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Stage 6 Cdi Speedfight 3

Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung: 11. Oktober 2025
Hlyjoon
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CDI Zündspule Racing Zündkerze Runde 6 Pins GY6 AC Zündspule CDI und High Racing Performance Zündspule für ATV Roller Moped Scooter Go Kart
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#2

  • Kompatibilität - CDI-Zündspulen-Zündkerzen sind für ATV-Scooter-Mopeds und Offroad-Karts mit Gy6 50 125 150 -Motor geeignet. Das Kit enthält CDI, Spulenzündung und Zündkerze.
  • Kompatibilität - CDI-Zündspulen-Zündkerzen sind für ATV-Scooter-Mopeds und Offroad-Karts mit Gy6 50 125 150 -Motor geeignet. Das Kit enthält CDI, Spulenzündung und Zündkerze.
  • Effizienz - Diese CDI-Zündspule ist ein gutes Werkzeug, das die Verbrennungseffizienz verbessern und die elektrische Leistung verbessern kann. Dies ist die perfekte , wenn Sie eine hochwertige CDI-Zündspule benötigen
  • Hochleistung - Hochleistungs-Renn-CDI basierend auf dem GY6-Motor. Verwendung von hochwertigem Kunststoff, um Haltbarkeit und hohe Leistung zu gewährleisten. Solch ein praktisches Werkzeug werden Sie brauchen
  • CDI eliminiert Rev-Limit + Rennleistung - CDI verfügt über einen 6-poligen Stecker und ein AC-Zündsystem, um Rev-Limit-Einschränkungen zu beseitigen. CDI basiert auf einem GY6-Motor mit 6-poligem AC-Zündsystem und hoher Rennleistung
  • After-Sales-Service - Wenn Sie Fragen oder Bedenken haben, wenden Sie sich bitte an uns. Unser professioneller und zuverlässiger Kundenservice wird unser Bestes tun, um innerhalb von 24 Stunden zu antworten und Ihnen eine zufriedenstellende Lösung zu bieten. Bitte seien Sie versichert, dass Sie kaufen müssen.
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Offene Tuning CDI Zündbox DC einstellbar für 4Takt Peug. Speedfight 3 Tweet RS, New Vivacity Kym. Agility MMC One Basic, Vitality, YagerGT S. Allo, Fiddle2, Jet4, Orbit2, Symphony, Symply, New TeeUp
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#5

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
  • Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Der Clou bei dieser CDI ist die kleine Einstellschraube im blauen Kästchen. Mit Hilfe dieser Schraube könnt ihr den Zündzeitpunkt des Motors in Richtung FRÜH (im Uhrzeigersinn) oder in Richtung SPÄT (gegen Uhrzeigersinn) verstellen. Durch diese Einstellung ist es möglich, Einfluss auf Beschleunigung und Motorenlauf zu nehmen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins).
  • Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Bitte vor dem Kauf die in den Bildern & Unten aufgeführten Modelle überprüfen, damit die Passgenauigkeit erhöht werden kann!
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