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Rex Rs 400 Cdi

Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung: 14. Oktober 2025
VOBOR
VOBOR
VOBOR CDI 4 takt offen,2 Stecker AC 6 Pins CDI Zündspule CDI china Box Modul für GY6 4-Takt 50ccm 60ccm 80cc 125cc 150cc ATV Go Kart Moped Roller 4 Wheeler Quad
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SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Vielseitige Kompatibilität: Dieses offene Sport CDI ist speziell für 50ccm bis 250ccm 4-Takt Roller, Mopeds, ATVs und Go-Karts mit GY6 Motor geeignet. Es ist optimal für Hochleistungsanwendungen wie bei CDI 4 Takt 50ccm offen. HINWEIS: Die CDI ist nur für Zündanlagen mit AC (Wechselstrom) geeignet und es wird empfohlen, keinen zu hohen Strom zu verwenden, da dies leicht zum Durchbrennen einer Sicherung führen kann
  • Leistungssteigerung: Die offene Zündbox ermöglicht eine nicht durch die Hersteller beschränkte Zündkurve, wodurch eine bessere Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit bei Roller 50 ccm und anderen Fahrzeugen erzielt werden kann
  • Universelle Passform: Mit den zwei 6-poligen Steckern bietet unsere Sport CDI eine einfache Installationslösung für eine breite Modellpalette, einschließlich spezifischer Modelle wie der SpiderBox GX150 150cc Go Kart
  • Hochwertige Konstruktion: Als Nachrüstteil konstruiert, steht unsere Zündbox für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter allen Betriebsbedingungen, was besonders für den Einsatz in CDI 2 Takt offen wichtig ist
  • Engagierter Kundenservice: Unser professioneller Kundenservice steht Ihnen vor und nach dem Kauf zur Verfügung, um sicherzustellen, dass Ihre CDI Einheit optimal funktioniert und jegliche Kompatibilitäts- oder Installationsfragen geklärt werden.Installation WICHTIG: Zündung AUSschalten und Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden
  • 11,39 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Einstellbare Racing CDI REX RS 125, 400, 1000, 1100 alle 125ccm, SC 125, Speedy 125, Roketa Capri 150 4T (AC)
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GUTE QUALITÄT

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#6

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Dank der offenen CDI verbessert sich individuell die benötigte Leistung. (Leistungsentfaltung ist natürlich von bereits verbauten Komponenten wie Sportauspuff etc. abhängig).
  • Der Clou bei dieser CDI ist die kleine Einstellschraube im blauen Kästchen. Mit Hilfe dieser Schraube könnt ihr den Zündzeitpunkt des Motors in Richtung FRÜH (im Uhrzeigersinn) oder in Richtung SPÄT (gegen Uhrzeigersinn) verstellen. Durch diese Einstellung ist es möglich, Einfluss auf Beschleunigung und Motorenlauf zu nehmen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 6 Pins) und die Zündanlage muss mit AC (Wechselstrom) arbeiten!!!
  • Eisntellbare Racing CDI REX RS 125, 400, 1000, 1100 alle 125ccm, SC 125, Speedy 125, Roketa Capri 150 4T (AC)
  • 20,61 € AUF AMAZON
Streetparts 24
Streetparts 24
Zündspule Zündkerze Zündkerzenstecker CDI passend für REX RS 450, Kymco Agility 50 (4-Takt)
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GUTE QUALITÄT

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#9

  • passend für: Mawi Super Power 50 // Milestorm Roma 50 // Moto Zeta Rally 50 // Motobi Rimini 50 // Motobi Siena 50 // Motofino MF50QT 50 // Motofino MF50QT-10D 50 // Motofino MF50QT-2 50 (4-Takt) // Motofino MF50QT-6 50 // Motofino MF50QT-7 50 // Motomojo Roadster 50 // Motomojo Uptown 50 // Motorro 50 (4-Takt) // Motorro City Hopper 50 (4-Takt) // Motorro Clea 50 // Motorro Cobi 50 // Motorro Desire 50 (BT49QT-12) // Motorro Hawk 50 // Motorro Polly 50 (4-Takt) // Motorro Sprint 50 (4-Takt) //
  • Pegasus S50 GP 50 // Pegasus S50 LX 50 // Peugeot Django 50 (4-Takt) // Peugeot Kisbee 50 (2-Takt) // Peugeot Kisbee 50 (4-Takt) // Peugeot Kisbee II 50 (4-Takt) // Peugeot Kisbee RS 50 (2-Takt) // Peugeot Kisbee RS 50 (4-Takt) // Peugeot Ludix 50 Professional (4-Takt) // Peugeot New Vivacity 50 (4-Takt) // Peugeot New Vivacity Sportline 50 (4-Takt) // Peugeot Speedfight 3 50 (4-Takt) // Peugeot Tweet 2 50 (4-Takt) // Peugeot Tweet 2 50 RS // Peugeot Tweet 50 // Peugeot Tweet RS / EVO 50 // Peug
  • Pulse SB50QT-16 Rhythm 50 // Qingqi (Jinan Qingqi) Fire Storm 50 (QM50T-10AD) // Qingqi (Jinan Qingqi) Koala 50 (QM50QT-6D) // Qingqi (Jinan Qingqi) Leopard 50 (QM50T-8G) // Qingqi (Jinan Qingqi) QM50QT-10E 50 // Qingqi (Jinan Qingqi) QM50QT-2M 50 // Qingqi (Jinan Qingqi) QM50QT-6 50 // Qingqi (Jinan Qingqi) V-CLIC 50 // Qingqi (Jinan Qingqi) V-Clic 50 (QM50QT-6AH) // Qingqi (Jinan Qingqi) Variant 50 (QM50T-10R) // REX (Jinan Qingqi) Capriolo 50 (QM50QT-6A) // REX (Jinan Qingqi) Imola 50 // REX
  • SYM (Sanyang) Fiddle III 50 // SYM (Sanyang) Orbit 50 // SYM (Sanyang) Symply 50 // SYM (Sanyang) Symply 50 (AV05W-T) // Sachs 49er 50 (10 Zoll) (FY50QT-5) // Sachs 49er 50 (12 Zoll) // Sachs Bee 50 (FY50QT-13) // Sprint Basic 50 (4-Takt) // Sprint Hawk 50 (4-Takt) // Sprint Sport 50 // Sukida Dolphin 50 // Sukida Dragonfly 50 // Sukida Roma 50 (SK50QT-9) // Sukida Sprint-10 50 (SK50QT-A) // Sukida Sprint-12 50 (SK50QT-B) // Sukida Venus 50 // Sukida Viper 50 // SunL SL50QT-2 50 // SunL SL50QT-7
  • Wangye Purga 50 (WY50QT-7A) // Wangye Tulanoo 50 (WY50QT-2) // Wangye WY50QT-20 50 // Wangye WY50QT-30A 50 // Wangye X3 50 (WY50QT-55) // Wild Eagle Level 100 50 // Xinling TXM50E-3 50 // Xinling TXM50E-4 50 // Xinling TXM50E-5 50 // Xinling TXM50E-8 50 // Xinling XL50QT-3A 50 // Xinling XL50QT-3C 50 // Xinling XL50QT-7 50 // Xinling XL50QT-7B 50 // Xinling XL50QT-7C 50 // Xinling XL50QT-9 50 // Xinling XL50QT-B 50 // Xinling XL50QT-B1 50 // Xinling XL50QT-B2 50 // Xinling XL50QT-B3 50 // Xinlin
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