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Rowe Sae 50

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 29. Dezember 2025
ROWE
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Pkw-5 Liter - Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20039
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MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit . Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 41,20 € AUF AMAZON
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ROWE 20194 HIGHTEC VINTAGE SAE 50 MILD LEGIERT - Pkw-Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
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BESTE QUALITÄT

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#2

  • Verwendungszweck - Das mild legierte Einbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung, Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 42,40 € AUF AMAZON
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ROWE HIGHTEC Vintage SAE 20W-50 MILD LEGIERT - 5 Liter - Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20221
15% Rabatt
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BESTE QUALITÄT

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#3

  • Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz dank ausgesuchter Grundöle
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 27,12 € AUF AMAZON
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ROWE Motoröl HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 (20148) Teilsynthetiköl 5 L
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HOHE QUALITÄT

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#4

  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148</p> <p>Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen.</p>
  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich.</p>
  • <p>Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SN</p>
  • <p>Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · BMW Longlife-04 · Fiat 9.55535-S2/T2 · Ford WSS-M2C917-A · GM dexos2 · MB 229.31/229.51/226.5 · Porsche A40 · Renault RN 0700/0710 · VW 502 00/505 00/505 01</p>
  • <p>Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller</p>
  • 52,00 € AUF AMAZON
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20 (4x5L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 Motoröl Made in Germany
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SICHERE QUALITÄT

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#5

  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148</p> <p>Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen.</p>
  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich.</p>
  • <p>Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SN</p>
  • <p>Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · BMW Longlife-04 · Fiat 9.55535-S2/T2 · Ford WSS-M2C917-A · GM dexos2 · MB 229.31/229.51/226.5 · Porsche A40 · Renault RN 0700/0710 · VW 502 00/505 00/505 01</p>
  • <p>Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller</p>
  • 170,88 € AUF AMAZON
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2 (2x1L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 Motoröl Made in Germany
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80

GUTE QUALITÄT

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#6

  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148</p> <p>Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen.</p>
  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich.</p>
  • <p>Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SN</p>
  • <p>Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · BMW Longlife-04 · Fiat 9.55535-S2/T2 · Ford WSS-M2C917-A · GM dexos2 · MB 229.31/229.51/226.5 · Porsche A40 · Renault RN 0700/0710 · VW 502 00/505 00/505 01</p>
  • <p>Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller</p>
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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 50, 5 Liter        
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78

GUTE QUALITÄT

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#7
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4 (4x1L) Liter ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 Motoröl Made in Germany
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#8

  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50, 20148</p> <p>Multifunktionales Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen.</p>
  • <p>HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-50 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl mit weitem Einsatzbereich.</p>
  • <p>Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SN</p>
  • <p>Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · BMW Longlife-04 · Fiat 9.55535-S2/T2 · Ford WSS-M2C917-A · GM dexos2 · MB 229.31/229.51/226.5 · Porsche A40 · Renault RN 0700/0710 · VW 502 00/505 00/505 01</p>
  • <p>Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller</p>
  • 56,10 € AUF AMAZON
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WAGNER Classic Einbereichs-Motoröl SAE 50, unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 5 Liter
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71

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#9

  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Dieses Einbereichsöl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Einbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das Motor Öl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales Motor Öl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge, die keine modernen Ölfilter und Additive benötigen.
  • 51,90 € AUF AMAZON
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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - 5 Liter - Pkw-Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - Art. Nr. 20218
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#10

  • Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Mehrbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl ganzjährig verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SA. Gute Eignung in Motoren ohne Ölfilter, sehr gute Dichtungsverträglichkeit. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
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