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Tuning Racing Cdi

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 10. Dezember 2025
Streetparts24
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Tuning/Racing CDI Offen Zündeinheit passend für China Roller GY6 4-Takt Baotian, Benzhou, Buffalo, Flex Tech, Jack Fox, Jmstar, Rex
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99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • ✅ Offene Tuning CDI: Entfernt die Drehzahlbegrenzung und ermöglicht höhere Endgeschwindigkeit.
  • ✅ Breite Kompatibilität: Passend für zahlreiche 4-Takt Roller wie Baotian, Benzhou, Rex, Flex Tech und mehr.
  • ✅ AC CDI Einheit: Funktioniert mit Fahrzeugen mit Wechselstromzündung (AC).
  • ✅ Einfacher Austausch: Perfekt für Tuning oder als Ersatz defekter Werks-CDIs.
  • ✅ Wichtiger Hinweis: Vor dem Kauf prüfen, ob Doppelstecker-Zündeinheit und AC Zündung vorhanden sind.
  • 8,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Tuning/Racing CDI kompatibel mit Speedfight 2 50ccm AC+LC (alle Modelle) "offen/ungedrosselt"
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#2

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
  • Diese offene Racing CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
  • Diese Racing CDI besitzt zudem eine optimierte Zündkurve, die im Vergleich zu einer offenen CDI auch noch mal ein kleines Plus an Leistung rausholt.
  • Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
  • Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
  • 16,04 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Racing Tuning CDI Zündbox mit Wegfahrsperre ungedrosselt kompatibel mit Elyseo 50 G1A 2T AC (50ccm / 2 Takt)
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93

TOP QUALITÄT

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#3

  • Ungedrosselte Tuning CDI von Area1 kompatibel mit Peugeot Rollern mit Wegfahrsperre
  • Speziell konzipiert für Roller mit Wegfahrsperre und Typenbezeichnung ACI100.01
  • Bitte überprüfen Sie ob Ihre originale CDI die Kennzeichnung ACI100.01 aufweist
  • Digitale Zündzeitpunktberechnung und dynamische Zündkurve ermöglichen maximale Drehzahl und Performance
  • Bei den Bildern finden Sie eine Fahrzeugverwendungsliste mit den kompatiblen Fahrzeugmodellen
  • 33,05 € AUF AMAZON
Ejoyous
Ejoyous
5 Pin CDI Box, Motorrad CDI Zündspule Tuning/Racing CDI Ersatz, für 50ccm 70ccm 90ccm 110ccm Motorrad Dirtbike Go Kart Scooter ATV
12% Rabatt
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89

HOHE QUALITÄT

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#4

  • 【Anwendbarkeit】Diese 5-polige CDI-Box ist für die meisten Motorräder, Roller ATVs geeignet; ein großartiger Ersatz für alte oder kaputte CDI-Box-Zündspulen, sehr nützliches Zubehör für Motorrad-Geschwindigkeitssteigerung
  • 【Geschwindigkeit erhöhen】Diese CDI-Box gibt Ihrem Motorrad einen Geschwindigkeitsschub von 5-10 mph; erhöht die Zündenergie für einen einfachen Start und eine ruhige Fahrt; aus hochwertigen Materialien hergestellt, sehr langlebig und sicher im Gebrauch
  • 【Motorrad CDI Box】Diese AC-Start-CDI beseitigt die Drehzahlbegrenzung, die Ihr Motorrad in seiner Leistung einschränkt. und stellt die Zündverstellungskurve für eine bessere Beschleunigung zurück
  • 【Einfach zu bedienen】Die CDI-Box ist einfach zu installieren, einfach einstecken und loslegen, kein kompliziertes Werkzeug oder Handling erforderlich; einfach zu bedienen, ob Sie ein Profi oder ein Amateur sind
  • 【Qualitätssicherung】Wir verpflichten uns, qualitativ hochwertige Produkte und nachdenkliche Dienste bereitzustellen. Wenn Sie Fragen während des Kaufs haben, wenden Sie sich bitte an uns; Wir werden innerhalb von 24 Stunden auf Ihre Fragen antworten
  • 12,87 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit racing analog offen ungedrosselt 4+2 Pin für 50/125/150ccm GY6 China 4-TAKT Kompatibel mit AGM GMX RS Ultima GT Union Alpha Motors Luxxon Rivero
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86

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Das Wichtigste vorab: Diese CDI ist nur passend für die in der Fahrzeugliste aufgeführten Modelle mit 4-Takt Motor. Fahrzeugliste siehe Produktaufnahmen
  • Achtung: Bei einigen Fahrzeugen wurden 3 verschiedene CDI´s verbaut, weshalb auch zwingend der Stecker mit der Produktaufnahme verglichen werden muss.
  • Wenn der Stecker dieser CDI hier (Typ 1 / 4+2 Pin) nicht korrekt ist, dann finden Sie hier auch weitere CDI´s mit unterschiedlichen Steckern, die für Ihr Fahrzeug passen könnten.
  • Offene Tuning CDI der Marke Area1. Mit dieser CDI wird die Drehzahlbegrenzung (Drossel) aufgehoben
  • Eine ungedrosselte CDI sollte daher Ihre erste Wahl sein, wenn Sie Ihren Roller schneller machen möchtet
  • 15,70 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Racing/Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren. Kompatibel mit Aerox bis 2004, Jog Neos Slider BWs, F10 F12 F15 Italjet
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81

GUTE QUALITÄT

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#6

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
  • Offene CDI Zündbox für 2 Takt Minarelli Motoren wie Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50ccm)
  • 19,62 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 offene Tuning Racing CDI Zündbox ungedrosselt GY6 125/150ccm DC, kompatibel mit RS Flex-Tech Vanguard Zhej Qinqui Sonik
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80

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Area1 offene Tuning Racing CDI Zündbox ungedrosselt GY6 125/150ccm DC, kompatibel mit RS Flex-Tech Vanguard Zhej Qinqui Sonik
  • 20,95 € AUF AMAZON
Area Longboard
Area Longboard
Offene Tuning Racing CDI kompatibel mit Yamaha Aerox 50 ab 2003 (2-Takt) kompatibel mit MBK Nitro
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75

GUTE QUALITÄT

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#8

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
  • Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
  • Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
  • WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R-NK390.33 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
  • Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
  • 31,38 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Tuning Racing CDI kompatibel mit Aerox 50 ab Baujahr 2003 (2Takt)
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72

GUTE QUALITÄT

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#9

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
  • Wichtig: Diese CDI passt auf alle im Artikelnamen aufgeführten Modelle ab Baujahr 2004, sowie bei manchen Modellen auch schon ab Baujahr 2003. Vergleichen Sie zur Sicherheit die Kabelfarben am CDI Stecker. Diese CDI ist nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau / weiß am CDI-Stecker.
  • Racing CDI Yamaha Aerox 50 / Aerox R / Aerox Naked (ungedrosselt/offen) (2Takt)
  • 30,88 € AUF AMAZON
Streetparts24
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Racing Tuning CDI Zündeinheit Zündspule mit Kerzenstecker (90°) passend für Aprilia MX, RS, RX, Beta RK, RR, CPI SM, Yamaha DT, TZR 50 - Minarelli AM6, Ducati/Kokusan Zündungen
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65

GUTE QUALITÄT

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#10

  • Racing Zündeinheit: Kombinierte CDI, Zündspule und Racing-Zündkerzenstecker (90°) für optimierte Zündleistung.
  • Kompatibilität: Passend für Modelle mit Minarelli AM6 und Ducati/Kokusan Zündungen (z. B. Aprilia, Yamaha, Rieju, Beta, uvm.).
  • Maximale Leistung: Verbesserte Zündung für höhere Effizienz und Leistung bei Schaltmopeds.
  • Langlebig: Robuste Bauweise für eine lange Lebensdauer und zuverlässigen Betrieb.
  • Passend für: Aprilia MX 50 (AM6-Motor) // Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) // Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) // Aprilia RS 50 (ab Bj. 2006) (Derbi-Motor) // Aprilia RX 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) // Aprilia RX 50 (ab Bj. 2006) (Derbi-Motor) // Aprilia SX 50 (Derbi-Motor) // Aprilia Tuono 50 (AM6-Motor) //
  • Beta RK6 50 // Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 1998 - 2001) // Beta RR 50 Enduro / Supermoto (Bj. 2006 - 2013) // Beta RR 50 Enduro / Supermoto (ab Bj. 2014) // CH-Moto WSM Racing 50 // CH-Moto WXE Racing 50 // CPI Supercross 50 // CPI Supermoto 50 // Derbi GPR 50 Racing (Bj. 2006 - 2009) // Derbi GPR 50 Replica (Bj. 1998 - 2000) // Derbi Senda 50 DRD R Racing (Bj. 2006 - 2012) // Derbi Senda 50 SM Classic (Bj. 1997 - 1998) //
  • Derbi Senda 50 SM X-Treme (Bj. 2006 - 2010) // Derbi Senda 50 SM1 (Bj. 2000 - 2001) // Fantic Motor Caballero SM 50 (ab Bj. 2006) // Fantic Motor Regolarita Casa 50 (ab Bj. 2006) // Gilera GSM 50 (Derbi-Motor) (VTBC08) // Gilera GSM 50 (Morini-Motor) // Gilera H@k Enduro 50 (VTBC08) // Gilera RCR 50 (Bj. 2006 - 2010) (ZAPG11D) // Gilera RCR 50 (ab Bj. 2011) (ZAPABA01) // Gilera RCR 50 (bis Bj. 2005) (ZAPG11A) //
  • Gilera SMT 50 SM (Bj. 2006 - 2010) (ZAPG12D) // Gilera SMT 50 SM (bis Bj. 2005) (ZAPG12A) // Gilera SMT 50 SM Racing (ab Bj. 2011) // Gilera Zulu Enduro 50 // HM-Moto CRE 50 (bis Bj. 2001) // MBK X-Limit Enduro 50 (ab Bj. 2003) // MBK X-Limit SM 50 (Bj. 2000 - 2003) // MBK X-Power 50 (Bj. 2000 - 2003) // MBK X-Power 50 (ab Bj. 2003) // Motorhispania Furia 50 SM // Motorhispania RX 50 // Motorhispania RYZ 50 SM // XP6 Supermoto 50 // XPS 50 Street //
  • 29,90 € AUF AMAZON
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