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Ford Tpms Sensor

Die 10 besten Produkte von Juni 2025
Letzte Aktualisierung: 9. Juni 2025
OBDResource
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OB D Resource 2IN1 RDKS Reset Tool Super EL50448 TPMS Sensor Reifen Relearn Reifendruckkontrollsystem Aktivierungstool für Chevrolet/Buick/Cadillac/Ford Fahrzeuge
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TOP QUALITÄT

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#3

  • [Das Super EL50448 TPMS-Reset]--Tool kann mit dem TPMS-Relearn-Tool der Chevrolet/Buick/Cadillac und der Ford-Serie verwendet werden. Super EL50448 ist ein unverzichtbares Werkzeug für den Austausch von Reifendrucksensoren, das Entfernen oder Austauschen von Reifen für Ford / Chevy / Buick /Opel /Lincoln/Mercury usw.
  • [Unverzichtbares TPMS-Sensor-Tool]--Das 2-in-1-TPMS-Neulerntool ist ein unverzichtbares Werkzeug für den Austausch von Reifendrucksensoren, den Reifendruckalarm, das Entfernen oder Austauschen von Reifen.
  • [Sparen Sie Geld und Zeit]--Das Super EL50448 TPMS Reset Tool ist einfach und schnell und aktiviert den einzelnen TPMS-Sensor mit einem einfachen Knopfdruck innerhalb von 1 Minute. Setzen Sie den Reifendrucksensor selbst zurück und sparen Sie jedes Mal 50-100 $.
  • [Einfach zu bedienen]--Das TPMS-Reset-Tool kann Ihnen helfen, alle Reifen viel einfacher mit nur 3 Schritten zurückzusetzen. Stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug im TPMS-Lernmodus befindet, und befolgen Sie das Serviceverfahren. Halten Sie das Werkzeug gegen die Seitenwand des Reifens in der Nähe des Ventilschafts. Drücken Sie die Lerntaste, während Sie das Werkzeug gegen die Reifenseitenwand halten.
  • Hinweis:Das TPMS-Tool ist nicht in der Lage, Sensoren neu zu programmieren. Bitte verwenden Sie bei Bedarf zuerst ein anderes Tool, um Sensoren zu programmieren, und verwenden Sie dann unser Super EL50448, um die Sensoren neu zu lernen.
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GEAREVER
GEAREVER
GEAREVER Reifendrucksensor Multiprotokoll TPMS Sensor RDKS Passend für Ford Focus F-150 Explorer Mustang Kuga für fast alle Modelle EV6T1A180DB EV6T1A180CB EV6T1A150CB, 4 Stück
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HOHE QUALITÄT

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#4

  • 【Kompatible Modelle und Jahre】Reifendrucksensor ist Kompatibel mit Ford Focus 2013-2020►Für Ford Focus RS 2016-2017►Für Ford ST 2018►Für F-150 2008/09-2018►Für Ford Explorer 2011-2015/09►Für Ford Edge 2011-2021►Für Ford Mustang 2004/09-2014/09►Für Ford Mustang Shelby GT500 2013-2015►Für Ford Escape 2009-2020►Für Ford Kuga 2014-2019 usw. Bitte überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug anhand der Modell- und Jahresliste oder nutzen Sie den Amazon PartFinder (Amazon Garage)
  • 【Teilenummer OE Nummer Passt für Ford Tpms Sensor 】9L3Z1A189A, DE8T1A180AA, DE8T1A1180AA, CM5T1A150AA, GL3T1A180GA, BB5Z1A189A, DV6T1A180AA, BB5T1A180AA, DR3V1A180BB, DR3V1A180BA, EV6T1A180CB, EV6T1A150CB, EV6T1A180DB, EV6T1A180CC, G1ET1A180DA, F2GZ1A189A, FR3Z1A189A, HC3Z1A189A
  • 【Upgrade von Batterie und Chip】Der Unterschied zwischen guter und schlechter Qualität ist der Chip und die Batterie. Unser Reifendruckkontrollsensor ist mit einer Hochleistungsbatterie CR2050 und einem 900kpa-Chip ausgestattet, dessen Lebensdauer über 5 bis 8 Jahre bzw. 90-120.000 Meilen Jahre beträgt
  • 【ERHÖHEN DIE SICHERHEIT IHRES FAHRZEUGS】Reifendrucksensor ist mit dem Fahrzeug registrieren, weiterhin übertragen Signalstärke, um perfekt mit Ihrem Fahrzeug TPMS-Modul, die die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs verbessern können kommunizieren
  • 【VORPROGRAMMIERT und Einfach Installation】Unsere vorprogrammiertenTpms-Sensor mit Universell für alle Frequenzen Frequenz, kommt bereit zu sein gepaart mit kompatiblen Fahrzeug, Reifendrucksensor müssen nur nach der Installation neu zu lernen, hält sie stark und zuverlässig
  • 54,99 € AUF AMAZON
Autel
Autel
Autel MaxiTPMS TS408S RDKS Reifendruck-Kontrollsystem 2024 Reifendrucksensoren, TPMS Lernwerkzeug, Sensoraktivierung, TPMS Reset/Diagnose, Lesen/Löschen DTCs, Upgraded von TS408/401, Arbeit als TS501
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SICHERE QUALITÄT

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#5

  • 【Warum Autel MaxiTPMS TS408S kaufen?】 1) Mehr Funktionen: Hinzufügen von "Kopie per OBD", um Autel MX-Sensor effektiver zu programmieren; Hinzufügen von "OBDII neu lernen", um mehr reifendrucksensoren neu zu lernen. 2) Neuere Software: funktioniert auf 99% der 1996-2024 TPMS-ausgerüsteten Autos, die 150+ Marken aus US/EU/Asien abdecken. 3) Schnellere Geschwindigkeit: ein Tastendruck für eine vollständige TPMS-Prüfung. Lifetime-Upgrades enthalten spart Ihr Geld.
  • 【2 MX-Sensor-Programmoptionen】Autel TS408S bietet schnelle Programmierung für 100% klonbare Autel MX-Sensor (1-16), um Ihre beschädigten OE-Sensoren zu ersetzen. 1) Kopieren per OBD: Kopieren Sie direkt die Sensor-ID von der ECU in einen MX-Sensor. 2) Automatische Erstellung: wenn Sie die ursprüngliche ID nicht erhalten können. Es können bis zu 16 MX-Sensoren auf einmal programmiert werden. [HINWEIS] Dieses Reifensensor-Programmiergerät programmiert nur Autel MX-Sensor.
  • 【3 Freischaltoptionen + 1000 Anleitungen im Inneren】2024 Autel MaxiTPMS TS408S, die aktualisierte Version des TS408, fügt OBD2-Neulernen in seine Fähigkeit. Sie können direkt schreiben Reifendrucksensor-ID in das System über die mitgelieferte OBD2-Kabel. Weitere Optionen: Automatisches und stationäres Neulernen. Besser, dieses TPMS-Tool erklärt übersichtlich 1000+ HELP-Anleitungen auf dem Werkzeug, so dass Sie nicht in irgendeiner Mühe zu OEM/universelle Sensoren neu zu lernen laufen.
  • 【Autel TS408S löst alle Markensensoren aus】Triggern Sie ganz einfach 99% OEM-/Universalsensoren und erhalten Sie alle Sensordaten, die Sie benötigen: Sensor-ID/Position/OE-Teilenummer, Reifendruck/Temperatur und Batteriestand usw. Der Prozess ist sehr schnell: keine Verzögerung zwischen den einzelnen Drücken; es dauert maximal 60 Sekunden. Das Ergebnis ist präzise: Sie können fehlerhafte Sensoren genau lokalisieren. Dieses Reifendrucksensor-diagnosegerät ist Ihr TPMS-Experte im Toolkit.
  • 【Qualitätsprodukte, zuverlässiger Service】Autel MaxiTPMS TS408S haben Lebendiges Farbdisplay (320*240); logisch angeordnete Tasten ; leicht und tragbar (0,39kg/0,86 lb.); aus solidem Material; langlebig, geht auch nach jahrelangem Gebrauch nicht kaputt. Lebenslange Updates inbegriffen: Zugang zu aktueller Software für die meisten neueren Modelle.
  • 【TPMS-Prüfung mit einem Tastendruck, lebenslange Updates】Mit einem Knopfdruck liest dieses TS408S TPMS-Tool alle TPMS-DTCs aus und schaltet die TPMS-Fehlerleuchte aus. Außerdem können Sie die TPMS-Live-Daten in Diagrammen überprüfen und detaillierte TPMS-ECU-Informationen erhalten. Einfache Software-Upgrades: lebenslang verfügbar, um Fehlerbehebungen und die neuesten Fahrzeugmodelle abzudecken; 19 Sprachen Menü; brechen Sprachbarriere für Ihre bequeme Nutzung.
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FiTspi
FiTspi
FiTspi TPMS Reset-Sensor-Werkzeug, Reifendruck-Programmier-Aktivierungswerkzeug für F-ord Reifendrucksensor Training Aktivierung Transmitter 8C2Z-1A203-A
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GUTE QUALITÄT

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#10

  • * Wie trainiert man für F-ord Reifendruck-Monitior-Sensoren TPMS? 1. Drehen Sie den Zündschalter in die OFF-Position, dann drücken und lassen Sie das Bremspedal los. 2. Schalten Sie den Zündschalter 3 Mal von der OFF-Position in die RUN-Position und enden Sie in der RUN-Position.3. Bremspedal drücken und loslassen.4. Drehen Sie den Zündschalter in die OFF-Position.5. Drehen Sie den Zündschalter dreimal von der OFF-Position in die RUN-Position und enden Sie in der RUN-Position. (Die Hupe ertönt einmal und die TPMS-Anzeige blinkt, wenn der Trainingsmodus erfolgreich eingegeben wurde. Wenn es ausgestattet ist, zeigt das Nachrichtenzentrum TRAIN LF TIRE an.)
  • *6 Platzieren Sie das Reifendruckkontroll-Aktivierungswerkzeug auf der linken (Fahrerseite) vorderen Reifen-Seitenwand am Ventilschaft. Drücken und lassen Sie die Testtaste wiederholt auf dem TPMS-Werkzeug los, bis die Hupe piept (Es kann bis zu 6 Sekunden dauern, bis das Werkzeug den Sensor aktiviert, lassen Sie das Werkzeug für die gesamten 6 Sekunden an der Seitenwand). Der Hupenton zeigt an, dass das Körpersteuermodul den TPMS-Sensor erkannt hat.7. Platzieren Sie das TPMS-Werkzeug innerhalb von 2 Minuten nach der Bestätigung der Programmierung des LF-Reifens auf der rechten (Beifahrerseite) vorderen Reifen-Seitenwand am Ventilschaft und drücken Sie die Testtaste, um den Sensor zu aktivieren.
  • *8 Wiederholen Sie Schritt 7 für rechts hinten, gefolgt von dem linken Hinterreifen in dieser Reihenfolge. Das Verfahren ist abgeschlossen, nachdem der letzte Reifen trainiert wurde. Wenn das Training abgeschlossen ist, zeigt das Nachrichtenzentrum (falls ausgestattet) das Reifentraining abgeschlossen an. Bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Nachrichtenzentrum ausgestattet sind, wird der erfolgreiche Abschluss des Trainingsvorgangs überprüft, indem der Schlüssel in die OFF-Position gedreht wird, ohne dass die Hupe ertönt. Wenn die Hupe zweimal piept, wenn der Schalter auf OFF gestellt wird, war der Trainingsvorgang nicht erfolgreich.
  • *HINWEIS: Wenn das Fahrzeug oder die Räder/Sensoren länger als 30 Minuten stationär waren, gehen die Sensoren in einen "Schlafmodus", um Batteriestrom zu sparen. Es ist notwendig, sie aufzuwecken, indem Sie sie einfach bewegen oder die Reifen rollen, bevor sie mit dem Fahrzeug kommunizieren.
  • *HINWEIS: Das TPMS-Trainingsverfahren muss an einem Fahrzeug nach dem anderen durchgeführt werden, in einem Bereich ohne Hochfrequenzstörungen - mindestens 3 Fuß von anderen Fahrzeugen entfernt, die mit TPMS-Sensoren ausgestattet sind.
  • *HINWEIS: Fahrzeuge mit unterschiedlichem Reifendruck vorne und hinten wie LKWs der F-Serie und Transporter der E-Serie erfordern auch ein TPMS-Umschulung nach einer Reifendrehung. Wenn Sie die Sensoren nicht trainieren, leuchtet die TPMS-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett.
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