Piaggio Tph 50 C29
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
17. Oktober 2025
Streetparts24
Ersatz Auspuffanlage passend für Piaggio TPH TEC1T TEC2T C19 C29 50 ccm – Top Passform
98
MAXIMALE QUALITÄT
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Hochwertiger Ersatz: Brandneue, erstklassige Auspuffanlage in offener Version als Ersatzteil für Piaggio TPH TEC1T TEC2T C19 C29 50 ccm Roller.
Einfache Installation: Diese Auspuffanlage kann mühelos gegen die originale Anlage ausgetauscht werden, ohne aufwendige Anpassungen.
Preis-Leistungsverhältnis: Genießen Sie ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis mit dieser Auspuffanlage, die Qualität und Leistung kombiniert.
Optimale Passform: Die Auspuffanlage wurde speziell für diese Rollermodelle entwickelt, um eine perfekte Passform zu gewährleisten.
Unauffälliges Design: Die Auspuffanlage fügt sich unauffällig in das Gesamtbild Ihres Rollers ein, ohne aufdringlich zu wirken.
Top Leistungswerte: Erzielen Sie verbesserte Leistungswerte für Ihren Roller, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Wiederverwendung der Originalschrauben: Sie können die originalen Auspuffschrauben weiterverwenden, was den Austauschprozess erleichtert.
Krümmerdichtung separat erhältlich: Bitte beachten Sie, dass die Krümmerdichtung separat bestellt werden muss, um eine vollständige Montage zu gewährleisten.
Passend für viele 50ccm 2-Takt Piaggio Roller: Diese Auspuffanlage ist mit verschiedenen 50ccm 2-Takt Piaggio Rollern kompatibel.
Farbe: Die Auspuffanlage ist schwarz, was sie stilvoll und unauffällig macht. Lieferumfang: Enthält eine offene Auspuffanlage mit Hitzeschild, damit Ihr Roller optimal ausgestattet ist.
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Streetparts24
E-Choke Startautomatik passend für Piaggio TPH, Skipper, Hexagon, LX, LXT, Runner FXR 125-180 – Automatische Kaltstartautomatik für Dellorto PHVA & PHBN Vergaser
96
BESTE QUALITÄT
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Produkt: E-Choke Startautomatik
Kompatibilität: Geeignet für TPH, Skipper, Hexagon, LX, LXT, Runner FXR 125-180 mit Dellorto PHVA und PHBN Vergasern
Hinweis: Bei manchen Modellen muss der Stecker modifiziert werden. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob der Artikel passt.
Maße: Breite Stutzen: ca. 20 mm Breite Schieber: ca. 7 mm
Derbi: 50 Boulevard 50 BR1A (2005 - 2012) passend für Gilera: 50 DNA 50 C27 (2000 - 2005) 50 Ice 50 C30 (2001 - 2003) 50 Runner 50 C14 (1996 - 2001) 50 Runner 50 C461 (2005 - 2012) 50 Stalker 50 C13 (1997 - 1998) 50 Stalker 50 C13 (2003) 50 Stalker 50 C401 (2004 - 2011) 50 Storm 50 C29 (2000 - 2007) 50 Storm 50 TEC1T (1993 - 1999) Piaggio: 50 Diesis 50 C341 (2001 - 2006) 50 Fly 50 LBMC447 - 2 Takt (2008 - 2012) 50 Fly 50 ZAPC441 - 2 Takt (2004 - 2007) 50 Free 50 FCS1T (1993 - 1999) 50 Liberty 50 C15 - 2 Takt (1997 - 2005) 50 Liberty 50 C421 - 2 Takt (2002 - 2006) 50 Liberty 50 C425 - 2 Takt (2007 - 2013) 50 NRG 50 C04 - LC - DD (1996 - 1998) 50 NRG 50 C04 - LC - DT (1996 - 1998)
50 NRG 50 C21 - AC - DT (1999 - 2004) 50 NRG 50 C22 - LC - DD (1999 - 2002) 50 NRG 50 C32 - LC - DD (2002 - 2004) 50 NRG 50 C451 - LC - DD (2005 - 2013) 50 NRG 50 C453 - AC - DT (2005 - 2013) 50 NRG 50 SAL1T - LC - DT (1994 - 1996) 50 NTT 50 SAL1T (1995 - 1996) 50 Quartz 50 NSP1T (1992 - 1996) 50 Sfera 50 C01 (1995 - 1997) 50 Sfera 50 NSL1T (1991 - 1994) 50 TPH 50 C29 (2001) 50 TPH 50 LBMC50 (2011 - 2012) 50 TPH 50 TEC1T (1993 - 1999) 50 TPH 50 TEC2T (2000) 50 Zip 50 LBMC25 - 2T - AC - DT (2010 - 2011) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1992) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1993) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1995) 50 Zip 50 ZAPC06 (1996) 50 Zip 50 ZAPC06 (1999) 50 Zip 50 ZAPC11 - LC - DT (1996 - 1998)
80 Sfera 80 NS81T (1991 - 1996) 80 TPH 80 TE81T (1994, 1996) Vespa: 50 ET2 50 C16
14,90 € AUF AMAZON
Streetparts24
Anlasserfreilauf passend für Piaggio Typhoon TPH 50 TEC1T, TEC2T, C19/C29 – Starterritzel Anlasserritzel Starter Freilauf
93
TOP QUALITÄT
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#3
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Passend für: Piaggio Typhoon TPH 50 TEC1T, TEC2T, C19/C29 Modelle
Zuverlässiger Ersatz: Ideal bei defektem Anlasserritzel oder Startproblemen
Hochwertige Ausführung: Robustes Material für lange Lebensdauer
Optimale Passform: Entspricht den Maßen und Anforderungen der Originalteile
Einfache Montage: Direktes Ersatzteil für schnellen Einbau
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Unbekannt
Inspektionskit Original Piaggio Tph 50 (tec2t/c29)
88
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MCHNIC
MCHNIC Benzinhahn Kraftstoffhahn Unterdruckhahn für Vespa LX ET2 ET4, Aprilia, Derbi, Gilera, Speedfight 1 2 Sfera Free SKR TPH NRG Mc3 Mc2 NSL RST SSL Zip
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Unterdruckgesteuerter Benzinhahn Passend für verschiedene Aprila, Piaggio und Gilera Motorroller.
Lieferumfang: 1x Benzinhahn + 1x Benzinschlauch + 4x Schlauchklammer + 1x Benzinfilter
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Bike Equipment
Benzinhahn manuell für Piaggio
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Axcell
AXCELL Batterie 12V YTX4L-BS GEL (High Capacity) 50314 passend für Piaggio TPH 50 Typhoon C29 2001-2008
79
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Zweirad Batterie in Erstausrüster Qualität gemäß Artikelbezeichnung und Abbildung.
Versiegelt und aktiviert, Innovative Technologie, Größere Startfähigkeit für kleinere Abmessungen, Komplett wartungsfrei, Reduzierte Selbstentladung, Kann liegend verbaut werden, Auslaufsicher
Volt: 12, AH: 4, Pluspol: rechts, Abmessungen in mm (LxBxH): 113 x 70 x 85
Passend für Piaggio TPH 50 Typhoon C29 2001-2008
Beachten Sie bitte, dass dieser Artikel fahrzeugspezifisch ist. Die Zuweisungsliste kann unter Umständen nicht komplett abgebildet werden. Im Zweifelsfall senden Sie bitte eine Käufernachricht.
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Streetparts 24
Vergaser Kaltstart E-Choke passend für Gilera Runner/Piaggio NRG TPH Sfera 50 / Vespa Cosa 125
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Produkt: Vergaser Kaltstart E-Choke
Kompatibilität: Geeignet für Fahrzeuge mit Dellorto PHVA und PHBN Vergasern
Hinweis: Bei manchen Modellen muss der Stecker modifiziert werden. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob der Artikel passt.
Maße: Breite Stutzen: ca. 20 mm Breite Schieber: ca. 7 mm
Derbi: 50 Boulevard 50 BR1A (2005 - 2012) passend für Gilera: 50 DNA 50 C27 (2000 - 2005) 50 Ice 50 C30 (2001 - 2003) 50 Runner 50 C14 (1996 - 2001) 50 Runner 50 C461 (2005 - 2012) 50 Stalker 50 C13 (1997 - 1998) 50 Stalker 50 C13 (2003) 50 Stalker 50 C401 (2004 - 2011) 50 Storm 50 C29 (2000 - 2007) 50 Storm 50 TEC1T (1993 - 1999) Piaggio: 50 Diesis 50 C341 (2001 - 2006) 50 Fly 50 LBMC447 - 2 Takt (2008 - 2012) 50 Fly 50 ZAPC441 - 2 Takt (2004 - 2007) 50 Free 50 FCS1T (1993 - 1999) 50 Liberty 50 C15 - 2 Takt (1997 - 2005) 50 Liberty 50 C421 - 2 Takt (2002 - 2006) 50 Liberty 50 C425 - 2 Takt (2007 - 2013) 50 NRG 50 C04 - LC - DD (1996 - 1998) 50 NRG 50 C04 - LC - DT (1996 - 1998)
50 NRG 50 C21 - AC - DT (1999 - 2004) 50 NRG 50 C22 - LC - DD (1999 - 2002) 50 NRG 50 C32 - LC - DD (2002 - 2004) 50 NRG 50 C451 - LC - DD (2005 - 2013) 50 NRG 50 C453 - AC - DT (2005 - 2013) 50 NRG 50 SAL1T - LC - DT (1994 - 1996) 50 NTT 50 SAL1T (1995 - 1996) 50 Quartz 50 NSP1T (1992 - 1996) 50 Sfera 50 C01 (1995 - 1997) 50 Sfera 50 NSL1T (1991 - 1994) 50 TPH 50 C29 (2001) 50 TPH 50 LBMC50 (2011 - 2012) 50 TPH 50 TEC1T (1993 - 1999) 50 TPH 50 TEC2T (2000) 50 Zip 50 LBMC25 - 2T - AC - DT (2010 - 2011) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1992) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1993) 50 Zip 50 SSL1T - AC - DT (1995) 50 Zip 50 ZAPC06 (1996) 50 Zip 50 ZAPC06 (1999) 50 Zip 50 ZAPC11 - LC
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Area1
Tuning Racing CDI kompatibel mit TPH 50 (alle z.B. Typ C29 C50) TPH X New TPH (CDI besitzt integrierte Zündspule)
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#9
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offeneRacing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit auch noch mal leicht verbessert.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen und neue einstecken. Das Schwarze Kabel, welches hier aus der CDI kommt, kann einfach am Rahmen angebracht werden, oder am Minuspol der Batterie. Hinweis: Bei manchen Modellen können die Original-Stecker etwas größer oder kleiner sein, so dass sich diese nicht richtig in die Steckplätze der CDI einstecken lassen. Die Originalstecker müssten dann (z.B. mit einer Zange) leicht zusmammengedrückt, oder geweitet werden, damit sich diese einstecken lassen.
WICHTIG: Bitte unbedingt die Abmessung der Originalen CDI kontrollieren, da verschiedene CDI´s bei diesem Modell verbaut worden sind. Die Abmessung eurer CDI muss wie auch diese hier 90x55x23mm betragen.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
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Streetparts24
Stoßdämpfer Federbein hinten passend für Piaggio Sfera NSL, RST, NRG, Zip Base – 340mm, robuste Dämpfung
65
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#10
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Hochwertiger Stoßdämpfer für die Hinterradfederung von Piaggio, Gilera und Honda Rollern
passend für: Gilera Easy Moving 50 // Gilera Storm 50 (ab Bj. 2007) // Gilera Storm 50 (bis Bj. 1999) // Gilera Typhoon 125 // Gilera Typhoon 50 // Gilera Typhoon-X 50 // Honda Dio G 50 // Honda Vision 50 (2-Takt) // Piaggio Free 50 (ab Bj. 1999) // Piaggio Free 50 (bis Bj. 1999) // Piaggio NRG 50 LC (SAL1T) //
Piaggio NTT 50 // Piaggio Quartz 50 // Piaggio Sfera 50 (NSL1T) // Piaggio Sfera 50 1.Serie (Bj. 1991 - 1994) // Piaggio Sfera RST 50 (C01) // Piaggio Storm 50 // Piaggio TPH 125 (2-Takt) // Piaggio Typhoon 125 (2-Takt) (bis Bj. 1997) // Piaggio Typhoon 125 X / XR (2-Takt) (ab Bj. 1998) // Piaggio Typhoon 50 (TEC1T) //
Piaggio Typhoon 50 X (TEC2T) // Piaggio Typhoon 50 XR (C19/C29) // Piaggio Zip 50 1.Serie (Bj. 1991 - 1994) // Piaggio Zip Base 50 (bis Bj. 1999) // Piaggio Zip Fast Rider 50 // Piaggio Zip SSL 25 (bis Bj. 1999)
Länge ca. 340 mm mit robuster Bauweise für eine langlebige Performance
Befestigung oben M8 x 1,25, unten Breite 33 mm, Lochdurchmesser 10,1 mm
Sorgt für optimale Dämpfung und erhöht die Fahrstabilität
27,90 € AUF AMAZON
piaggio tph 50
ansaugstutzen piaggio tph 50
piaggio tph 50 ansaugstutzen
piaggio tph 50 rücklicht
piaggio tph 50 stoßdämpfer
piaggio tph 50 ölschlauch
piaggio tph 50 2t
piaggio tph 50 bremse
piaggio tph 50 tachoschnecke
piaggio tph 50 ölpumpe
#1 GEWINNER
