Arnold Spur N Lokomotiven
Die 10 besten Produkte von Januar 2026
Letzte Aktualisierung:
3. Januar 2026
ARNOLD
Arnold HN2603D Straßenbahn Duewag GT6, EIN Frontlicht, gelb-Blaue Lackierung „Essen“, Ep. IV-V, mit DCC-Decoder. Lokomotive – elektrisch
99
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#1 GEWINNER
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Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde es vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
Entdecken Sie Hornby-Lokomotiven für Modelleisenbahnen; hier finden Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-ausgerüstete, DCC-fähige und analoge Modelle
1x Elektrolokomotive im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestkurve 192 mm mit Radkonfiguration B-2-B und DCC-fähig; es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrädern und ist in einer gelb-blauen Lackierung erhältlich
Epoche IV – V: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich; die Zeit von 1991 bis 2006 war geprägt von der Entlastung des Schienennetzes; der liberalisierte Zugang zum Eisenbahnnetz wurde Anfang der 2000er Jahre in einigen wenigen europäischen Ländern umgesetzt
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ARNOLD
Arnold HN2601 DB Bahnbau, Diesellokomotive 233 493-6, gelbe Lackierung, Ep. VI-Lok – Diesel, Gelb
98
MAXIMALE QUALITÄT
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#2
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Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
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1x Diesellokomotive im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestkurve 192mm mit Radformel Co-Co und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Sockel (NEM 662); es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrädern, eine Kurzkupplung und ist in einer gelben Lackierung erhältlich
Epoche VI: 2007 – Die Gegenwart ist eine Zeit, in der auf allen Fortschritten aufgebaut wird, die im letzten Jahrhundert erzielt wurden
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ARNOLD
DR BR42 schwere Dampflokomotive mit 3 Frontleuchten, Periode III, Brown
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Maßstab 1:160, Spur N, Dampflokomotive
Braun lackiert
Deutsche DR-Lackierung
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ARNOLD
Arnold HN2627 BLS, Elektrolokomotive Re 4, 4 173 Lötschental, EpIV-V, Elektrolokomotive zum 60-jährigen Jubiläum der BLS
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TOP QUALITÄT
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#4
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Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; es ist bekannt für die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
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ARNOLD
Arnold HN2588 SNCF, Elektrolokomotive CC 6512 in Betonlackierung, Ep. IV-Lok – elektrisch, Grau
88
HOHE QUALITÄT
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#5
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Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
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1x Elektrolokomotive im Maßstab 1:160, Spur N: Mindestbogenbreite 192 mm mit Radfolge C-C und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Sockel (NEM 662); es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrad und ist in einer grauen Lackierung erhältlich
Epoche IV: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich
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Trix
Trix 16233 - Trix Diesellokomotive Baureihe 232 DB AG
82
SICHERE QUALITÄT
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Digital-Decoder
Geräuschgenerator
Achsfolge Co´Co´
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ARNOLD
DRB Rangier-Diesellok Köf II, offene Kabine, mit Adlerlogo, Epoche II, mit DCC-Decoder
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#7
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Entdecke unser Sortiment an Modelleisenbahn-Lokomotiven, einschließlich Dampf-, Diesel- und Elektro-Lokomotiven, sowie solche, die DCC-fähig sind. So revolutionierst du deine Anlage.
Ab 1962 wandte sich das Unternehmen der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und hat sich seit 1970 als Bezugsgröße für die Produktion der N-Spur etabliert. 1964 wurde die N-Spur als NEM-Standard anerkannt und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diesen Maßstab angenommen. 1995 hat Rivarossi das Unternehmen gekauft; 2004 wurde es Hornby von PLC übernommen.
Maßstab: 1:120
1 x Diesel-Lokomotive
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ARNOLD
DR Rangier-Diesellok Kö II, offene Kabine, schwarz lackiert, Epoche III
76
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#8
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Ab 1962 wandte sich das Unternehmen der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und hat sich seit 1970 als Bezugsgröße für die Produktion der N-Spur etabliert. 1964 wurde die N-Spur als NEM-Standard anerkannt und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diesen Maßstab angenommen. 1995 hat Rivarossi das Unternehmen gekauft; 2004 wurde es Hornby von PLC übernommen.
Maßstab: 1:120
1 x Diesel-Lokomotive
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Kato
KATO Spur N C11 171 2021-1 Modelleisenbahn Dampflokomotive
73
GUTE QUALITÄT
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#9
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Der SL-Zug in Hokkaido ist jetzt in der Spur N erhältlich
Kommerzialisiert nach dem gesamten Erfassungsbereich im Januar 2022. Das charakteristische Erscheinungsbild reproduziert das Erscheinungsbild eines Schornsteindrehfeuers, eines Schutzzauns unter der Kabine und eines hokkaido-förmigen Wächtertaschendiebes
Sie können sie mit JR Hokkaido Fahrzeugen oder anderen SL-Zug kombinieren, die auf JR-Linien fahren
133,51 € AUF AMAZON
ARNOLD
Arnold HN2600 DR, Diesellokomotive 142 002-5, rot mit grauem Dach, Ep. IV-Lok – Diesel
68
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#10
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Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
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1x sechsachsige Diesellokomotive im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestbogenbreite 192mm mit Radfolge Co-Co und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Sockel (NEM 662); es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrädern und eine Kurzkupplung und ist in einer rot-grauen Lackierung erhältlich
Epoche IV: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich
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