Offene Cdi 2 Takt 50ccm Piaggio Tph
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
11. Dezember 2025
Bike Equipment
Bike Equipment CDI Einheit, Piaggio TPH 50 Typhoon Fly 2-Takt Diesis Free 1999 Liberty NRG mc² extreme AC Storm TPH-X X Zip B
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2EXTREME
2EXTREME CDI/Zündeinheit offen ungedrosselt – kompatibel für Gilera Ice, Storm, Piaggio NRG, TPH 50, Zip bis Bj. 2003 ohne Kat
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#2
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UNGEDROSSELT & LEISTUNGSSTARK: Offene CDI von 2EXTREME ohne Drehzahlbegrenzung – ideal für Tuning, aber auch als Ersatz bei originalen Rollern nutzbar.
KOMPATIBILITÄT: Passend für ältere Piaggio- und Gilera-Modelle wie Ice, Storm, NRG, TPH 50 sowie Zip bis Baujahr 2003 ohne Katalysator.
INTEGRIERTE ZÜNDSPULE: Diese CDI-Einheit wurde serienmäßig in Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2000 verbaut – zuverlässig und leistungsstark.
ANSCHLUSS: Version mit 3 Pins + Massekabel – bitte vor Bestellung mit der vorhandenen Einheit im Fahrzeug vergleichen.
LIEFERUMFANG: 1x CDI / Zündeinheit – sofort einbaufertig für eine schnelle und einfache Montage.
22,99 € AUF AMAZON
Streetparts24
Lichtmaschine & CDI Zündspule passend für Piaggio NRG TPH Zip, Gilera Runner, Vespa ET2 50ccm 2-Takt
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#3
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✅ Komplettes Zündsystem – Lichtmaschine & CDI Zündspule für zuverlässige Stromversorgung
✅ OEM-Qualität – Hochwertige Verarbeitung für eine langlebige Nutzung
✅ Plug-&-Play-Installation – Einfache Montage ohne Anpassungen
✅ Passgenau für viele Modelle – Ideal für Piaggio, Vespa & Gilera Roller
✅ Optimierte Zündung – Sorgt für eine stabile Motorleistung & effiziente Verbrennung
54,90 € AUF AMAZON
Area Longboard
Offene Tuning CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight 2, Vivacity, Elyseo, Elystar, TKR, Trekker, Squab, Splinter, Zenith, Limbo, Gipsy, Looxor, Rapido, Reggea, Big Max, G-Max, PMX
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HOHE QUALITÄT
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#4
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio NRG 50 Power DT, TPH X 50, VESPA LX 50, GILERA Runner SP 50 05-, APRILIA SR50 R-Factory, SR50 Racing 03-, ET2, Zip 2, DNA 50, Mojito Custom 50, Zip SSL
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#5
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Offene CDI/Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME – steigert die Leistung, sorgt für bessere Beschleunigung & mehr Drehfreude bei Rollern ohne Eingriff ins Motormanagement.
Passend für viele Modelle von Gilera, Vespa & Piaggio – ideal für Fahrzeuge ab Baujahr 2001, einfaches Plug-and-Play ohne zusätzliche Anpassungen oder Softwareeingriffe.
Inklusive integrierter Zündspule – ersetzt zuverlässig die Originaleinheit und vereinfacht den Austausch durch kompakte Bauweise und fahrzeugspezifische Steckeranschlüsse
Perfekt geeignet für Tuningzwecke oder als günstiger Ersatz bei CDI-Defekt – sorgt für zuverlässige Zündleistung auch bei leistungsgesteigerten Motoren oder entdrosselten Fahrzeugen.
Kompatibel mit OEM-Nummern 00G03310171 und 58095R – hohe Passgenauigkeit garantiert. Bitte vor dem Kauf die Steckerform und Bauform mit dem Originalteil abgleichen.
29,99 € AUF AMAZON
Streetparts24
CDI Zündeinheit Zündspule passend für APRILIA SR 50, DERBI Boulevard, GILERA DNA Ice Runner Stalker Storm, PIAGGIO Diesis Fly Free Liberty NRG NTT Sfera TPH Zip, VESPA ET2 LX LXV S Sprint 50ccm 2-Takt
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SICHERE QUALITÄT
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#6
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✅ Hochwertige CDI Zündeinheit – Passgenau für viele 50ccm 2-Takt-Roller von Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio & Vespa.
✅ Zuverlässige Zündung – Optimierte Leistung und verbesserte Verbrennungseffizienz für eine reibungslose Fahrt.
✅ Einfache Montage – Plug & Play, direkter Austausch der alten Zündeinheit ohne Anpassungen erforderlich.
✅ OEM-Vergleichsnummer: 58095R – Passgenau und kompatibel mit originalen CDI-Zündmodulen.
✅ Breite Kompatibilität – Für Modelle wie Aprilia SR 50, Derbi Boulevard, Gilera Runner, Piaggio NRG, Vespa ET2, LX uvm.
Ersatzteil in Originalqualität zum günstigen Preis.
34,90 € AUF AMAZON
Generisch
CDI-Einheit CDI-Zündbox für Piaggio 50ccm 4-Takt 2V Fly für Liberty Zip für Vespa ET4
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#7
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Die Fertigung erfolgt gemäß strengen Produktionsstandards der Automobilindustrie. Der gesamte Prozess ist automatisiert und präzise, um Verformungen und Beschädigungen der Komponenten im Langzeiteinsatz zu vermeiden.
Stabile Zündenergie: Die Kondensatorentladungscharakteristik gewährleistet die Konstanz des Hochspannungsimpulses.
Starke Anpassungsfähigkeit an die Umgebung: Antivibration, hohe Temperaturbeständigkeit, geeignet für komplexe Arbeitsbedingungen.
Wenn bei Ihrem Fahrzeug Startschwierigkeiten, schwache Beschleunigung oder zeitweises Abwürgen auftreten, ersetzen Sie es bitte rechtzeitig, für um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
Mehrere integrierte Überlast- und Überhitzungsschutzmechanismen gewährleisten einen stabilen Betrieb auch unter extremen Straßenbedingungen und eliminieren das Ausfallrisiko.
33,72 € AUF AMAZON
Area1
Offene Tuning CDI UCE Zündbox/Zündeinheit passend für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight2, Speedight3, Speedfight4, Jetforce C-Tech, Vivacity, Elystar Advantage, Elyseo, Ludix Blaster One Snake Urban
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#8
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Offene Tuning CDI Zündbox mit integrierter Oilpumpensteuerung von der deutschen Spitzenmarke Area1, die für hochwertige Motorroller-Teile steht.
Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit um bis zu +10kmh und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Eine offene CDI sollte daher die erste Maßnahme bei Tuningvorhaben sein.
Passend für alle im Artikelnamen genannten Rollermodelle mit Euro 2 Abgasnorm und Dellorto Vergaser, sowie Kokusan Ölpumpe.
Achtung: Bei manchen Fahrzeugen wurden je nach Baujahr unterschiedliche CDI´s verbaut, weshalb unbedingt die Produktaufnahme mit der Original-CDI verglichen werden muss.
32,76 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren ab 2003. Kompatibel mit Aerox, Jog Neos Why BWS Pepe Nitro Ovetto Booster Stunt Flipper
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#9
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R-NK390.33 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
Bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,38 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit offen kompatibel für Piaggio Liberty, Zip 50 4T, Fly 50 4T ZAPC442 / LBMC445, VESPA ET4 50 ZAPC26
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#10
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CDI ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME
Passend für 50ccm Piaggio Fahrzeuge mit einem 4-Takt Motor
Leistungsoptimierte Zündkurve
Speziell für den Racing-Bereich
Optimale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen wie z.B. die Verwendung von Big Bore Kits
29,90 € AUF AMAZON
offene cdi 2 takt 50ccm
offene cdi piaggio tph
offene cdi 2 takt
cdi 2 takt 50ccm
offene cdi 2 takt 50ccm peugeot vivacity
offene cdi 4 takt 50ccm
roller cdi 2 takt 50ccm
piaggio tph 50 offene cdi
piaggio tph 50 tuning cdi 2 takt
tuning cdi 2 takt 50ccm
#1 GEWINNER
