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Votronic Ladebooster Vcc 1212-90

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 22. Dezember 2025
VOTRONIC
VOTRONIC
VOTRONIC 3329 VCC 1212-90 12V zu 12V 90A Ladewandler
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Der VCC 1212-90 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine / Batterie --- max. Ladestrom: 90A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 150 - 600 Ah --- Abmessungen: 160 x 235 x 71 mm --- Gewicht: 1,48KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können
  • Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis
  • Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten)
  • Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie
  • Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern
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VOTRONIC VCC 1212-20 C Ladekonverter            
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BESTE QUALITÄT

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#2

  • Der VCC 1212-20C ist speziell für den Betrieb an einem 13-poligen Anhänger - Steckgerät ausgelegt und eignet sich somit ideal zum schnellen Laden von Batterien in Wohnkabinen und Anhängern während der Fahrt der Lichtmaschine/Startbatterie des Zugfahrzeugs. Ladestrom 20A Eingangsspannungsbereich (EURO 6+) D+ gesteuert 10,5V - 16,5V Empfohlene / maximale Batteriekapazität 50-160Ah / 200Ah --- Abmessungen 146 x 67 x 40 mm --- Gewicht 0,28 kg
  • Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine vollständig aus, wie zum Beispiel bei Euro 6 Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) - Es zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, sein geringes Gewicht (Hochfrequenzschalttechnik) und solide dimensionierte Leistungskomponenten für einen sicheren Betrieb aus - Eine bessere Energiebalance der Bordbatterie ist nicht in die Startschaltung eingegriffen
  • 12V Verbraucher sind vor Überspannungen und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und somit ist eine Überladung der Batterien ausgeschlossen --- Vollautomatischer Betrieb: das Gerät wird ständig an die Batterien angeschlossen und wird automatisch durch die eingeschaltete Lichtmaschine des Fahrzeugs aktiviert. Wenn der Motor steht, werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterietemperatursensor (Sensor im Lieferumfang enthalten)
  • Bei gleichzeitigem Verbrauch wird der Akku geladen oder vollständig geschont. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch. --- unbeaufsichtigtes Laden: mehrfacher Schutz gegen Überladung, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehler und Rückentladung des Akkus durch elektronische Einstellung bis zur vollständigen Trennung von Gerät und Akku --- Problemloser Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen an einer Batterie
  • Bei Blei-Säure-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterietemperatur. Dies ermöglicht eine bessere vollst ndige Aufladung des schwächeren Akkus, vermeidet unnötige Batteriengase --- LiFePO4 Batterien: hoher Batterieschutz und geeignet für niedrige Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für Tiefentladungs-Säure-Batterien: lädt den Akku sanft auf bis zu 8 V vor und dann leistungsstarker Batteriehalter für eventuell eingeschaltete Verbraucher
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Votronic - Ladegerät Bosster DC/DC VOTRONIC Modell - VCC 1212-50
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#3

  • Der VCC 1212-50 ist B2B-Ladebooster ohne galvanische Isolierung zum Laden von 12V Batterien aus einer 12V Lichtmaschine / Batterie --- max. Ladestrom: 50A, Eingangsspannungsbereich 12V, lädt 12V Batterien, empfohlene Batteriekapazität: 75 - 440 Ah --- Abmessungen: 135 x 160 x 72 mm --- Gewicht: 0,95KG --- Erhöht oder vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können
  • Das Gerät gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus --- zeichnet sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb aus --- Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie --- es Kein Eingriff in den Starterkreis
  • Mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt --- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist --- Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen --- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Sensor im Lieferumfang enthalten)
  • Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch --- Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie --- Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen an einer Batterie
  • Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur. Das bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, unnötige Batteriegasung wird vermieden --- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und angepasste Ladung bei tiefen Temperaturen unter 0 °C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern
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Votronic 0663 Battery Charger VAC 45-10/25 Triple Batterieladegerät Kombi Ladewandler
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#10

  • Der VAC-Triple 0663 sind der VBCS Baureihe sehr ähnlich - Sie verfügen jedoch anstelle eines MPPT Reglers über einen intelligenten Ladestromverteiler mit 10A --- 45A VCC Ladewandler und 35A VAC Netzladegerät integriert
  • Ladestromverteiler mit 2. Ladezweig 12 V/10A zur Ladung der Start-Batterie und Versorgung der 12 V-Fahrzeugverbraucher aus dem Netz- mit Ladeerhaltung bei langen Standzeiten --- Leistungsfähige Ladung der Bord-Batterie und Versorgung der 12 V-Verbraucher aus dem Netz --- Die volle Ladeleistung im Universalweitbereich von 110 V AC - 230 V AC ohne Umschaltung ist auch bei großen Abweichungen der Netzversorgung (Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) weltweit verfügbar
  • Lade-Wandler-, „B2B“-Betrieb, Mobilbetrieb aus Lichtmaschine und Starterbatterie: Der leistungsfähige Lade-Wandler sorgt für vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt --- passt die Spannung auf das nötige Niveau an, um die Bordbatterie mit optimaler Ladekennlinie präzise aufladen zu können --- gleicht Leitungsverluste und erhebliche Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, vollständig aus --- mitversorgte 12V Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt
  • Pulser-Betrieb, Training für die Bordbatterie in den Ladepausen, wenn keine Ladequelle vorhanden ist: Durch Batterie-Training wird die unbenutzte (Blei-) Batterie bei längeren Standpausen oder Saisonbetrieb vor schneller Alterung und Ausfall durch Sulfatierung geschützt
  • Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie --- Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (Wind-, Motor- und Brennstoff-Generatoren) an einer Batterie --- Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt
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