb- oder vollsynthetischen Motoren- und Getriebeöle. Nicht geeignet für Automatik-Getriebeöle.
55,90 € AUF AMAZON
MVH Bockauf
WAGNER SPEZIALSCHMIERSTOFFE Universal-Micro-Ceramic-Oil Öl-Zusatz 2 x 500 ml
97
BESTE QUALITÄT
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#2
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Kraftstoffersparnis und weniger Verchleiß. Längere Lebensdauer und mehr Motorleistung.
Senkung der Motor- und Getriebegeräusche. Sehr gute Notlaufeigenschaften. Turbolader- und katalysatortauglich.
Geschmeidigere Schaltvorgänge. Glättung rauer Oberflächen. NICHT geeignet für Automatikgetriebeöle.
Hergestellt in Deutschland !!!!!!!!!!. Hersteller-Nummer: 013500. Hersteller: Wagner Spezialschmierstoffe.
Liefermenge: 1 Liter. Lieferinhalt: 2 Stück á 500 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.
94,95 € AUF AMAZON
Wagner
Wagner Oil Stop - Öl Additiv für Gas-,Otto-&Dieselmotoren,Differentiale,Hydraulik,Schalt-&Automatikgetriebe | Ölverlust Stop & Dichtungsregenerator für Turbo, DPF & Katalysator | Öl Stop 100 ml
96
BESTE QUALITÄT
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#3
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FÜR VIELSEITIGE ANWENDUNGEN: Geeignetes Öl Additiv für Otto- und Dieselmotoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Servolenkungen, Differentiale und Hydrauliksysteme – perfekter Ölverlust Stop auch für Oldtimer, moderne Fahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen.
TURBO-, DPF- UND KATALYSATOR-GEEIGNET: Der Öl Stop ist kompatibel mit allen handelsüblichen mineralischen, halb- und vollsynthetischen Ölen – schützt moderne und klassische Fahrzeuge gleichermaßen, auch mit Dieselpartikelfiltern (DPF).
REGENERIERT UNDICHTE DICHTUNGEN: Speziell entwickelt, um die Elastizität von Dichtungen in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen wiederherzustellen – der Öl Verlust Stop erspart teure Reparaturen und Arbeitszeit.
EFFIZIENTE UND SCHNELLE WIRKUNG: Löst Versprödung und Schrumpfung durch spezielle Weichmacher, um Dichtungsfunktionen wiederherzustellen – nicht geeignet für mechanische Beschädigungen oder Papierdichtungen. Das Motoröl Additiv verlängert die Lebensdauer von Motoren und Getrieben, reduziert Ersatzteile und Reparaturen.
EINFACHE ANWENDUNG: Nur 5% des Motorölzusatzes auf die Gesamtölmenge hinzufügen (300ml für 6 Liter Öl); für vorbeugende Behandlungen bei jedem Ölwechsel nur 3% Öladditive erforderlich.
21,90 € AUF AMAZON
Wagner
Wagner Motor Honey Öl Additiv für alle Fahrzeugtypen, Baujahre und Motorenarten, Stabilisiert Viskosität & Schmierfilm | Benzin & Diesel Additiv Schützt vor Ölalterung & Kraftstoffeintrag | 400ml
91
HOHE QUALITÄT
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#4
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UNIVERSELL EINSETZBAR & KOMPATIBEL: Geeignetes Öl Additiv für alle Fahrzeugtypen, Baujahre und Motorenarten (Benzin, Diesel, Gas). Kompatibel mit mineralischen, teil- und vollsynthetischen Motorölen sowie Einbereichsölen und Öl-Additiven.
STABILISIERT DIE VISKOSITÄT BEI HOHEN TEMPERATUREN: Das Benzin & Diesel Additiv gewährleistet einen stabilen Öldruck und Schmierfilm auch bei hoher Belastung und im Rennsport.
KOMPENSIERT ÖLALTERUNG UND KRAFTSTOFFEINTRAG: Gegen Ende des Wechselintervalls gleicht das Diesel & Benzin Additiv die Ölalterung und Verdünnung durch Kraftstoffeintrag aus und gewährleistet anhaltende Schmierleistung bis zum nächsten Ölwechsel.
VOLLE KALTSTART-PERFORMANCE: Der Motorzusatz wirkt sich nicht auf die Viskosität im kalten Zustand aus, sodass Kaltstarts und das Verschleißverhalten uneingeschränkt bleiben.
PERFEKT FÜR RENNSPORT & FORCIERTE FAHRWEISE: Besonders wirksamer Benzin & Diesel Zusatz bei hohen Temperaturen und Öldruckproblemen. Dosierung: Beim Ölwechsel 6-8% des Ölvolumens ersetzen; ausreichend für bis zu 6,5L Motoröl.
48,90 € AUF AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Öladditiv Cera Tec Art.-Nr. 3721 Keramikverschleißschutz für Benzin- & Dieselmotoren I mehr Laufruhe, geringere Reibung & weniger Kraftstoffverbrauch I Ceramic Zusatz für Motoröl, 300 ml
44% Rabatt
87
SICHERE QUALITÄT
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#5
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senkt Reibungsverluste
geeignet für Dieselpartikelfilter
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
erhöht die Laufruhe
höchste thermische Stabilität
ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
Turbo- und Kat-getestet
extrem druckbeständig
filtergängig bei Feinstfiltern
kein Absetzen
16,49 € AUF AMAZON
Wagner
Wagner Oil-Stop - Ölverlust Stop für Gas-, Otto-&Dieselmotoren, Differentiale, Schalt-&Automatikgetriebe| Dichtungsregenerator & Öl Verlust Stop für Turbo&Katalysator|Additive Benzin Motor, 250 ml
81
GUTE QUALITÄT
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#6
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EFFEKTIVE DICHTUNGSREGENERATION: Der Ölverlust Stop regeneriert undichte Dichtungen in Motoren, Schalt- und Automatikgetrieben, Servolenkungs- und Hydrauliksystemen, dank spezieller Weichmacher.
UNIVERSELLE ANWENDBARKEIT: Geeignet für Gas-, Otto- und Dieselmotoren, sowie Schalt- und Automatikgetriebe und Differentiale. Der Öl Verlust Stop wirkt bei Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF), auch ideal für Oldtimer und Veteranenfahrzeuge.
VIELSEITIGER SCHUTZ: Das Öl Additiv stoppt Ölverlust und schützt das gesamte System vor Verschleiß. Einfache Anwendung in mineralischen, halb- und vollsynthetischen Ölen für eine nachhaltige Reparatur und Dichtungspflege.
TURBO- UND KATALYSATOR-GEEIGNET: Das Öl Additiv Benzin & Diesel ist für moderne Motoren ausgelegt und kompatibel mit Turboladern und Katalysatoren, ohne deren Funktion zu beeinträchtigen.
EINFACHE DOSIERUNG: Öl Stop anwenden bei jedem Ölwechsel für präventiven Schutz – 5% bei Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen, und 3% für eine vorbeugende Behandlung.
28,90 € AUF AMAZON
MVH Bockauf
WAGNER SCHMIERSTOFFE 3 x 500 ml Universal-Micro-Ceramic-Oil Öl Zusatz Motor ÖEL
80
GUTE QUALITÄT
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#7
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Kraftstoffersparnis und weniger Verchleiß. Längere Lebensdauer und mehr Motorleistung.
Senkung der Motor- und Getriebegeräusche. Sehr gute Notlaufeigenschaften. Turbolader- und katalysatortauglich.
Geschmeidigere Schaltvorgänge. Glättung rauer Oberflächen. NICHT geeignet für Automatikgetriebeöle.
Hergestellt in Deutschland !!!!!!!!!!. Hersteller-Nummer: 013500. Hersteller: Wagner Spezialschmierstoffe.
Liefermenge: 1,5 Liter. Lieferinhalt: 3 Stück á 500 ml wird wie auf dem Produktbild abgebildet geliefert.
138,95 € AUF AMAZON
Wagner
Wagner Classic Oil Additive Ohne Feststoffe, Motoröl Additiv Als Verschleißschutz Für Motoren Getriebe Differentiale Hydraulikanlagen Nasskupplungen | Öl Additiv Benzin- Diesel-&Gasmotor | 500 ml
77
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#8
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MAXIMALER VERSCHLEIßSCHUTZ & BESSERE LEISTUNG: Das Öl Additiv bildet eine mikroskopische Schutzschicht auf Metalloberflächen, reduziert Reibung und schützt vor Verschleiß – für höhere Motorleistung und weniger Kraftstoffverbrauch.
IDEAL FÜR MOTOR, GETRIEBE & HYDRAULIK: Perfekt geeignet als Motoröl Additiv für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren sowie Turbo- und Katalysatoranwendungen. Auch für Schaltgetriebe, Differentiale, Hydraulikanlagen und Nasskupplungen in Motorrädern, Land- und Baumaschinen.
UNIVERSELL EINSETZBAR: Kompatibel mit allen handelsüblichen Mineral-, Halb- und Vollsynthetischen Motor- und Getriebeölen als Diesel & Benzin Zusatz. Funktioniert auch in anspruchsvollen Bedingungen und bei verschiedenen Fahrzeugtypen.
LANGLEBIG & EFFIZIENT: Verlängert die Lebensdauer der Mechanik durch geringeren Verschleiß und optimiertes Kaltstartverhalten – ideal für Oldtimer, Nutzfahrzeuge und Industriemaschinen als Öl Additiv Benzin, Diesel.
SPEZIFIKATIONEN & DOSIERUNG: API CF-4/SHPD/SJ, ACEA A3, B3. Anwendung: Ersetzen Sie 10 % der Ölmenge durch das Oil Additive (90 % Motoröl + 10 % Additiv).
48,90 € AUF AMAZON
Wagner
Wagner Oil Stop - Öl Additiv für Gas-,Otto-&Dieselmotoren,Differentiale,Hydraulik,Schalt-&Automatikgetriebe | Ölverlust Stop & Dichtungsregenerator für Turbo, DPF & Katalysator | Öl Stop 1 Liter
73
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#9
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FÜR VIELSEITIGE ANWENDUNGEN: Geeignetes Öl Additiv für Otto- und Dieselmotoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Servolenkungen, Differentiale und Hydrauliksysteme – perfekter Ölverlust Stop auch für Oldtimer, moderne Fahrzeuge und landwirtschaftliche Maschinen.
TURBO-, DPF- UND KATALYSATOR-GEEIGNET: Der Öl Stop ist kompatibel mit allen handelsüblichen mineralischen, halb- und vollsynthetischen Ölen – schützt moderne und klassische Fahrzeuge gleichermaßen, auch mit Dieselpartikelfiltern (DPF).
REGENERIERT UNDICHTE DICHTUNGEN: Speziell entwickelt, um die Elastizität von Dichtungen in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen wiederherzustellen – der Öl Verlust Stop erspart teure Reparaturen und Arbeitszeit.
EFFIZIENTE UND SCHNELLE WIRKUNG: Löst Versprödung und Schrumpfung durch spezielle Weichmacher, um Dichtungsfunktionen wiederherzustellen – nicht geeignet für mechanische Beschädigungen oder Papierdichtungen. Das Motoröl Additiv verlängert die Lebensdauer von Motoren und Getrieben, reduziert Ersatzteile und Reparaturen.
EINFACHE ANWENDUNG: Nur 5% des Motorölzusatzes auf die Gesamtölmenge hinzufügen (300ml für 6 Liter Öl); für vorbeugende Behandlungen bei jedem Ölwechsel nur 3% Öladditive erforderlich.
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Wagner
Wagner Classic Oil Additive Ohne Feststoffe, Motoröl Additiv Als Verschleißschutz Für Motoren Getriebe Differentiale Hydraulikanlagen Nasskupplungen | Öl Additiv Benzin- Diesel-&Gasmotor | 1 Liter
67
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MAXIMALER VERSCHLEIßSCHUTZ & BESSERE LEISTUNG: Das Öl Additiv bildet eine mikroskopische Schutzschicht auf Metalloberflächen, reduziert Reibung und schützt vor Verschleiß – für höhere Motorleistung und weniger Kraftstoffverbrauch.
IDEAL FÜR MOTOR, GETRIEBE & HYDRAULIK: Perfekt geeignet als Motoröl Additiv für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren sowie Turbo- und Katalysatoranwendungen. Auch für Schaltgetriebe, Differentiale, Hydraulikanlagen und Nasskupplungen in Motorrädern, Land- und Baumaschinen.
UNIVERSELL EINSETZBAR: Kompatibel mit allen handelsüblichen Mineral-, Halb- und Vollsynthetischen Motor- und Getriebeölen als Diesel & Benzin Zusatz. Funktioniert auch in anspruchsvollen Bedingungen und bei verschiedenen Fahrzeugtypen.
LANGLEBIG & EFFIZIENT: Verlängert die Lebensdauer der Mechanik durch geringeren Verschleiß und optimiertes Kaltstartverhalten – ideal für Oldtimer, Nutzfahrzeuge und Industriemaschinen als Öl Additiv Benzin, Diesel.
SPEZIFIKATIONEN & DOSIERUNG: API CF-4/SHPD/SJ, ACEA A3, B3. Anwendung: Ersetzen Sie 10 % der Ölmenge durch das Oil Additive (90 % Motoröl + 10 % Additiv).
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motorrad additiv öl
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