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Sae 20 Unlegiert

Die 10 besten Produkte von Juni 2025
Letzte Aktualisierung: 16. Juni 2025
Wagner
Wagner
WAGNER Classic Motoröl SAE 20/SAE 20W20 unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 5 Liter
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99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Dieses Einbereichsöl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Einbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das Motor Öl SAE 20/SAE 20W20 verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales Motorenöl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge, die keine modernen Ölfilter und Additive benötigen.
  • 51,90 € (10,38 € / l) AUF AMAZON
MMM
MMM
WAGNER Classic Motoröl SAE 20, unlegiert 1 L - Einbereichsmotoröl
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#2
East Germany OIL
East Germany OIL
Motorenöl SAE 20W20 Kanister 5 Liter Inhalt      
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95

TOP QUALITÄT

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#3
DBV
DBV
Motorenöl HD SAE 20W/20 20-Liter-Kanister        
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89

HOHE QUALITÄT

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#4

  • Einbereichs-Motorenöl SAE 20W-20 für alle Otto- und Dieselmotoren.
  • API: SF/CD
  • 94,32 € (4,72 € / l) AUF AMAZON
Wagner
Wagner
WAGNER Classic Mehrbereichs-Motoröl SAE 20W50 unlegiert |API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter |Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig |5 Liter
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88

HOHE QUALITÄT

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#5

  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Mehrbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt. Durch die Mehrbereichscharakteristik ist ein ganzjähriger Einsatz möglich.
  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Das Motor Öl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das 20W50 Motoröl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales 20W50 Motorenöl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge.
  • 51,90 € (10,38 € / l) AUF AMAZON
Wagner
Wagner
WAGNER Einbereichs-Motoröl Classic SAE 20 HD - API SH/CF-4, Motorenöl Hochlegiert & Mineralisch | Oldtimer, Motorrad & Nutzfahrzeuge mit 2-/4-Takt Benzin-&Dieselmotoren, 5 Liter Motoröle für Autos
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81

GUTE QUALITÄT

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#6

  • HOCHLEGIERT & MINERALISCH – OPTIMAL FÜR OLDTIMER: Das SAE 20 HD Motoröl bietet ausgezeichnete Schmierfähigkeit und Schutz für Oldtimer mit und ohne Ölfilter, Nutzfahrzeuge und Motorräder. API SH/CF-4 zertifiziert, für 2-/4-Takt-Benzin- & Dieselmotoren.
  • BREITE ANWENDBARKEIT: Perfekt für klassische Automobile, Motorrad, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen – mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren sowie Motorräder mit Nass-/Ölbadkupplung. Mischbare Motoröle für Autos mit allen HD-Motorenölen auf Mineralölbasis.
  • SPEZIALSCHUTZ FÜR MOTOREN: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive mit hervorragenden Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften. Ideales Motorenöl für Motoren mit Weißmetallen und Buntmetalllegierungen.
  • STABILER ÖLDRUCK & OPTIMALE LEISTUNG: Der definierte Viskositätsindex des Auto Öl, sichert stabilen Öldruck und schützt vor Korrosion – auch unter extremen Bedingungen.
  • FÜR LANGLEBIGKEIT ENTWICKELT: Hochwertige Basisöle & Additive im Einbereichsmotorenöl sorgen für Oxidationsstabilität und verlängern die Lebensdauer von Oldtimern, Nutzfahrzeugen & Motorrädern.
  • 51,90 € (10,38 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 30 unlegiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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79

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SA
  • Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • Gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • 151,18 € (7,56 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 40 unlegiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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75

GUTE QUALITÄT

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#8

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SA
  • Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • Gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • 152,98 € (7,65 € / l) AUF AMAZON
Addinol
Addinol
ADDINOL M30 OLDTIMER - MOTORENÖL (SAE Klasse 30 // Viskosität 11,0) mineralisch, 20 L Kanister
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70

GUTE QUALITÄT

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#9

  • Einbereichsöl aus hochwertigen, alterungsbeständigen Mineralölraffinaten mit gutem Viskosi- täts-Temperatur-Verhalten.
  • Für den Einsatz in Kfz-Benzin- und Dieselmotoren bei sehr leichten Betriebsbedingungen, die nicht den Einsatz legierter Öle erfordern.
  • Vorzugsweise geeignet als Spezialmotorenöl für Oldtimer-Automobile und Kräder.
  • Spezifikationen: SAE 30, API SA/CA
  • 109,00 € AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE Hightec Vintage SAE 50 unlegiert - 20 Liter Oldtimer, Youngtimer Motoröl, mineralisch | Made in Germany
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70

GUTE QUALITÄT

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#10

  • Klassifikationen / Spezifikationen: API SA
  • Unlegiertes Einbereichs-Motorenöl für historische Otto- und Dieselmotoren auf Basis mineralischer Grundöle.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • Gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • 155,38 € (7,77 € / l) AUF AMAZON
sae 20 motoröl sae 20 sae 20 motoröl sae 20 w40 motorenöl sae 20 sae 20 w30 sae 20 w50 sae 20 öl öl sae 20 sae 20 getriebeöl