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Arnold N Spur

Die 10 besten Produkte von Januar 2026
Letzte Aktualisierung: 14. Januar 2026
ARNOLD
ARNOLD
ARNOLD SNCF Tankwagen, 4 Achsen, „Nacco/Solvay“, isoliert, Epoche V
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#1 GEWINNER

  • Erweitere deine Modelleisenbahn mit unserer umfassenden Sammlung an Wagen und Wagensets: von Schotterwagen und Tankwagen bis zu geschlossenen und Flachwagen haben wir etwas für jede Anlage.
  • Ab 1962 wandte sich das Unternehmen der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und hat sich seit 1970 als Bezugsgröße für die Produktion der N-Spur etabliert. 1964 wurde die N-Spur als NEM-Standard anerkannt und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diesen Maßstab angenommen. 1995 hat Rivarossi das Unternehmen gekauft; 2004 wurde es Hornby von PLC übernommen.
  • Maßstab 1:160, Spur N
  • 1 x Güterwagen
  • 40,13 € AUF AMAZON
ARNOLD
ARNOLD
Arnold HN2601 DB Bahnbau, Diesellokomotive 233 493-6, gelbe Lackierung, Ep. VI-Lok – Diesel, Gelb
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MAXIMALE QUALITÄT

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#2

  • Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
  • Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
  • Entdecken Sie Hornby-Lokomotiven für Modelleisenbahnen; hier finden Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-ausgerüstete, DCC-fähige und analoge Modelle
  • 1x Diesellokomotive im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestkurve 192mm mit Radformel Co-Co und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Sockel (NEM 662); es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrädern, eine Kurzkupplung und ist in einer gelben Lackierung erhältlich
  • Epoche VI: 2007 – Die Gegenwart ist eine Zeit, in der auf allen Fortschritten aufgebaut wird, die im letzten Jahrhundert erzielt wurden
  • 198,21 € AUF AMAZON
Kato
Kato
KATO 03037-3 N Spur EH500 3 Dimensionale Modelleisenbahn Elektrolokomotive
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#3

  • Die JR Freight Sendai General Railroad Club Unit wurde zu einem Werbespot verarbeitet. JRF-Markierung auf der Seite reproduziert das zerlegte Aussehen. Die schöne Farbgebung, das "Kintaro"-Logo und die furchtlose Karosserie und der schwere Dolly sind genau wiedergegeben
  • Es eignet sich auch als Abschleppmaschine für Koki 107 (separat erhältlich) oder Taki 43000+ Taki 1000 Japan Oil Terminal, die derzeit für zusätzliche Bestellungen erhältlich ist
  • Genießen Sie die Eisenbahnlandschaft der Uzu Miya, mit der E131 Serie 600 Nr
  • 126,76 € AUF AMAZON
ARNOLD
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Arnold HN2603D Straßenbahn Duewag GT6, EIN Frontlicht, gelb-Blaue Lackierung „Essen“, Ep. IV-V, mit DCC-Decoder. Lokomotive – elektrisch
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92

TOP QUALITÄT

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#4

  • Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde es vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
  • Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
  • Entdecken Sie Hornby-Lokomotiven für Modelleisenbahnen; hier finden Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-ausgerüstete, DCC-fähige und analoge Modelle
  • 1x Elektrolokomotive im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestkurve 192 mm mit Radkonfiguration B-2-B und DCC-fähig; es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrädern und ist in einer gelb-blauen Lackierung erhältlich
  • Epoche IV – V: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich; die Zeit von 1991 bis 2006 war geprägt von der Entlastung des Schienennetzes; der liberalisierte Zugang zum Eisenbahnnetz wurde Anfang der 2000er Jahre in einigen wenigen europäischen Ländern umgesetzt
  • 218,89 € AUF AMAZON
ARNOLD
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Arnold HN2588 SNCF, Elektrolokomotive CC 6512 in Betonlackierung, Ep. IV-Lok – elektrisch, Grau
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86

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
  • Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
  • Entdecken Sie Hornby-Lokomotiven für Modelleisenbahnen; hier finden Sie Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie DCC-ausgerüstete, DCC-fähige und analoge Modelle
  • 1x Elektrolokomotive im Maßstab 1:160, Spur N: Mindestbogenbreite 192 mm mit Radfolge C-C und DCC-fähigem Anschluss für Next 18-Sockel (NEM 662); es verfügt außerdem über einen fünfpoligen Motor mit Schwungrad und ist in einer grauen Lackierung erhältlich
  • Epoche IV: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich
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FALLER
FALLER
FALLER Transformator 50 VA 50-60Hz I Modelleisenbahn Zubehör H0, TT, N, Z I Modellbau Stromversorgung für Car System Steuerung mit Überlastungsschutz
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  • BESTENS FÜR DEN MODELLBAU GEEIGNET: Der FALLER Transformator ist speziell für den Betrieb von Kirmesfahrgeschäften, Elektroartikeln, Beleuchtungen, Stromversorgung für Car System Steuerungen und anderen Modellbau-Zubehörteilen einsetzbar
  • TRANSFORMATOR FÜR HOHE LEISTUNGEN: Der FALLER Transformator für hohe Leistungen hat die Maße 147 x 84 x 64 mm und 16 V, AC–Wechselspannung 3,15 A 12 V, DC–Gleichspannung 0,6 A (geregelt) 5V
  • KATEGORIE LICHT & ELEKTRONIK : FALLER hat sehr viel Modelleisenbahn-Zubehör und zahlreiche Kategorien wie Bahnhöfe, Stellwerke & Bahnbuden, Car System, Werkzeuge & Hilfsmittel, Nützliches Zubehör & vieles mehr
  • FÜR DIE SPURWEITEN GEEIGNET: Der FALLER Transformator ist perfekt für das H0 Starterset, aber auch genau so für die Spurweiten N, TT, Z geeignet
  • FALLER: Die Gebr. FALLER GmbH ist IM KLEINEN GROSS. Seit über 75 Jahren werden Gebäudebausätze und passendes Zubehör für den Modellbau hergestellt. Alles rund um die Bahn & alles für Ihre Modellbauanlage
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ARNOLD
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Arnold HN6704 RENFE, 2er-Set JPD-Wagen, San Miguel, Ep; v Güterwagenpakete
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#7

  • Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; er war auf Blechspielzeug spezialisiert und produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik vollständig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde Arnold vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm im Jahr 1962: Dies war die Geburtsstunde der Spur N
  • Von 1960 bis 1962 produzierte das Unternehmen eine Reihe kleiner Rapido 200-Züge im Maßstab 1:200, die eher Spielzeugeisenbahnen als Modelleisenbahnen waren; ab 1962 konzentrierte sich das Unternehmen jedoch auf die Produktion echter Modelleisenbahnen und wurde ab 1970 zur Referenz für die N-Serie. 1964 wurde die Spur N als NEM-Standard anerkannt, und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diese Spurweite übernommen;1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC übernommen
  • Erweitern Sie Ihre Modelleisenbahn mit unserer umfangreichen Sammlung an Waggons und Waggonpaketen; von Trichter- und Kesselwagen bis hin zu geschlossenen und flachen Waggons ist für jede Anlage das Passende dabei
  • 46,23 € AUF AMAZON
ARNOLD
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SNCF Kohle-Schotterwagen Faoos „S.G.W./Sitram“, 4 Achsen, 2 Stück, Epoche IV
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#8

  • Erweitere deine Modelleisenbahn mit unserer umfassenden Sammlung an Wagen und Wagensets: von Schotterwagen und Tankwagen bis zu geschlossenen und Flachwagen haben wir etwas für jede Anlage.
  • Ab 1962 wandte sich das Unternehmen der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und hat sich seit 1970 als Bezugsgröße für die Produktion der N-Spur etabliert. 1964 wurde die N-Spur als NEM-Standard anerkannt und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diesen Maßstab angenommen. 1995 hat Rivarossi das Unternehmen gekauft; 2004 wurde es Hornby von PLC übernommen.
  • Maßstab 1:160, Spur N
  • 2 x Güterwagen
  • 63,90 € AUF AMAZON
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ARNOLD RENFE Schotterwagen Faoos „Transfesa“, 4 Achsen, 2 Stück, braun lackiert, Epoche IV–V
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  • Erweitere deine Modelleisenbahn mit unserer umfassenden Sammlung an Wagen und Wagensets: von Schotterwagen und Tankwagen bis zu geschlossenen und Flachwagen haben wir etwas für jede Anlage.
  • Ab 1962 wandte sich das Unternehmen der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und hat sich seit 1970 als Bezugsgröße für die Produktion der N-Spur etabliert. 1964 wurde die N-Spur als NEM-Standard anerkannt und später wurde die Rapido-Kupplung als europäischer Standard für diesen Maßstab angenommen. 1995 hat Rivarossi das Unternehmen gekauft; 2004 wurde es Hornby von PLC übernommen.
  • Maßstab 1:160, Spur N
  • 2 x Güterwagen
  • 81,60 € AUF AMAZON
ARNOLD
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Arnold HN4446 SNCF, Wartungszug, inklusive ehemaliger B10-Wagen und 1 x G4-Wagen, Folge IV-V-Fahrzeuge – Reisezugwagen, Green & Brown
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#10

  • Arnold ist ein Spielzeughersteller, der am 4; oktober 1906 von Karl Arnold in Nürnberg gegründet wurde; das auf Blechspielzeug spezialisierte Unternehmen produzierte bis zum Zweiten Weltkrieg, als die Fabrik völlig zerstört wurde, auch Boote und Puppenhäuser; bekannt wurde das Unternehmen vor allem durch die Einführung der Modelleisenbahnreihe Arnold Rapido im Jahr 1962 im Maßstab 1:160 mit einer Spurweite von 9 mm: Dies war die Geburtsstunde des N-Maßstabs
  • Von 1960 bis 1962 bestand die Produktion aus einer Reihe kleiner „Rapido 200“-Züge im Maßstab 1:200, mehr Spielzeugeisenbahn als Modelleisenbahn; ab 1962 wandte sich das Unternehmen jedoch der Produktion echter Modelleisenbahnen zu und wurde ab 1970 zur Referenz-N-Produktion; im Jahr 1964 wurde der N-Maßstab als NEM-Norm anerkannt und später die „Rapido-Kupplung“ als europäische Norm für den Maßstab übernommen. 1995 wurde das Unternehmen von Rivarossi und 2004 von Hornby PLC gekauft
  • Die Kutschen und Kutschenpakete von Rivarossi decken eine große Auswahl an Epochen und Modelleisenbahnthemen ab und eignen sich perfekt zur Erweiterung Ihres Rechens; vom Schlafwagen bis zum Restaurantwagen und mehr
  • 1x ehemaliger B10-Wagen und 1x G4-Wagen im Maßstab 1:160 Spur N: Mindestbogen 192 mm und in grüner und brauner Lackierung erhältlich
  • Epoche IV – V: Von 1971 bis 1990 sah das Traktionssystem in ganz Europa dem heutigen sehr ähnlich; die Zeit von 1991 bis 2006 war geprägt von der Entlastung des Schienennetzes; der liberalisierte Zugang zum Eisenbahnnetz wurde Anfang der 2000er Jahre in einigen wenigen europäischen Ländern umgesetzt
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