Tuning Cdi 2 Takt 50ccm
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
8. Oktober 2025
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit AC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2-TAKT Kompatibel mit AGM Explorer Luxxon Rivero Motowell Tauris Ride Mawi
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98
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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WICHTIG: Es handelt sich um eine CDI für AC Motoren!!! Bei AC Zündanlagen steht auf der Rückseite Ihrer Originalen CDI in der Regel groß 61A.
Bei DC Zündanlagen stehen mehrere Dinge auf der Rückseite, aber an einer Stelle auch deutlich die Buchstaben DC in Klammern. Wenn dies der Fall ist, passt die CDI NICHT!!! Wenn Sie DC verbaut haben, bitte folgende CDI kaufen: B08LL4GJNX (Artikelnummer in der Amazon Suche eingeben)
Daher bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins)
Weitere Details und Schrauber Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
20,95 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit DC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2-TAKT. Kompatibel mit AGM Explorer, Race GT50, RS Ultima, Luxxon, Rivero
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97
BESTE QUALITÄT
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#2
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins) und die Zündanlage muss mit DC (Gleichstrom) arbeiten!!!
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
20,95 € AUF AMAZON
Area Longboard
Offene Tuning CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight 2, Vivacity, Elyseo, Elystar, TKR, Trekker, Squab, Splinter, Zenith, Limbo, Gipsy, Looxor, Rapido, Reggea, Big Max, G-Max, PMX
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94
TOP QUALITÄT
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#3
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit DC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2-TAKT. Kompatibel mit AGM Explorer, Race GT50, RS Ultima, Luxxon, Rivero
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92
TOP QUALITÄT
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#4
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Area1 Tuning CDI Zündeinheit für 2 Takt Motoren Typ2 = DC-Version
Achtung: Bei einigen Fahrzeugen wurden 2 verschiedene CDI-Typen mit identischen Steckern verbaut, daher unbedingt die Artikelbeschreibung unten prüfen
Vor dem Kauf bitte die Fahrzeugverwendungsliste bei den Artikelbildern prüfen
Mit dieser CDI wird die Drehzahlbegrenzung (Drossel) aufgehoben und der Motor kann frei hochdrehen kann
20,95 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Einstellbare Tuning CDI Zündeinheit AC-Version offen ungedrosselt für 50ccm China 2T Kompatibel mit AGM Explorer Luxxon Rivero Motowell Tauris Ride
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82
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Einstellbare offene Tuning CDI von Area1 für China 2 Takt Roller mit AC-Zündung mit Typ 1 (4+2 Pin) Stecker
WICHTIG: Hierbei handelt es sich um eine CDI für AC Zündanlagen, bitte vor dem Kauf überprüfen, siehe Anleitung.
Zur Erhöhung der Passgenauigkeit bitte die angegebene Fahrzeugverwendungsliste überprüfen
Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Tauscht man die originale mit dieser offenen Tuning CDI kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten
Durch drehen der kleinen Einstellschraube kann zudem der Zündzeitpunkt von Früh- nach Spät eingestellt werden, was bei getunten Motoren eine nützliche Feinabstimmung darstellen kann
15,70 € AUF AMAZON
Area1
Offene Tuning CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Piag. TPH Zip NRG Power mc2 mc3 Gil. Runner Apr. SR 50R Sport Vesp. ET2 LX LXV S Primavera Liberty Scarabeo Sportcity Motard Free (ab Bauj.2003)
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82
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#6
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen und auch Typennummer aus dem Artikelnamen mit den Fahrzeugpapieren ableichen, da manche Modelle verschiedene CDI´s verbaut haben und diese CDI hier nur auf die angegebenen Typennummern passt! Außerdem bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,84 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren ab 2003. Kompatibel mit Aerox, Jog Neos Why BWS Pepe Nitro Ovetto Booster Stunt Flipper
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80
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#7
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R-NK390.33 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
Bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,38 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Racing/Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren. Kompatibel mit Aerox bis 2004, Jog Neos Slider BWs, F10 F12 F15 Italjet
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76
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#8
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Offene CDI Zündbox für 2 Takt Minarelli Motoren wie Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50ccm)
19,62 € AUF AMAZON
Bike Equipment
Bike Equipment CDI Einheit, Piaggio TPH 50 Typhoon Fly 2-Takt Diesis Free 1999 Liberty NRG mc² extreme AC Storm TPH-X X Zip B
74
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#9
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Ein Produkt höchster Qualität Erzeuger-101 Octane
Top Marken von Ersatzteilen und Zubehör Tuning für Roller und Mopeds bei einem Händler Fachhändler
16,90 € AUF AMAZON
Area1
Sport/Tuning CDI Speedfight 2 50ccm AC+LC (alle Modelle) "offen/ungedrosselt"
66
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#10
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
13,50 € AUF AMAZON
cdi 2 takt 50ccm
50ccm tuning 2 takt
tuning cdi 2 takt
roller cdi 2 takt 50ccm
tuning cdi 4 takt 50ccm
tuning cdi 50ccm
sport cdi 2 takt 50ccm
offene cdi 2 takt 50ccm
tuning vergaser 2 takt 50ccm
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