Puch E50
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
13. Dezember 2025
Citomerx
Revisionsset MITTEL kompatibel mit Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
99
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) // 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung) // 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung) // 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung) // 050.1615 (Auspuffflanschdichtung) // 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung) // 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad) // 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) // 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube) // 901.1053 (Ölablassschraube)
passend für Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell / Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben / Dichtsatz: Lochabstand Stehbolzen: 44 mm / Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm / Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm / Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm / Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm / Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) / Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz: WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) // WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig) /// Lagersatz: Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF // Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring // Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz: 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe // Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt // Sicherungsring Material: Federstahl /// Getriebeöl: passend für Puch/Tomos Automatik Motoren // Inhalt: 250 ml /// Dichtmasse: Farbe: rot // Inhalt: 85 ml // Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
LIEFERUMFANG: 1x Revisionsset mittel
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Citomerx
Getriebeöl Automatik 250 ml kompatibel mit Puch Maxi S N E50 Motor/Tomos A3 A35
96
BESTE QUALITÄT
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#2
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Farbe: schwarz
passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
Inhalt: 250 ml
LIEFERUMFANG: 1x Getriebeöl 250ml
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Citomerx
Dichtsatz + Wellendichtringe kompatibel mit Puch Maxi N S E50 Motor neues Modell 3-Lager Anroll/Kickstart
92
TOP QUALITÄT
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#3
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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) // 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung) // 349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung) // 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung) // 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung) // 050.1615 (Auspuffflanschdichtung) // 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung) // 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad) // 902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle)
passend für Puch E50 Motor neues Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell // Farbe: Mehrfarbig // Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz: Lochabstand Stehbolzen: 44 mm // Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm // Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm // Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm // Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm // Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) // Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz: WeDI 1: 17x40x7 mm (3x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) // WeDI 2: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle
LIEFERUMFANG: 1x Dichtsatz + Wellendichtringsatz
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Citomerx
Revisionsset KLEIN kompatibel mit Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
88
HOHE QUALITÄT
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#4
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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) // 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung) // 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung) // 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung) // 050.1615 (Auspuffflanschdichtung) // 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung) // 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad) // 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) // 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube) // 901.1053 (Ölablassschraube)
passend für Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell /// Farbe: Mehrfarbig /// Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz: Lochabstand Stehbolzen: 44 mm // Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm // Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm // Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm // Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm // Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) // Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz: WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) // WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig) /// Lagersatz: Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF // Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring // Nadellager: 12x15x15 mm /// Schraubensatz: 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe // Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt // Sicherungsring Material: Federstahl
LIEFERUMFANG: 1x Revisionsset klein
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Streetparts24
Ansaugstutzen offen 15mm/20mm passend für Puch Maxi E50 mit Bing-Vergaser – Tuning Racing, 37mm Stehbolzenabstand, für Maxi, E, K, L, N, P, S, GS, Sport – Aluminium, Racing-Vergaseranschluss
83
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Offener Tuning-Ansaugstutzen für Puch Maxi mit Bing-Vergaser
15 mm Innendurchmesser, 20 mm Vergaseranschluss, 37 mm Stehbolzenabstand
Passend für alle Puch Maxi Modelle mit E50-Motor – z. B. S, K, GS, L, P
Aus Aluminium gefertigt – robust, leicht, langlebig
Ideal für Racing-Setups – mehr Leistung und bessere Luftzufuhr
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2EXTREME
2EXTREME Kurbelwelle (altes Modell) E50 Motor kompatibel für Puch Maxi Mofa
80
GUTE QUALITÄT
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#6
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2EXTREME Kurbelwelle altes Modell E50 Motor kompatibel für Puch Maxi Mofa
AUTO ACCESSORY
2EXTREM
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Citomerx
Revisionsset GROß kompatibel mit Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 4-Lager Anroll
80
GUTE QUALITÄT
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#7
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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung) // 349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung) // 349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung) // 349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung) // 050.1615 (Auspuffflanschdichtung) // 349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung) // 901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad) // 902.3835 (Wellendichtring Kurbelwelle) // 364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube) // 901.1053 (Ölablassschraube)
passend für Puch E50 Motor altes Modell 4 Lager Anroll Modell / Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben / Dichtsatz: Lochabstand Stehbolzen: 44 mm / Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm / Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm / Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm / Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm / Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) / Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz: WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) // WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig) /// Lagersatz: Lager 1: 3x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF // Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring // Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz: 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe /// Getriebeöl: passend für Puch/Tomos Automatik Motoren // Inhalt: 250 ml /// Dichtmasse: Farbe: rot // Inhalt: 85 ml // Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C /// Zündkerze: Typ: W7AC // Gewinde: M14 // Gewindelänge: 12,7 mm // Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter /// Stehbolzen Zylinder: Gewinde: M6 // Länge: 106 mm /// Stehbolzen Auspuff/Einlass: Gewinde: M6 // Länge: 26 mm
LIEFERUMFANG: 1x Revisionsset groß
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Citomerx
Revisionsset KLEIN kompatibel mit Puch Maxi N S E50 Motor altes Modell 3-Lager Anroll/Kickstart
76
GUTE QUALITÄT
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#8
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Puch Original-/Vergleichsnummer: 349.1.10.004.1 Zylinderkopfdichtung / 349.1.10.013.1 Zylinderfußdichtung / 349.3.10.349.1 Kickstarterdeckeldichtung / 349.1.10.349.1 Kupplungsdeckeldichtung / 349.1.16.019.1 Auspuffverbindungsdichtung / 050.1615 Auspuffflanschdichtung / 349.2.15.122.1 Ansaugstutzendichtung / 901.3801 WeDI Kurbelwelle/Stirnrad / 902.3835 WeDI Kurbelwelle / 902.3832 WeDI Kickstarterwelle / 364.1.10.660.1 Öleinfüllschraube / 901.1053 Ölablassschraube
passend für Puch E50 Motor altes Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell // Farbe: Mehrfarbig // Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz: Lochabstand Stehbolzen: 44 mm // Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm // Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm // Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm // Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm // Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) // Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz: WeDI 1: 17x40x7 mm (1x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) // WeDI 2: 22x40x7 mm (1x Kurbelwelle vergrößerter Wellendichtringsitz kupplungsseitig) // WeDI 3: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle /// Lagersatz: Lager 1: 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF // Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12 mm / offen / mit Sprengring // Nadellager: 12x15x15 mm /// Schraubensatz: 37-teilig + 2 Sicherungsringe
LIEFERUMFANG: 1x Revisionsset klein
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101_Octane
Kurbelwelle für Puch Maxi (mit E50 Motor)
71
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Streetparts 24
15mm Bing Vergasersatz Vergaser Powerfilter Puch Maxi S N Tuning E50
67
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#10
puch e50 kondensator
puch e50 dichtung
puch e50 70ccm
puch e50 zylinder
puch e50 zündung
puch e50 auspuff
puch maxi e50
seilzugstarter puch e50
puch e50 benzinhahn
puch e50 kupplung
#1 GEWINNER
