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Tci Dc Mini

Die 10 besten Produkte von Januar 2026
Letzte Aktualisierung: 7. Januar 2026
Juvra
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Austausch der CDI-Box Motorradzubehör Zündung TCI 125cc STM 125 STM125 CDI Elektronisches System
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86

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Die CDI-Kondensatorentladungszündung für Motorräder ist ein Hochenergie-Zündsystem, das starke Funken erzeugt, für um das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors für die Verbrennung zu zünden.
  • Zu den Kernkomponenten gehören ein Kondensator, der 200-400 V Energie aus der Batterie oder dem Stator des Motorrads speichert, eine Ladeschaltung, die Niederspannungs-Gleichstrom verstärkt, für um den Kondensator für mit Strom zu versorgen, ein Triggersensor, der Zeitsignale basierend auf der Kurbelwellenposition sendet, und eine Zündspule, die 20.000-40.000 V Funken für die Zündkerze erzeugt
  • Der Betrieb beinhaltet das Laden des Kondensators, das Auslösen einer Entladung über Sensorsignale und die Spule, die Funken erzeugt, für um das Gemisch zu entzünden
  • Zu den Vorteilen zählen stärkere Funken als bei Magnetzündern, präzises Timing über alle Drehzahlen hinweg und ein kompaktes, leichtes Design.
  • Häufige Probleme sind schwache Funken aufgrund eines defekten Kondensators oder einer fehlerhaften Ladeschaltung, die Startschwierigkeiten oder Fehlzündungen verursachen, unregelmäßige Zündung aufgrund beschädigter Sensoren oder Verkabelung, die zu unruhigem Leerlauf oder schlechter Beschleunigung führt, und keine Funken aufgrund defekter Triggersignale, durchgebrannte Sicherungen oder defekte Zündspulen, die dazu führen, dass der Motor nicht anspringt
  • Präzise und leistungsstarke Zündung für maximale Motorleistung: Dieses Hochleistungs-CDI-Zündmodul für Motorräder liefert einen konstant starken Zündfunken und sorgt so für schnelle Kaltstarts, sanfte Beschleunigung über alle Drehzahlbereiche und eine optimierte Kraftstoffverbrennung.
  • Robuste Zuverlässigkeit: Diese Kondensatorentladungs-Zündeinheit wurde als langlebiges Ersatzteil für den Ersatzteilmarkt entwickelt und verfügt über ein wasserdichtes und staubdichtes Gehäuse für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter.
  • 30,45 € AUF AMAZON
Juvra
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Austausch der CDI-Box Motorradteile Zündung TCI 125cc STM 125 STM125 CDI Elektronisches System
star

80

GUTE QUALITÄT

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#6

  • Die CDI wurde speziell zur Steigerung der Effizienz von Motorradmotoren entwickelt. Sie verfügt über hochtemperaturbeständige Schaltkreise und eine stabile Entladetechnologie, für um einen präzisen Zündzeitpunkt zu gewährleisten und so das Start- und Beschleunigungsverhalten effektiv zu verbessern.
  • Die vollständig versiegelte, wasserdichte Struktur der CDI widersteht wirksam der Erosion durch Regen, für Staub und Öl und die internen elektronischen Komponenten haben Vibrationsfestigkeitstests bestanden, was ihre Lebensdauer erheblich verlängert und die Ausfallrate reduziert.
  • Der CDI verbessert die Verbrennungseffizienz durch Optimierung der Zündkurve und der Funkenintensität, wodurch der Kraftstoffverbrauch für um etwa 5–8 % gesenkt und gleichzeitig die Drehmomentabgabe bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten erhöht wird, für um das Fahrerlebnis zu verbessern. Der CDI verbessert die Verbrennungseffizienz durch Optimierung der Zündkurve und der Funkenintensität, wodurch der Kraftstoffverbrauch für um etwa 5–8 % gesenkt und gleichzeitig die Drehmomentabgabe bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten erhöht wird, für um das Fahrerlebnis zu verbessern.
  • Präzise und leistungsstarke Zündung für maximale Motorleistung: Dieses Hochleistungs-CDI-Zündmodul für Motorräder liefert einen konstant starken Zündfunken und sorgt so für schnelle Kaltstarts, sanfte Beschleunigung über alle Drehzahlbereiche und eine optimierte Kraftstoffverbrennung.
  • Robuste Zuverlässigkeit: Diese Kondensatorentladungs-Zündeinheit wurde als langlebiges Ersatzteil für den Ersatzteilmarkt entwickelt und verfügt über ein wasserdichtes und staubdichtes Gehäuse für Zuverlässigkeit bei jedem Wetter.
  • 31,60 € AUF AMAZON
Generisch
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Motorrad CDI Motorradzubehör Zündung TCI 125cc STM 125 STM125 CDI Elektronisches System
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78

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Die CDI-Kondensatorentladungszündung für Motorräder ist ein Hochenergie-Zündsystem, das starke Funken erzeugt, für um das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors für die Verbrennung zu zünden.
  • Zu den Kernkomponenten gehören ein Kondensator, der 200-400 V Energie aus der Batterie oder dem Stator des Motorrads speichert, eine Ladeschaltung, die Niederspannungs-Gleichstrom verstärkt, für um den Kondensator für mit Strom zu versorgen, ein Triggersensor, der Zeitsignale basierend auf der Kurbelwellenposition sendet, und eine Zündspule, die 20.000-40.000 V Funken für die Zündkerze erzeugt
  • Der Betrieb beinhaltet das Laden des Kondensators, das Auslösen einer Entladung über Sensorsignale und die Spule, die Funken erzeugt, für um das Gemisch zu entzünden
  • Zu den Vorteilen zählen stärkere Funken als bei Magnetzündern, präzises Timing über alle Drehzahlen hinweg und ein kompaktes, leichtes Design.
  • Häufige Probleme sind schwache Funken aufgrund eines defekten Kondensators oder einer fehlerhaften Ladeschaltung, die Startschwierigkeiten oder Fehlzündungen verursachen, unregelmäßige Zündung aufgrund beschädigter Sensoren oder Verkabelung, die zu unruhigem Leerlauf oder schlechter Beschleunigung führt, und keine Funken aufgrund defekter Triggersignale, durchgebrannte Sicherungen oder defekte Zündspulen, die dazu führen, dass der Motor nicht anspringt
  • Nahtlose Installation und zuverlässige Zündung: Entwickelt für die direkte Kompatibilität mit Motorradmotoren, gewährleistet dies eine problemlose Installation ohne Modifikationen. Das fortschrittliche Zündsystem optimiert die Verbrennungseffizienz für konstante Leistung.
  • Für eine langlebige Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um Verschleiß, Vibrationen und extremen Temperaturen standzuhalten. Das robuste Design verlängert die Produktlebensdauer und sorgt gleichzeitig für eine stabile Zündleistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
  • 29,52 € AUF AMAZON
Generisch
Generisch
CDI-Ersatz Motorradzubehör Zündung TCI 125cc STM 125 STM125 CDI Elektronisches System
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77

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#8

  • Die CDI-Kondensatorentladungszündung für Motorräder ist ein Hochenergie-Zündsystem, das starke Funken erzeugt, für um das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors für die Verbrennung zu zünden.
  • Zu den Kernkomponenten gehören ein Kondensator, der 200-400 V Energie aus der Batterie oder dem Stator des Motorrads speichert, eine Ladeschaltung, die Niederspannungs-Gleichstrom verstärkt, für um den Kondensator für mit Strom zu versorgen, ein Triggersensor, der Zeitsignale basierend auf der Kurbelwellenposition sendet, und eine Zündspule, die 20.000-40.000 V Funken für die Zündkerze erzeugt
  • Der Betrieb beinhaltet das Laden des Kondensators, das Auslösen einer Entladung über Sensorsignale und die Spule, die Funken erzeugt, für um das Gemisch zu entzünden
  • Zu den Vorteilen zählen stärkere Funken als bei Magnetzündern, präzises Timing über alle Drehzahlen hinweg und ein kompaktes, leichtes Design.
  • Häufige Probleme sind schwache Funken aufgrund eines defekten Kondensators oder einer fehlerhaften Ladeschaltung, die Startschwierigkeiten oder Fehlzündungen verursachen, unregelmäßige Zündung aufgrund beschädigter Sensoren oder Verkabelung, die zu unruhigem Leerlauf oder schlechter Beschleunigung führt, und keine Funken aufgrund defekter Triggersignale, durchgebrannte Sicherungen oder defekte Zündspulen, die dazu führen, dass der Motor nicht anspringt
  • Diese leistungsstarke CDI-Zündbox für Motorräder gewährleistet eine stabile Funkenerzeugung und einen optimalen Zündzeitpunkt und bietet zuverlässige Starteigenschaften bei gleichbleibender Verbrennungseffizienz.
  • Unsere CDI-Zündeinheit ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt und bietet unter verschiedenen Fahrbedingungen eine hohe Zuverlässigkeit.
  • 30,91 € AUF AMAZON