Vw Reserverad Subwoofer
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
9. Oktober 2025
Option
Option Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW Arteon, VW Tiguan, VW Passat, Golf 8 (nur kompatibel wenn H/K-Soundsystem ab Werk) 100% Plug & Play DRIVE10FLAT-BRP Reserverad-Subwoofer (2X 4 Ohm)
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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✅ OPTION Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW Arteon, VW Tiguan, VW Passat B9, (nur kompatibel wenn H/K-Soundsystem ab Werk) 100% Plug & Play DRIVE10FLAT-BRP Reserverad-Subwoofer (2x 4 Ohm)
❗ nur kompatibel mit VW Arteon, VW Tiguan, VW Passat B9, und nur wenn H/K-Soundsystem ab Werk verbaut ist
✅ Mit dem Plug & Play Subwoofer-Kit speziell für den VW mit Harman Kardon Soundsystem bringst du dein Sounderlebnis auf ein neues Level – ganz ohne aufwendige Umbauten oder Kabelbeschädigungen. Perfekt für Bassliebhaber, die mit minimalem Aufwand eine tolle Steigerung im Bassbereich erzielen möchten.
✅ Lieferumfang: 1x OPTION DRIVE10FLAT-BRP D4 Subwoofer, 1x Adapterkabel auf H/K-Anschluss
✅ Technische Daten: Subwooferchassis: 25 cm, Belastbarkeit: 300 Watt RMS, Doppel-Schwingspule: 2 x 4 Ohm, Außendurchmesser: 61 cm, Höhe: 13 cm, Gewicht: 8,9 kg
339,00 € AUF AMAZON
Hifonics
Hifonics MRX200A | 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer für Reserverad
11% Rabatt
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MAXIMALE QUALITÄT
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#2
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HiFonics MRX200A - kompakter 8" (20cm) Aktiv-Subwoofer für Reserverad oder Notrad mit integriertem CLASS-D Verstärker mit 125 Watt RMS - inkl. Anschlussmaterial
8“ (20 cm) Subwoofer im Aluguss-Gehäuse und integriertem Class D Verstärker mit 125 Watt RMS / 250 Watt max.
Ausstattung: Lowpass 40-200 Hz | Subsonic 30 Hz | Phasenschalter 0°/180° | Bass-Boost 0-12dB @ 45 Hz | Cinch Inputs | Auto Turn-On via High Level Inputs
inklusive kabelgebundener Bass-Remote | Anschlusszubehör: 3,5 Meter 4 mm² Stromanschlusskabel, Sicherungshalter und 30A Sicherung, 0,8 Meter 4 mm² Massekabel, 3,5 Meter Remote Kabel, 3,5 Meter High Level Anschlusskabel
Abmessungen: Aussendurchmesser: 25 cm, Höhe: 8 cm | Gewicht: 4,6 kg
168,26 € AUF AMAZON
Option
Option Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW Golf 8 (Typ CD, Baujahr ab 2019, nur mit H/K Soundsystem ab Werk) - Plug & Play Nachrüstung Drive10-Flat Reserverad-Subwoofer
95
TOP QUALITÄT
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#3
Option
Option Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW Golf 8 (Typ CD, Baujahr ab 2019, nur mit H/K Soundsystem ab Werk) - Plug & Play Nachrüstung ROCK-8-D2 Reserverad-Subwoofer
89
HOHE QUALITÄT
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#4
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✅ Dein H/K Soundsystem im Golf 8 ist bereits solide, doch beim Bass fehlt der Wow-Effekt? Mit dem OPTION ROCK-8 D2 Subwoofer holst du dir eine spürbare Basssteigerung ins Auto – ohne zusätzliche Verstärker oder komplizierte Umbauten. Der Austausch des originalen Subwoofers ist in wenigen Minuten erledigt und bringt dir mehr Druck, Klarheit und ein beeindruckendes Klangerlebnis. Dank Plug & Play bleibt deine Originalverkabelung unberührt – einfacher geht es nicht! Und wenn du noch mehr Bass möchtest, kannst du später noch mit einer kompakten Endstufe nachhelfen, ebenfalls per Plug & Play.
✅ Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist speziell für die Reserveradmulde im VW Golf 8 konzipiert und bringt trotz ultraflacher Bauweise unglaubliche Bassperformance. Der neue 25 cm große Subwoofer sorgt für bis zu 6 dB mehr Bass – eine Verdopplung des Bassgefühls im Vergleich zum originalen H/K Subwoofer. Durch das integrierte Bassreflexrohr werden selbst tiefste Frequenzen kraftvoll wiedergegeben.
✅ Das Herzstück dieses Upgrades ist der OPTION ROCK-8 D2, ein 20 cm Passiv-Subwoofer mit Bassreflex-Gehäuse. Im Vergleich zum originalen Harman Kardon Subwoofer bietet der ROCK-8 D2 eine deutlich gesteigerte Performance im Tieftonbereich. Mit bis zu 3 dB mehr Bassleistung sorgt er für kraftvolle und präzise Bässe, die nicht nur hör-, sondern auch spürbar sind. Die doppelte Schwingspule mit 2 x 2 Ohm ermöglicht flexible Anschlussoptionen, optimal abgestimmt auf die Harman Kardon Endstufe. Der hochwertige Neodym-Magnet sorgt für maximale Performance bei gleichzeitig kompakter Bauweise, sodass der Subwoofer perfekt in die Reserveradmulde passt.
✅ Vorteile auf einen Blick: Spürbar mehr Bassleistung (+3 dB) im Vergleich zum originalen Subwoofer, Passgenau für die Reserveradmulde im Golf 8, Hochwertige Materialien und Neodym-Magnet für präzisen Klang, Plug & Play Installation: Keine Modifikation der Fahrzeugverkabelung, Kompaktes, leichtes Design mit nur 2,99 kg Gewicht
✅ Technische Daten: Subwoofer-Typ: Passiv, Größe: 20 cm Membran, Max. Belastbarkeit: 200 Watt RMS, Schwingspulen: 2 x 2 Ohm, Gewicht: 2,99 kg, Mögliche Gesamtimpedanzen: 2x2 Ohm, Gehäuseart: Bassreflex
299,00 € AUF AMAZON
JBL
JBL BassPro Hub 11" Reserverad Aktiv Subwoofer Auto Set - 300 Watt Auto Subwoofer mit eingebautem Verstärker und Fiberglas-Tieftöner für die Ersatzrad Nabe, Black
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85
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Der JBL BassPro Hub Reserverad Subwoofer mit Verstärker liefert den charakteristischen Kick und Punch der JBL Bassleistung, ohne deine Passagiere zu bedrängen oder den Laderaum zu opfern. Dieses All-in-One-Subwoofer-Kit passt in die Reserveradmulde für eine super einfache Installation und außer Sichtweite befindliche Soundlösung
Der eingebaute Class D Subwoofer Verstärker liefert 200W RMS (300W Max) und ist so konzipiert, dass er mit dem BassPro Hub Auto Subwoofer Kit und -Gehäuse als System funktioniert. Er läuft kühler und zieht weniger Strom aus dem elektrischen System deines Fahrzeugs, was ihn zur perfekten verdeckten Subwoofer-Lösung macht
Der 11 Zoll Subwoofer Aktiv (279mm) federleichte Fiberglas-Tieftonkonus mit Gummisicke liefert schnelle und straffe, tiefe Bässe mit geringer Verzerrung und unerwünschten Anomalien zweiter und dritter Ordnung, so dass du eine Fahrt mit dem reinen und tiefen Bass genießen kannst, den der Musiker beabsichtigte
Steuere den JBL Subwoofer direkt vom Fahrersitz aus: Die mitgelieferte Fernbedienung ermöglicht die Einstellung von Übergangsstelle, Verstärkung, Phase - und einen Bass-Boost von 12dB, wenn du in Stimmung und unterwegs bist
JBL Boxen durchlaufen einen Testprozess, der weniger gute Auto Boxen zerstören würde. JBL friert die Lautsprecher ein, backt sie, schüttelt sie, bestrahlt sie mit ultraviolettem Licht und betreibt sie tagelang mit voller Leistung. Und mit dem Übertemperaturschutz und dem Überstromschutz kannst du dich auf Zuverlässigkeit bei Spitzenlautstärken verlassen
330,44 € AUF AMAZON
Option
Option Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW T-ROC (Baujahr ab 2017, mit Beats-Soundsystem ab Werk) - Plug & Play Nachrüstung ROCK-8-D2 Reserverad-Subwoofer
82
SICHERE QUALITÄT
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#6
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❗ACHTUNG: Ausschließlich kompatibel mit VW T-Roc mit Beats-Soundsystem ab Werk!
✅ Reserverad-Subwoofer Austausch für VW T-Roc | 100% Plug & Play: Wenn dir der Bass deines originalen Beats-Soundsystems im VW T-Roc (1. Generation, ab 2017) zu schwach oder zu hart klingt, ist der ROCK-8-D2 die perfekte Lösung für dich. Der kompakte 20 cm Subwoofer ersetzt den originalen Beats-Subwoofer direkt im Reserverad – ohne komplizierten Umbau und ganz ohne Endstufentausch. Du profitierst von mehr Bassdruck, präziserem Klang und einer sauberen Tieftonwiedergabe – und das alles mit direktem Plug & Play Anschluss.
✅ Die elektrische Auslegung mit 2x2 Ohm Schwingspulen ist ideal auf die originale Beats-Endstufe abgestimmt. Dadurch wird maximale Performance bei voller Systemkompatibilität erreicht – ganz ohne zusätzliche Elektronik. Der ROCK-8-D2 ist vollständig rückrüstfähig und perfekt für alle, die einfach nur den Bass optimieren wollen, ohne ins restliche System einzugreifen.
✅ Lieferumfang: ROCK-8-D2 Subwoofer, Verlängerungskabel für T-Roc Cabrio, Montagematerial für Reserveradaufnahme
✅ Technische Daten: Subwoofer-Typ: Passiv, Größe: 20 cm Membran, Max. Belastbarkeit: 200 Watt RMS, Schwingspulen: 2 x 2 Ohm, Gehäuseart: Bassreflex, Gewicht: 2,99 kg
✅ Installation: Der Einbau gelingt einfach und ohne Spezialkenntnisse. Beim normalen T-Roc wird der Subwoofer direkt angesteckt – kein Kabel muss verändert werden. Für das T-Roc Cabrio liegt zusätzlich ein Plug & Play Verlängerungskabel bei, um den Signalweg sauber vom Seitenteil in den Kofferraum zu verlegen. So kannst du den Subwoofer in wenigen Schritten austauschen und sofort nutzen – ganz ohne Verlust des Reserverads oder Kofferraumvolumens.
319,00 € AUF AMAZON
Option
Option Subwoofer Upgrade kompatibel mit VW T-ROC (Baujahr ab 2017, mit Beats-Soundsystem ab Werk) - Plug & Play Nachrüstung DRIVE10FLAT-BRP-D2 Reserverad-Subwoofer
81
GUTE QUALITÄT
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#7
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❗ACHTUNG: Ausschließlich kompatibel mit VW T-Roc mit Beats-Soundsystem ab Werk!
✅ Wenn dir der originale Beats-Subwoofer im VW T-Roc (ab 2017) oder T-Roc Cabrio zu hart, schwach oder überfordert klingt, dann ist der OPTION Drive 10Flat BRP D2 dein idealer Nachrüst-Subwoofer. Das originale System wirkt im ersten Moment oft beeindruckend – zeigt bei höheren Lautstärken aber schnell Schwächen. Besonders im Tiefbass kommt kaum etwas an – außer Klappern.
✅ Der Drive 10Flat ist ein kraftvoller 25 cm Subwoofer in einem großzügigen Bassreflex-Gehäuse und liefert spürbar mehr Druck, Volumen und Kontrolle. Er ersetzt den originalen Subwoofer vollständig – kein Kabel wird beschädigt, alle Anschlüsse sind Plug & Play. Besonders, wenn du kein Reserverad hast oder darauf verzichten möchtest und dabei den einfachsten Weg mit maximaler Ausbeute gehen möchtest, ist dieser Woofer die optimale Lösung.
✅ Der Drive 10Flat D2 ist speziell mit 2 x 2 Ohm Doppelschwingspulen ausgestattet – perfekt abgestimmt auf die originale Beats-Endstufe. Damit ist maximale Kompatibilität und Performance garantiert – ganz ohne zusätzliche Endstufe.
✅ Der Einbau ist simpel und mit etwas Sorgfalt gut selbst machbar. Beim normalen T-Roc liegt der originale Beats-Stecker bereits zugänglich im Kofferraum – du kannst direkt anstecken. Beim T-Roc Cabrio verläuft das Subwoofer-Signal durch das Seitenteil – hier liegt ein passendes Verlängerungskabel bei, das bis in den Kofferraum geführt wird.
✅ Hinweis: Der Drive 10Flat passt perfekt, wenn du kein Reserverad brauchst – er nutzt den Platz für satten Bass aus. Wer noch mehr Ordnung im Kofferraum will, nutzt idealerweise zusätzlich eine Trunk Bag zur sicheren Verstauung losen Zubehörs.
359,00 € AUF AMAZON
Option
Option ROCK-8-D2 - Passiver Subwoofer im Reserverad kompatibel mit Beats-Soundsystemen - 20cm 200 Watt RMS, 2X 2 Ohm (Doppelschwingspule)
78
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#8
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✅ OPTION ROCK-8 D2: Passiver 20cm Reserverad-Subwoofer mit 200 Watt RMS und Doppel-Schwingspule (2x 2 Ohm)
✅ Der ROCK-8-D2 ist ein passiver Subwoofer, der dank seiner 20 cm großen Membran und einer Belastbarkeit von 200 Watt RMS beeindruckende, tiefe Bässe spielt, die für ein kraftvolles Klangerlebnis sorgen. Der ROCK-8-D2 ist mit zwei Schwingspulen ausgestattet, die jeweils eine Impedanz von 2 Ohm haben, was eine flexible Anpassung an verschiedene Verstärker ermöglicht. Das Design im OEM-Style sorgt dafür, dass der Subwoofer perfekt zur Originaloptik deines Fahrzeugs passt, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Für andere Installationsanforderungen gibt es auch die Variante mit 2x 4 Ohm.
✅ Installation: Die Installation des ROCK-8-D2 gestaltet sich dank seiner standardisierten Anschlüsse einfach und unkompliziert. Der Subwoofer kann problemlos in dein bestehendes Audio-System integriert werden und sorgt direkt nach dem Anschluss für einen kraftvollen Bass.
✅ Technische Daten: Subwoofer-Typ: Passiv, Größe: 20 cm Membran, Max. Belastbarkeit: 200 Watt RMS, Schwingspulen: 2 x 2 Ohm, Impedanz: 1 / 4 Ohm, Leistung: 200 Watt RMS
299,00 € AUF AMAZON
Option
Option DRIVE12RA Reserverad-Aktiv-Subwoofer - 150 Watt RMS, 28cm Subwoofer, 35 Hz - 120 Hz, Auto Turn-On-Funktion
70
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#9
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Option DRIVE12RA Reserverad-Aktivsubwoofer - 150 Watt RMS, 35 Hz - 120 Hz, automatische Einschaltfunktion
299,00 € AUF AMAZON
ETON
ETON Res 5 Flat: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox mit 2 x 5“ (2 x 130 mm) Woofer, Gehäuse nur 130 mm hoch, 300 Watt RMS
70
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#10
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Mit nur 126 mm Gesamthöhe ist dieser extrem flach bauende Aktiv-Subwoofer von ETON ein echter Problemlöser in punkto Platz und Höhe: Der RES 5 FLAT passt auch in sehr flache Reserverad-Mulden (Allrad-Fahrzeuge, Young- & Oldtimer) und ist mit seinem integrierten 300 Watt RMS Aktiv-Verstärkermodul ein echtes Kraftpaket.
Zwei neu entwickelte, flach bauende, 2 x 130 mm (5“) Langhub-Subwoofer mit starken Ferritmagneten, luftgetrockneten Papiermembranen und äußerst verwindungssteifen Aluminium-Druckgusskörben mit optimierter Belüftung überzeugen durch ihre hohe Belastbarkeit. Die beiden Langhub-Treiber werden durch das integrierte AM300-2 Aktivmodul mit 300 W RMS an 2 Ohm befeuert. Die Folge: dynamische Anschläge, knüppelharte Punches, satter Bass und optimierter Tiefgang mit warmem, fülligem Klangcharakter.
Das versteifte MDF-Gehäuse mit Hammerschlaglackierung und robustem pulverbeschichtetem Metallgitter ist die Grundlage für einen präzisen, schnellen Anschlag. Die sehr flache, verwindungssteife Bassreflex Konstruktion ermöglicht tiefe Frequenzen von unter 40 Hz mit hohen Pegeln.
Der Subwoofer lässt sich dank der massiven Konstruktion fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in den meisten Reserveradwannen verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany, verfügt über Hochpegeleingänge (Hi-Level Input), Cinch-Eingänge (Low-Level Input), Auto Sense On Funktion (DC und SIG Erkennung), Phase Shift (0°/180°) und ist für den Start/Stopp Betrieb geeignet.
RES 5 FLAT: AM 300-2 Aktivmodul mit modernster Class-D Technologie mit 300 W RMS @ 2 Ohm, 2 x 130 mm (5“) Langhub-Subwoofer mit 4 Ohm Impedanz, Abmessungen: 550 x 130 mm (D x H), 12 kg Gewicht, Eine kabelgebundene Basspegel-Fernbedienung und Montage/Befestigungszubehör ist im Lieferumfang enthalten.
359,10 € AUF AMAZON
reserverad vw
vw reserverad
reserverad vw t4
reserverad subwoofer
subwoofer reserverad
vw subwoofer
vw t5 reserverad
reserverad vw sharan
reserverad befestigungsschraube vw
reserverad schraube vw