Subwoofer Auto Ersatzradmulde: 10 besten von Januar 2026

▼ Mehr anzeigen▲ Weniger anzeigen

Die nächste Evolutionsstufe, das Kraftpaket für mehr Bass im Fahrzeug – ohne großen Aufwand, ohne Platzverlust, in der Reserveradmulde versteckt und 100% rückrüstbar: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 10 AR löst den 1000fach verkauften und bewährten RES 10 A ab – in allen Punkten fundamental überarbeitet. Das neue, leistungsstarke Verstärkermodul mit sagenhaften 540 W RMS ermöglicht eine drastische Output-Steigerung von bis zu 10 dB bei 40 Hz im Vergleich zum Vorgänger.
Der RES 10 AR ist bestückt mit dem potenten 25 cm (10“) Langhub-Treiber ETON PW 10 FLAT, einem Woofer mit extrem kräftigem Ferritmagneten, steifer, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und hochbelastbarer 2 x 2 Ω Doppelschwingspule. Das Woofer-Chassis wird von dem integrierten Class-D Verstärkermodul AM500 kraftvoll und kontrolliert befeuert. Die Folge: Leistung und Bassgewalt pur für absolut abgrundtiefe, blitzschnelle Punches aus dem Nichts – ideal für Tiefbassorgien!
Der RES 10 AR ist damit wohl einer der stärksten Aktivsubs am Markt – High Quality, engineered in Germany. Der RES 10 AR verfügt über ein neues, massives, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bassreflexgehäuse mit neuer Oberflächenbeschichtung. Und das ist noch nicht alles: Der RES 10 AR verfügt über praktische Haltegriffe, eine Resonanzen mindernde, integrierte Anti-Rutsch/Anti-Dröhn Matte sowie ein hochstabiles Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern.
Die aktive Bassbox ist mit einem 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz) und 12 dB/Okt. Subsonicfilter (25 Hz) ausgestattet. Außer einem Cinch-Eingang (Low Level Input) gibt es einen High Level Input mit Auto Turn On Funktion zum Anschluss an Werksradios ohne REM-Ausgang. Der RES 10 AR bietet viele Einstelloptionen: Gain, Bass Boost, Phaseshift sowie die Regelung der Eingangsimpedanz des High Level Signals (Input Load, 10/150/600 Ω) und der High Level Eingangsspannung (15/40 V).
Der Subwoofer lässt sich fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in der Reserveradmulde verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich. Techn. Daten: Verstärkerleistung 540 W RMS @ 4 Ω, Impedanz 2 x 2 Ω, Kennschalldruck 91,4 dB, Ø (Kante zu Kante) 59 cm, Höhe 14,8 cm · Lieferumfang: RES 10 AR, kabelgebundene Pegelfernbedienung, Befestigungsset inkl. ablängbarem Haltedorn, 2-Kanal Anschlusskabelset High-Level Input.
386,10 € AUF AMAZON

Subwoofer Auto Ersatzradmulde

Die 10 besten Produkte von Januar 2026

Letzte Aktualisierung: 19. Januar 2026

ESX

ESX DBX300Q | 15 x 23 cm (6 x 9') Bassreflex-System für die Reserverad-Mulde

98

MAXIMALE QUALITÄT

Amazon.de

ESX

ESX DBX800Q | 2 x 20 cm (8') Dual-Bassreflex-System für die Reserveradmulde | Subwoofer - BASS

98

MAXIMALE QUALITÄT

Amazon.de

Renegade

Subwoofer Sound-Paket für VW Bora

94

TOP QUALITÄT

Amazon.de

ETON

ETON Res 10 AR – Flacher Aktiv-Subwoofer für Reserverad-Mulde, aktive Bassreflex Bassbox mit potentem 25 cm / 10“ Woofer, Gehäuse nur 14,8 cm hoch, 540 Watt RMS Verstärkerleistung

92

TOP QUALITÄT

Amazon.de

Musway

Musway MW300Q - Bassreflex Subwoofer für die Reserveradmulde mit 15 x 23 cm (6 x 9') Subwoofer

82

SICHERE QUALITÄT

Amazon.de

PG Audio

PG Audio Aktiver Reserverad Subwoofer Reserveradmulde 2 x 8 Zoll,1 Stück Neu

80

GUTE QUALITÄT

Amazon.de

Volkswagen

Volkswagen 6C0035621 Subwoofer Lautsprecher Reserveradmulde, für Fahrzeuge mit Soundsystem

79

GUTE QUALITÄT

Amazon.de

Car Specials

Car Specials Subwoofergehäuse Bassreflex Reserveradmulde Notradmulde kompatibel für Audison APS8R

78

GUTE QUALITÄT

Amazon.de

Sharplace

Sharplace Auto Subwoofer Weiche Bass Bassremote Remote Control

77

GUTE QUALITÄT

Amazon.de

ESX

ESX DBX800A - 2 x 20cm (8") DUAL-AKTIV Bass für Reserverad-Mulde | Class-D Power mit 400 Watt RMS und EPS PRO

76

GUTE QUALITÄT

Amazon.de