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Rowe Vintage Sae30

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 27. Dezember 2025
ROWE
ROWE
ROWE HIGHTEC Vintage SAE 30 UNLEGIERT - 5 Liter - Pkw Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20038
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl kann für historische Oldtimer ohne Turboaufladung für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Sehr gute Dichtungsverträglichkeit, gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 40,96 € AUF AMAZON
ROWE
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ROWE Hightec Vintage SAE 30 unlegiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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96

BESTE QUALITÄT

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#2

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SA
  • Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • Gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • 151,18 € AUF AMAZON
ROWE
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10L 10 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Unlegiert SAE 30 Oldtimer Einbereichsöl
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93

TOP QUALITÄT

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#3

  • ROWE Motoröl 30 HIGHTEC VINTAGE UNLEGIERT
  • Sollten Sie sich nicht sicher sein, ob der angebotene Artikel bei Ihrem Fahrzeug passend ist, kontaktieren Sie uns bitte per Mail.
  • 82,95 € AUF AMAZON
ROWE
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ROWE HIGHTEC Vintage SAE 20W-50 MILD LEGIERT - 5 Liter - Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20221
15% Rabatt
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88

HOHE QUALITÄT

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#4

  • Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz dank ausgesuchter Grundöle
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 27,12 € AUF AMAZON
ROWE
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ROWE Hightec Vintage SAE 30 mild legiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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86

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SF/CD
  • Mild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Hervorragend Materialverträglichkeit
  • Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
  • 161,78 € AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE - 20 Liter HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT Motorenöl - PKW Motoröl
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82

SICHERE QUALITÄT

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#6

  • Unlegiertes, mineralisches Einbereichs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 30.
  • HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.
  • API SA
  • 149,29 € AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 40 unlegiert - 5 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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79

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SA
  • Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • Gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • 43,95 € AUF AMAZON
Briggs & Stratton
Briggs & Stratton
Briggs & Stratton 100007E SAE30 Öl, 1.0 Liter    
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75

GUTE QUALITÄT

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#8

  • 4-Takt Sommer-Motorenöl
  • Inhalt: 1 Liter
  • Die angegebenen Herstellernummern dienen nur zum Vergleich mit unseren Produkten. Soweit nicht anders vermerkt, liefern wir keine Originalteile.
  • 11,01 € AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Pkw-5 Liter - Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20039
12% Rabatt
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74

GUTE QUALITÄT

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#9

  • Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit . Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 41,20 € AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 mild legiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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68

GUTE QUALITÄT

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#10

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SF/CD
  • Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Hervorragend Materialverträglichkeit
  • Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
  • 144,95 € AUF AMAZON
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