Racing Cdi Zip Ssl
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
13. Dezember 2025
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio NRG 50 Power DT, TPH X 50, VESPA LX 50, GILERA Runner SP 50 05-, APRILIA SR50 R-Factory, SR50 Racing 03-, ET2, Zip 2, DNA 50, Mojito Custom 50, Zip SSL
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Offene CDI/Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME – steigert die Leistung, sorgt für bessere Beschleunigung & mehr Drehfreude bei Rollern ohne Eingriff ins Motormanagement.
Passend für viele Modelle von Gilera, Vespa & Piaggio – ideal für Fahrzeuge ab Baujahr 2001, einfaches Plug-and-Play ohne zusätzliche Anpassungen oder Softwareeingriffe.
Inklusive integrierter Zündspule – ersetzt zuverlässig die Originaleinheit und vereinfacht den Austausch durch kompakte Bauweise und fahrzeugspezifische Steckeranschlüsse
Perfekt geeignet für Tuningzwecke oder als günstiger Ersatz bei CDI-Defekt – sorgt für zuverlässige Zündleistung auch bei leistungsgesteigerten Motoren oder entdrosselten Fahrzeugen.
Kompatibel mit OEM-Nummern 00G03310171 und 58095R – hohe Passgenauigkeit garantiert. Bitte vor dem Kauf die Steckerform und Bauform mit dem Originalteil abgleichen.
31,07 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning Racing CDI kompatibel mit Zip 50 2-Takt (alle, z.B. Zip 1, 2, SP, Base, RST, Fast Rider) (CDI besitzt integrierte Zündspule)
96
BESTE QUALITÄT
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#2
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offeneRacing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit auch noch mal leicht verbessert.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen und neue einstecken. Das Schwarze Kabel, welches hier aus der CDI kommt, kann einfach am Rahmen angebracht werden, oder am Minuspol der Batterie. Hinweis: Bei manchen Modellen können die Original-Stecker etwas größer oder kleiner sein, so dass sich diese nicht richtig in die Steckplätze der CDI einstecken lassen. Die Originalstecker müssten dann (z.B. mit einer Zange) leicht zusmammengedrückt, oder geweitet werden, damit sich diese einstecken lassen.
WICHTIG: Bitte unbedingt die Abmessung der Originalen CDI kontrollieren, da verschiedene CDI´s bei diesem Modell verbaut worden sind. Die Abmessung eurer CDI muss wie auch diese hier 90x55x23mm betragen.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
40,73 € AUF AMAZON
Area1
Sport CDI kompatibel mit Zip 50, Zip SP 50 / Zip 2 50 / Zip RST/Zip SSL 25 / Fast Rider 50 / Base 50 (offen/ungedrosselt)
94
TOP QUALITÄT
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#3
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Dank der offenen CDI verbessert sich individuell die benötigte Leistung. (Leistungsentfaltung ist natürlich von bereits verbauten Komponenten wie Sportauspuff etc. abhängig).
Hinweis: Hin und wieder kommt es vor, dass der originale Stecker nicht passt. Sie können die Stecker jedoch recht einfach selber anpassen, indem Sie die Kabel von Ihrem Originalstecker trennen/lösen und auf die Kabel dann passende Stecker mit einer Zange "draufquetschen", die es im jeden Baumarkt, oder ATU zu kaufen gibt.
Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Sport CDI Piaggio Zip 50, Zip SP 50 / Zip 2 50 / Zip RST / Zip SSL 25 / Fast Rider 50 / Base 50 (offen/ungedrosselt)
28,19 € AUF AMAZON
2EXTREME
kompatibel mit Piaggio Zündspule + Zündkerze B9ES CDI kompatibel mit NRG MC2 MC3 Sfera NSL RST TEC ZIP SSL 50
88
HOHE QUALITÄT
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#4
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Set bestehend aus offener 2EXTREME CDI und NGK B9ES Zündkerze
Super Preis- / Leistungsverhältnis
Ohne Drehzahlbegrenzung
Passend für verschiedene Fahrzeuge von Gilera, kompatibel mit Piaggio und kompatibel mit Vespa
Dieses Produkt ist kompatibel mit folgenden OEM Herstellernummern: 2921945 / 292194 / 638678
27,99 € AUF AMAZON
Area1
Offene Tuning CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Piag. TPH Zip NRG Power mc2 mc3 Gil. Runner Apr. SR 50R Sport Vesp. ET2 LX LXV S Primavera Liberty Scarabeo Sportcity Motard Free (ab Bauj.2003)
84
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen und auch Typennummer aus dem Artikelnamen mit den Fahrzeugpapieren ableichen, da manche Modelle verschiedene CDI´s verbaut haben und diese CDI hier nur auf die angegebenen Typennummern passt! Außerdem bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,84 € AUF AMAZON
Streetparts 24
CDI Zündspule Kerzenstecker Zündkerze passend für Piaggio Fly Free NRG Sfera TPH Zip, Vespa ET2 LX LXV, Gilera Runner 50 Roller/Scooter
81
GUTE QUALITÄT
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#6
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Komplettes Zündsystem Set – Enthält CDI-Zündspule, NGK Zündkerzenstecker und Zündkerze BR9ES, ideal zur Verbesserung der Zündleistung.
Breite Modellkompatibilität – Passend für zahlreiche Modelle von Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, und Derbi, u.a. Vespa ET2, Piaggio NRG, Gilera Runner, Aprilia SR 50.
Hochwertige Qualität – Robuste Zündspule und zuverlässige NGK-Komponenten für eine langlebige und leistungsstarke Zündanlage.
Einfach zu installieren – Passgenaue Teile für eine schnelle und unkomplizierte Montage am Roller oder Scooter.
Ideal für 50cc Piaggio Roller – Universelles Set für 50cc 2-Takt Piaggio Motoren, unterstützt gängige Roller-Modelle und sorgt für optimale Zündeffizienz.
passend für: APRILIA Mojito Custom SR 50 Funmaster Factory Racing Sport Street Sportcity Street // DERBI Atlantis Boulevard Bullet GP1 Variant Sport Runner 50 // GILERA DNA Easy Moving Ice Runner Stalker Storm Typhoon 50 // ITALJET Jet-Set Torpedo 50 // PIAGGIO Diesis Easy Moving Fly Free Liberty NRG MC2 MC3 Power NTT Sfera Storm TPH Zip 50 // VESPA ET2 LX LXV S 50
29,90 € AUF AMAZON
2EXTREME
Bremszug hinten kompatibel für Piaggio Zip SSL 25 [bis 1999], Zip SSL 25 [ab 1999], Zip 50 [bis 1994]
79
GUTE QUALITÄT
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#7
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Bremszug hinten - kompatibel mit Piaggio Zip SSL 25 [bis 1999]
18,38 € AUF AMAZON
MospdyGear
MospdyGear CDI-Zündeinheit Ersatz für Derbi Senda 50, Gilera Runner 50, Aprilia SR50 R, Integrierte Zündeinheit Ersatz für Piaggio Zip 50, NRG Power
75
GUTE QUALITÄT
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#8
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Passgenauigkeit: Ersatz für viele Modelle von Gilera, Vespa und Piaggio, insbesondere Fahrzeuge ab 2001, einfache Installation ohne zusätzliche Anpassungen oder Softwareeingriffe erforderlich
Keine Geschwindigkeitsbegrenzung: Verbessert die Leistung und bietet ein besseres Beschleunigungserlebnis, geeignet für Roller ohne Eingriff in das Motormanagement
Ersatzteilnummer: Ersetzt 00G03310171 und 58095R, um eine korrekte Passform zu gewährleisten. Bitte vergleichen Sie die Steckform und das Design mit dem alten Teil vor dem Kauf
Integrierte Zündspule: Ersetzt die Originaleinheit zuverlässig, und das kompakte Design mit fahrzeugspezifischen Steckverbindungen vereinfacht den Austauschprozess
Tuning und Ersatz: Bietet zuverlässige Zündleistung im Falle von CDI-Fehlern, kompatibel mit leistungsoptimierten oder entdrosselten Fahrzeugen
28,99 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit offen kompatibel für Piaggio Liberty, Zip 50 4T, Fly 50 4T ZAPC442 / LBMC445, VESPA ET4 50 ZAPC26
70
GUTE QUALITÄT
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#9
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CDI ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME
Passend für 50ccm Piaggio Fahrzeuge mit einem 4-Takt Motor
Leistungsoptimierte Zündkurve
Speziell für den Racing-Bereich
Optimale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen wie z.B. die Verwendung von Big Bore Kits
30,99 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI/Zündeinheit offen ungedrosselt – kompatibel für Gilera Ice, Storm, Piaggio NRG, TPH 50, Zip bis Bj. 2003 ohne Kat
69
GUTE QUALITÄT
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#10
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UNGEDROSSELT & LEISTUNGSSTARK: Offene CDI von 2EXTREME ohne Drehzahlbegrenzung – ideal für Tuning, aber auch als Ersatz bei originalen Rollern nutzbar.
KOMPATIBILITÄT: Passend für ältere Piaggio- und Gilera-Modelle wie Ice, Storm, NRG, TPH 50 sowie Zip bis Baujahr 2003 ohne Katalysator.
INTEGRIERTE ZÜNDSPULE: Diese CDI-Einheit wurde serienmäßig in Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2000 verbaut – zuverlässig und leistungsstark.
ANSCHLUSS: Version mit 3 Pins + Massekabel – bitte vor Bestellung mit der vorhandenen Einheit im Fahrzeug vergleichen.
LIEFERUMFANG: 1x CDI / Zündeinheit – sofort einbaufertig für eine schnelle und einfache Montage.
24,09 € AUF AMAZON
racing cdi piaggio zip
piaggio zip ssl 25 cdi
piaggio zip ssl 50 cdi
#1 GEWINNER
