Tuning Cdi Speedfight 2
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
8. Oktober 2025
Area1
Sport/Tuning CDI Speedfight 2 50ccm AC+LC (alle Modelle) "offen/ungedrosselt"
98
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
13,50 € AUF AMAZON
Area Longboard
Offene Tuning CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight 2, Vivacity, Elyseo, Elystar, TKR, Trekker, Squab, Splinter, Zenith, Limbo, Gipsy, Looxor, Rapido, Reggea, Big Max, G-Max, PMX
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98
MAXIMALE QUALITÄT
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#2
Area1
Tuning/Racing CDI Speedfight 2 50ccm AC+LC (alle Modelle) "offen/ungedrosselt"
94
TOP QUALITÄT
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#3
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
Diese Racing CDI besitzt zudem eine optimierte Zündkurve, die im Vergleich zu einer offenen CDI auch noch mal ein kleines Plus an Leistung rausholt.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
16,04 € AUF AMAZON
Area1
Offene Tuning CDI UCE Zündbox/Zündeinheit passend für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight2, Speedight3, Speedfight4, Jetforce C-Tech, Vivacity, Elystar Advantage, Elyseo, Ludix Blaster One Snake Urban
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92
TOP QUALITÄT
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#4
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Offene Tuning CDI Zündbox mit integrierter Oilpumpensteuerung von der deutschen Spitzenmarke Area1, die für hochwertige Motorroller-Teile steht.
Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit um bis zu +10kmh und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Eine offene CDI sollte daher die erste Maßnahme bei Tuningvorhaben sein.
Passend für alle im Artikelnamen genannten Rollermodelle mit Euro 2 Abgasnorm und Dellorto Vergaser, sowie Kokusan Ölpumpe.
Achtung: Bei manchen Fahrzeugen wurden je nach Baujahr unterschiedliche CDI´s verbaut, weshalb unbedingt die Produktaufnahme mit der Original-CDI verglichen werden muss.
32,76 € AUF AMAZON
UK-Motors
Tuning CDI Zündeinheit für Dellorto Peugeot Speedfight 2 3 Jetforce Ludix Elystar Citystar Elyseo
83
SICHERE QUALITÄT
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#5
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CDI Zündeinheit offen für Peugeot Roller.
Offene CDI Zündeinheit wie original im Werkszustand am Fahrzeug verbaut.
Günstiges Ersatzteil bei Defekten an der Zündanlage.
Geeignet für alle 50cc Peugeot Roller mit Euro 2 Abgasnorm.
22,40 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Racing Tuning CDI Zündbox mit Wegfahrsperre ungedrosselt kompatibel mit Speedfight 1 Speedfight 2 Vivacity TKR, Speedforce, TNT Ghost Otto Roma Skiv Strike Trevis (50ccm / 2 Takt)
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81
GUTE QUALITÄT
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#6
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Ungedrosselte Tuning CDI von Area1 kompatibel mit Peugeot Rollern mit Wegfahrsperre
Speziell konzipiert für Roller mit Wegfahrsperre und Typenbezeichnung ACI100.01
Bitte überprüfen Sie ob Ihre originale CDI die Kennzeichnung ACI100.01 aufweist
Digitale Zündzeitpunktberechnung und dynamische Zündkurve ermöglichen maximale Drehzahl und Performance
Bei den Bildern finden Sie eine Fahrzeugverwendungsliste mit den kompatiblen Fahrzeugmodellen
36,70 € AUF AMAZON
cyclingcolors
CDI ZÜNDEINHEIT PEUGEOT 103 SP MVL TREKKER LUDIX SPEEDFIGHT 2 TAKT OFFEN ROLLER MOPED MOTORRAD ZÜNDUNG
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79
GUTE QUALITÄT
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#7
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CDI ZÜNDEINHEIT PEUGEOT 103 SP MVL TREKKER LUDIX SPEEDFIGHT 2 TAKT OFFEN ROLLER MOPED MOTORRAD ZÜNDUNG
14,95 € AUF AMAZON
Area1
Sport CDI kompatibel mit Speedfight 1 / Speedfight 2 50ccm 2Takt (ungedrosselt/offen)
76
GUTE QUALITÄT
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#8
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein!
Sport CDI Peugeot Speedfight 1 / Speedfight 2 50ccm 2Takt (ungedrosselt/offen)
13,03 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI/Zündeinheit Racing offen Zündung kompatibel mit Peugeot Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04, Kymco
74
GUTE QUALITÄT
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#9
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Entdrosselte Leistung: Ideal kompatibel mit Peugeot Roller ohne Drehzahlbegrenzung.
Kompatibel mit Jet Force Modellen: Einsatz möglich, wenn CDI nicht in Ölpumpensteuerung integriert.
AC CDI Version: Einfache Überprüfung der Kompatibilität mit Batterie-Test.
Einfacher Austausch: Direkter Ersatz kompatibel mit die Serien-CDI.
Zuverlässige Qualität: Produkt von 2EXTREME und anderen Erstausrüstermarken.
10,87 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel mit PEUGEOT Speedfight 1 2 50 LC AC Typ:S1, Vivacity 50 2T, SV 50 Geo, Buxy 50 bis Bj. 98, KYMCO Heroism 50, Speedake 50 2T, Speedfight 2 50 LC 307 WRC
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66
GUTE QUALITÄT
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#10
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Offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung – Entfesselt die volle Motorleistung ohne serienmäßiges Limit
Optimierte Zündkurve für mehr Performance – Perfekt abgestimmt für Tuning-Zylinder und Sportauspuffanlagen
Mehr Drehzahl, mehr Speed – Original-CDIs begrenzen bei ca. 8.000–9.000 U/min – diese CDI lässt den Motor weiter hochdrehen
Einfache Plug & Play Montage – Direkt anschließen und losfahren, kein Löten oder Basteln notwendig
Breite Kompatibilität – Passend für Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 50 2T, SV 50, Buxy 50 (bis 1998), Kymco Heroism 50, Speedake 50 2T
14,90 € AUF AMAZON
speedfight 2 tuning cdi
cdi speedfight 2
speedfight 2 cdi
speedfight 2 tuning
tuning cdi 2 takt
cdi speedfight 2 ac
speedfight 2 ac cdi
speedfight 2 ac tuning
speedfight 2 cdi drossel
speedfight 2 optik tuning