Rowe 20221 Hightec Vintage Sae 20w-50 Mild Legiert
Die 10 besten Produkte von November 2025
Letzte Aktualisierung:
12. November 2025
ROWE
ROWE 20221 HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT - Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz dank ausgesuchter Grundöle
Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
39,69 € (7,94 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 20W-50 mild legiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
98
MAXIMALE QUALITÄT
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#2
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Klassifikationen / Spezifikationen: API SF/CD
Mild legiertes Mehrbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.
Hervorragend Materialverträglichkeit
Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
152,38 € (7,62 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE - 2x 5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Motorenöl - PKW Motoröl für Oldtimer und Youngtimer
92
TOP QUALITÄT
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#3
ROWE
ROWE 20218 HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Pkw-Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
90
HOHE QUALITÄT
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#4
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Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Mehrbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl ganzjährig verwendet werden
Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen
Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
41,00 € (8,20 € / l) AUF AMAZON
ROWE
10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT
87
SICHERE QUALITÄT
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#5
ROWE
ROWE 20194 HIGHTEC VINTAGE SAE 50 MILD LEGIERT - Pkw-Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
82
SICHERE QUALITÄT
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#6
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Verwendungszweck - Das mild legierte Einbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung, Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl
Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz
Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
42,40 € (8,48 € / l) AUF AMAZON
ROWE
40 (8x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT
78
GUTE QUALITÄT
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#7
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 20W-20 mild legiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
78
GUTE QUALITÄT
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#8
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Klassifikationen / Spezifikationen: API SF/CD
Mild legiertes Einbereichs-Motorenöl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle.
Hervorragend Materialverträglichkeit
Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
159,98 € (8,00 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE 20039 HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Pkw-Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
14% Rabatt
72
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#9
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Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit . Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit
Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
41,20 € (8,24 € / l) AUF AMAZON
ROWE
20 Liter ROWE Motoröl Öl VINTAGE Mild Legiert SAE 20W50 Oldtimer Mehrbereichs-Öl
69
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#10
rowe hightec vintage sae 20w-50
#1 GEWINNER
