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Reserverad Subwoofer Gehäuse

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 10. Dezember 2025
AXTON
AXTON
AXTON ATB20RXF: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox fürs Auto mit 20 cm/8“ Langhub Woofer, Gehäuse nur 125 mm hoch, High-Level Eingänge, 120 W
10% Rabatt
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#2

  • Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
  • Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
  • Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
  • Das Aktivmodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen bequem vorgenommen werden – auch wenn der ATB20RXF bereits in der Reserveradwanne eingebaut ist. Eine Basspegelfernbedienung ist im Lieferumfang enthalten.
  • Der ATB20RXF ist kompatibel mit dem AXTON Easiest-Bass-Upgrade Konzept: Für den Plug & Play Anschluss einfach das Zubehörkabel ATS-ISOATB mit einem der optionalen fahrzeugspezifischen ATS-ISOxx T-Kabelbäume kombinieren. Das Sortiment umfasst passgenaue Kabel für über 400 Fahrzeuge von mehr als 30 Fahrzeugmarken.
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ETON
ETON
ETON Res 10 AR – Flacher Aktiv-Subwoofer für Reserverad-Mulde, aktive Bassreflex Bassbox mit potentem 25 cm / 10“ Woofer, Gehäuse nur 14,8 cm hoch, 540 Watt RMS Verstärkerleistung
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HOHE QUALITÄT

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#4

  • Die nächste Evolutionsstufe, das Kraftpaket für mehr Bass im Fahrzeug – ohne großen Aufwand, ohne Platzverlust, in der Reserveradmulde versteckt und 100% rückrüstbar: ETONs flacher Ak­tiv­subwoofer RES 10 AR löst den 1000fach verkauften und be­währten RES 10 A ab – in allen Punkten fundamental überarbeitet. Das neue, leistungsstarke Ver­stär­ker­modul mit sagenhaften 540 W RMS ermöglicht eine drastische Output-Stei­gerung von bis zu 10 dB bei 40 Hz im Ver­gleich zum Vorgänger.
  • Der RES 10 AR ist bestückt mit dem potenten 25 cm (10“) Langhub-Treiber ETON PW 10 FLAT, einem Woofer mit extrem kräftigem Fe­r­ritmagneten, steifer, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und hochbelastbarer 2 x 2 Ω Dop­pelschwingspule. Das Woofer-Chassis wird von dem integrierten Class-D Verstärker­modul AM500 kraftvoll und kontrolliert befeuert. Die Folge: Lei­stung und Bassgewalt pur für absolut abgrundtiefe, blitzschnelle Punches aus dem Nichts – ideal für Tiefbassorgien!
  • Der RES 10 AR ist damit wohl einer der stärksten Aktivsubs am Markt – High Quality, engineered in Germany. Der RES 10 AR ver­fügt über ein neues, massi­ves, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bass­r­e­flex­ge­häu­se mit neuer Ober­flä­chenbeschichtung. Und das ist noch nicht alles: Der RES 10 AR verfügt über praktische Hal­­­tegriffe, eine Resonanzen mindernde, integrierte Anti-Rutsch/Anti-Dröh­n Matte sowie ein hochstabiles Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern.
  • Die aktive Bassbox ist mit einem 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz) und 12 dB/Okt. Subsonicfil­ter (25 Hz) ausgestattet. Außer einem Cinch-Eingang (Low Level Input) gibt es einen High Level Input mit Auto Turn On Funktion zum Anschluss an Werksradios ohne REM-Ausgang. Der RES 10 AR bietet viele Einstelloptionen: Gain, Bass Boost, Phaseshift sowie die Regelung der Eingangsimpedanz des High Level Signals (Input Load, 10/150/600 Ω) und der High Level Eingangsspannung (15/40 V).
  • Der Subwoofer lässt sich fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in der Reserveradmulde verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Techn. Daten: Verstärkerleistung 540 W RMS @ 4 Ω, Impedanz 2 x 2 Ω, Kennschalldruck 91,4 dB, Ø (Kante zu Kante) 59 cm, Höhe 14,8 cm · Lieferumfang: RES 10 AR, kabelgebundene Pegelfernbedienung, Befestigungsset inkl. ablängbarem Haltedorn, 2-Kanal An­schluss­kabelset High-Level Input.
  • 289,00 € AUF AMAZON