Subwoofer Reserveradmulde Gehäuse
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
10. Dezember 2025
AXTON
AXTON ATB20RXF: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox fürs Auto mit 20 cm/8“ Langhub Woofer, Gehäuse nur 125 mm hoch, High-Level Eingänge, 120 W
10% Rabatt
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Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
Das Aktivmodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen bequem vorgenommen werden – auch wenn der ATB20RXF bereits in der Reserveradwanne eingebaut ist. Eine Basspegelfernbedienung ist im Lieferumfang enthalten.
Der ATB20RXF ist kompatibel mit dem AXTON Easiest-Bass-Upgrade Konzept: Für den Plug & Play Anschluss einfach das Zubehörkabel ATS-ISOATB mit einem der optionalen fahrzeugspezifischen ATS-ISOxx T-Kabelbäume kombinieren. Das Sortiment umfasst passgenaue Kabel für über 400 Fahrzeuge von mehr als 30 Fahrzeugmarken.
168,00 € AUF AMAZON
ESX
ESX DBX300Q | 15 x 23 cm (6 x 9') Bassreflex-System für die Reserverad-Mulde
97
BESTE QUALITÄT
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#2
Car Specials
Car Specials Subwoofergehäuse Bassreflex Reserveradmulde Notradmulde kompatibel für Audison APS8R
93
TOP QUALITÄT
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#3
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Material: MDF 16mm
Lautsprechergröße: 20cm / 8 Zoll
Abmessungen: Ø= 52 cm, H= 11,8 cm
Bezugstoff: schwarz
Lautsprecher Terminal: integriert mit Push Anschlüssen und Molex Steckverbindung
Passend für: universal für die meisten Fahrzeuge mit Notradmulde (Reserveradmulde)
139,00 € AUF AMAZON
Hifonics
Hifonics MRX200A | 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer für Reserverad
16% Rabatt
90
HOHE QUALITÄT
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#4
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HiFonics MRX200A - kompakter 8" (20cm) Aktiv-Subwoofer für Reserverad oder Notrad mit integriertem CLASS-D Verstärker mit 125 Watt RMS - inkl. Anschlussmaterial
8“ (20 cm) Subwoofer im Aluguss-Gehäuse und integriertem Class D Verstärker mit 125 Watt RMS / 250 Watt max.
Ausstattung: Lowpass 40-200 Hz | Subsonic 30 Hz | Phasenschalter 0°/180° | Bass-Boost 0-12dB @ 45 Hz | Cinch Inputs | Auto Turn-On via High Level Inputs
inklusive kabelgebundener Bass-Remote | Anschlusszubehör: 3,5 Meter 4 mm² Stromanschlusskabel, Sicherungshalter und 30A Sicherung, 0,8 Meter 4 mm² Massekabel, 3,5 Meter Remote Kabel, 3,5 Meter High Level Anschlusskabel
Abmessungen: Aussendurchmesser: 25 cm, Höhe: 8 cm | Gewicht: 4,6 kg
159,00 € AUF AMAZON
ETON
ETON Res 10 AR – Flacher Aktiv-Subwoofer für Reserverad-Mulde, aktive Bassreflex Bassbox mit potentem 25 cm / 10“ Woofer, Gehäuse nur 14,8 cm hoch, 540 Watt RMS Verstärkerleistung
85
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Die nächste Evolutionsstufe, das Kraftpaket für mehr Bass im Fahrzeug – ohne großen Aufwand, ohne Platzverlust, in der Reserveradmulde versteckt und 100% rückrüstbar: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 10 AR löst den 1000fach verkauften und bewährten RES 10 A ab – in allen Punkten fundamental überarbeitet. Das neue, leistungsstarke Verstärkermodul mit sagenhaften 540 W RMS ermöglicht eine drastische Output-Steigerung von bis zu 10 dB bei 40 Hz im Vergleich zum Vorgänger.
Der RES 10 AR ist bestückt mit dem potenten 25 cm (10“) Langhub-Treiber ETON PW 10 FLAT, einem Woofer mit extrem kräftigem Ferritmagneten, steifer, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und hochbelastbarer 2 x 2 Ω Doppelschwingspule. Das Woofer-Chassis wird von dem integrierten Class-D Verstärkermodul AM500 kraftvoll und kontrolliert befeuert. Die Folge: Leistung und Bassgewalt pur für absolut abgrundtiefe, blitzschnelle Punches aus dem Nichts – ideal für Tiefbassorgien!
Der RES 10 AR ist damit wohl einer der stärksten Aktivsubs am Markt – High Quality, engineered in Germany. Der RES 10 AR verfügt über ein neues, massives, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bassreflexgehäuse mit neuer Oberflächenbeschichtung. Und das ist noch nicht alles: Der RES 10 AR verfügt über praktische Haltegriffe, eine Resonanzen mindernde, integrierte Anti-Rutsch/Anti-Dröhn Matte sowie ein hochstabiles Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern.
Die aktive Bassbox ist mit einem 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz) und 12 dB/Okt. Subsonicfilter (25 Hz) ausgestattet. Außer einem Cinch-Eingang (Low Level Input) gibt es einen High Level Input mit Auto Turn On Funktion zum Anschluss an Werksradios ohne REM-Ausgang. Der RES 10 AR bietet viele Einstelloptionen: Gain, Bass Boost, Phaseshift sowie die Regelung der Eingangsimpedanz des High Level Signals (Input Load, 10/150/600 Ω) und der High Level Eingangsspannung (15/40 V).
Der Subwoofer lässt sich fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in der Reserveradmulde verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Techn. Daten: Verstärkerleistung 540 W RMS @ 4 Ω, Impedanz 2 x 2 Ω, Kennschalldruck 91,4 dB, Ø (Kante zu Kante) 59 cm, Höhe 14,8 cm · Lieferumfang: RES 10 AR, kabelgebundene Pegelfernbedienung, Befestigungsset inkl. ablängbarem Haltedorn, 2-Kanal Anschlusskabelset High-Level Input.
289,00 € AUF AMAZON
Maxxcount
Subwoofer-Box Leergehäuse für 17" Reserveradmulde (max. Einautiefe 130mm)
82
SICHERE QUALITÄT
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#6
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Stabiles und langlebiges fahrzeugspezifisches MDF Gehäuse
Mit zum Fahrzeug-Innenraum passendem Stoff bezogen
Platzsparende Installation
Passend für 25cm / 10 Zoll Subwoofer
Made in EU
179,90 € AUF AMAZON
EMPHASER
EMPHASER EBS111A – kraftvoller 28 cm Aktivsubwoofer zum Einbau in Reserverad Mulde/Felge, Auto Bassbox mit 200 Watt Verstärker, geschlossenes Gehäuse
37% Rabatt
80
GUTE QUALITÄT
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#7
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Bass-Spaß in Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? EMPHASERs Aktivsubwoofer EBS111A sorgt für druckwolle Basswellen und kräftigen, dynamischen Sound im Fahrzeug und lässt sich einfach und platzsparend in die Reserveradmulde einbauen.
Der EBS111A hat ein gegossenes Aluminiumgehäuse, das mit 36 cm Durchmesser und 14,5 cm Höhe in gängige Felgen ab 15" Durchmesser hineinpasst. Der Aktivbass kann daher im Ersatzrad selbst oder in der Reserveradmulde eingebaut werden. Das EBS111A Gehäuse hat eine mittige Aussparung für den fahrzeugseitigen Dorn bzw. die im Lieferumfang enthaltene Gewindestange. Diese wird einfach durch den Woofer / den Magneten – geführt. Reserverad samt Bassbox können so mit nur einem Dorn befestigt werden.
Die Unterseite des geschlossenen Gehäuses besteht aus resonanzarmem Kunststoff und enthält den einen stabilen Abstandshalter, der als Membranschutz dient. Der Woofer ist nach dem Downfire-Prinzip, also mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, so dass eine optimale Abstrahlung und gleichmäßige Verteilung der Basswellen möglich wird.
In der stabilen Gehäusekonstruktion arbeitet ein leistungsstarker 28 cm / 11“ Woofer: mit verwindungssteifer Edelstahlmembran und langlebiger Butylgummi Sicke. Das integrierte, qualitativ hochwertige Verstärkermodul leistet satte 200 Watt RMS. Der aktive Subwoofer verfügt über zahlreiche Audio-Einstelloptionen: Tiefpassfilter (50 - 150 Hz), Subsonicfilter (bei 20 Hz), Gain, Phasenlage und Bass Boost. Im Lieferumfang ist eine Fernbedienung, um alle Funktionen vom Cockpit aus bequem zu regeln.
Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) ist die Auto Turn-On Funktion, die den EBS111A automatisch einschaltet, sobald am High-Level Input ein Musiksignal anliegt.
232,47 € AUF AMAZON
In Phase
In Phase Audio Car USW10 300W Ultraflaches, kompaktes Aktiv-Subwoofer-System für unter dem Sitz, Aluminium-Druckguss, Schwarz
74
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#8
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SUBWOOFER MIT ALUMINIUMKONUS - Mit eingebautem Verstärker bis 300 W für den Subwoofer mit Aluminiumkonus ist der In Phase USW10 ein wahrhaft kompaktes Audio-Kraftpaket
ROBUSTE DAUERKONSTRUKTION - 6" Aluminiumkonus-Tieftöner in Aluminium-Druckgussgehäuse
KOMPAKT UND DISKRET - Montieren Sie den USW10 überall im Kofferraum, im Boot unter der Wasserlinie, hinter Sitzen und im Fußraum. Abmessungen 270 mm (T) x 65 mm (H)
FERNBEDIENUNG - Inklusive Bass-Fernbedienung (5 Meter)
KOMPATIBILITÄT - Cinch- und Hochpegeleingänge (funktionieren sowohl mit OEM- als auch mit werkseitig eingebauten Haupteinheiten).
100,00 € AUF AMAZON
ETON
ETON Res 5 Flat: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox mit 2 x 5“ (2 x 130 mm) Woofer, Gehäuse nur 130 mm hoch, 300 Watt RMS
72
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#9
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Mit nur 126 mm Gesamthöhe ist dieser extrem flach bauende Aktiv-Subwoofer von ETON ein echter Problemlöser in punkto Platz und Höhe: Der RES 5 FLAT passt auch in sehr flache Reserverad-Mulden (Allrad-Fahrzeuge, Young- & Oldtimer) und ist mit seinem integrierten 300 Watt RMS Aktiv-Verstärkermodul ein echtes Kraftpaket.
Zwei neu entwickelte, flach bauende, 2 x 130 mm (5“) Langhub-Subwoofer mit starken Ferritmagneten, luftgetrockneten Papiermembranen und äußerst verwindungssteifen Aluminium-Druckgusskörben mit optimierter Belüftung überzeugen durch ihre hohe Belastbarkeit. Die beiden Langhub-Treiber werden durch das integrierte AM300-2 Aktivmodul mit 300 W RMS an 2 Ohm befeuert. Die Folge: dynamische Anschläge, knüppelharte Punches, satter Bass und optimierter Tiefgang mit warmem, fülligem Klangcharakter.
Das versteifte MDF-Gehäuse mit Hammerschlaglackierung und robustem pulverbeschichtetem Metallgitter ist die Grundlage für einen präzisen, schnellen Anschlag. Die sehr flache, verwindungssteife Bassreflex Konstruktion ermöglicht tiefe Frequenzen von unter 40 Hz mit hohen Pegeln.
Der Subwoofer lässt sich dank der massiven Konstruktion fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in den meisten Reserveradwannen verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Die aktive Bassbox ist Engineered in Germany, verfügt über Hochpegeleingänge (Hi-Level Input), Cinch-Eingänge (Low-Level Input), Auto Sense On Funktion (DC und SIG Erkennung), Phase Shift (0°/180°) und ist für den Start/Stopp Betrieb geeignet.
RES 5 FLAT: AM 300-2 Aktivmodul mit modernster Class-D Technologie mit 300 W RMS @ 2 Ohm, 2 x 130 mm (5“) Langhub-Subwoofer mit 4 Ohm Impedanz, Abmessungen: 550 x 130 mm (D x H), 12 kg Gewicht, Eine kabelgebundene Basspegel-Fernbedienung und Montage/Befestigungszubehör ist im Lieferumfang enthalten.
299,00 € AUF AMAZON
PG Audio
PG Audio Aktiver Reserverad Subwoofer Reserveradmulde 2 x 8 Zoll,1 Stück Neu
68
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