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Peugeot Kisbee 50 2t Cdi

Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung: 8. Oktober 2025
Streetparts24
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CDI Einheit Tuning offen passend für Peugeot Citystar, Kisbee, Speedfight 2/3/4, Ludix, Jetforce - Optimierte Zündeinheit passend für 50ccm 2-Takt Scooter
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MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Hochwertige CDI Zündeinheit: Entwickelt für Peugeot Citystar, Kisbee, Streetzone, Speedfight 2/3/4, AC und LC Ludix 2, Blaster, Jetforce C-Tech, New Vivacity 50 2T – optimal für verbesserte Motorleistung.
  • Zuverlässige Leistung: Bietet präzise Steuerung der Zündzeitpunkte, was zu einer erheblichen Steigerung der Motorleistung und Effizienz führt.
  • Kompatibilität: Peugeot Citystar 50 / RS Peugeot Elystar 50 (ab Baujahr 2004) Peugeot Jet-Force C-Tech 50 Peugeot Kisbee Streetzone 50 (2-Takt) Peugeot Ludix 2 Blaster (diverse Modelle, inklusive Ice Blade, R-Cup, RS 12) Peugeot Ludix 2 Elegance, One, Snake, Trend, Urban Track Peugeot Ludix Blaster, Classic, Radical Peugeot New Vivacity 50 (2-Takt) Peugeot Speedfight 2 / 3 / 4 50 AC/LC (verschiedene Modelle)
  • OEM-Nummer: 775367 (dient nur zu Vergleichszwecken).
  • 34,90 € AUF AMAZON
motodak
motodak
Block CDI Roller Teknix Anpass. 50 Peugeot Kisbee 4 Takt - Neu
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96

BESTE QUALITÄT

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#2
2EXTREME
2EXTREME
2EXTREME CDI/Zündeinheit Racing offen Zündung kompatibel mit Peugeot Speedfight 2 50 E1 S1 2T AC -04, Kymco
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93

TOP QUALITÄT

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#3

  • Entdrosselte Leistung: Ideal kompatibel mit Peugeot Roller ohne Drehzahlbegrenzung.
  • Kompatibel mit Jet Force Modellen: Einsatz möglich, wenn CDI nicht in Ölpumpensteuerung integriert.
  • AC CDI Version: Einfache Überprüfung der Kompatibilität mit Batterie-Test.
  • Einfacher Austausch: Direkter Ersatz kompatibel mit die Serien-CDI.
  • Zuverlässige Qualität: Produkt von 2EXTREME und anderen Erstausrüstermarken.
  • 10,87 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel mit PEUGEOT Vivacity 50 2T, X-Fight 50, 50 2T
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89

HOHE QUALITÄT

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#4

  • Offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung – Entfesselt die volle Motorleistung ohne serienmäßiges Limit
  • Optimierte Zündkurve für mehr Performance – Perfekt abgestimmt für Tuning-Zylinder und Sportauspuffanlagen
  • Mehr Drehzahl, mehr Speed – Original-CDIs begrenzen bei ca. 8.000–9.000 U/min – diese CDI lässt den Motor weiter hochdrehen
  • Einfache Plug & Play Montage – Direkt anschließen und losfahren, kein Löten oder Basteln notwendig
  • Breite Kompatibilität – Passend für Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 50 2T, SV 50, Buxy 50 (bis 1998), Kymco Heroism 50, Speedake 50 2T
  • 14,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Ersatz CDI UCE Zündbox/Zündeinheit passend für 50ccm 2-Takt Peug. Speedight3, Speedfight4, Kisbee RS/Sportline, Vivacity, Streetzone, Django Allure/Evasion/Heritage/ID/Sport
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87

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Ersatz CDI Zündbox für 45kmh Modelle mit integrierter Ölpumpensteuerung (UCE) von der deutschen Spitzenmarke Area1, die für hochwertige Motorroller-Teile steht.
  • Passend für alle im Artikelnammen genannten Modelle mit 50ccm 2-Takt Motor und LANGFANG-KOKUSAN Zündung.
  • Achtung, bei machen Modellen wurden verschiedene CDI´s verbaut, weshalb unbedingt die Produktaufnahme mit der Original CDI verglichen werden muss.
  • 33,98 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Area1 Offene Racing CDI Zündbox ungedrosselt für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight 2, Vivacity, Elyseo, Elystar, TKR, Trekker, Squab, Splinter, Zenith, Limbo, Gipsy, Looxor
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82

SICHERE QUALITÄT

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#6

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
  • Diese offene Racing CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff, Zylinder, Vergaser, etc. ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
  • Diese Racing CDI besitzt zudem eine optimierte Zündkurve, die im Vergleich zu einer offenen CDI auch noch mal ein kleines Plus an Leistung rausholt.
  • Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
  • Weitere Details zu Modellen und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
  • 18,95 € AUF AMAZON
Area1
Area1
Offene Tuning CDI UCE Zündbox/Zündeinheit passend für 50ccm 2-Takt Peug. Speedfight2, Speedight3, Speedfight4, Jetforce C-Tech, Vivacity, Elystar Advantage, Elyseo, Ludix Blaster One Snake Urban
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81

GUTE QUALITÄT

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#7

  • Offene Tuning CDI Zündbox mit integrierter Oilpumpensteuerung von der deutschen Spitzenmarke Area1, die für hochwertige Motorroller-Teile steht.
  • Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese ungedrosselte/offene, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit um bis zu +10kmh und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Eine offene CDI sollte daher die erste Maßnahme bei Tuningvorhaben sein.
  • Passend für alle im Artikelnamen genannten Rollermodelle mit Euro 2 Abgasnorm und Dellorto Vergaser, sowie Kokusan Ölpumpe.
  • Achtung: Bei manchen Fahrzeugen wurden je nach Baujahr unterschiedliche CDI´s verbaut, weshalb unbedingt die Produktaufnahme mit der Original-CDI verglichen werden muss.
  • 32,76 € AUF AMAZON
Tbest
Tbest
cdi 4 takt 50ccm,50 cdi einheit roller explorer, CDI Zündbox 6 Pin Racing CDI für die Meisten GY6 50CC 125CC 150CC Dune Go Kart
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75

GUTE QUALITÄT

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#8

  • 【Breite Anwendung】Eine brandneue Performance-Renn-CDI passt für die meisten GY6- oder GY6-Clone-Motoren mit 50 ccm bis 150 ccm, 150-ccm-Go-Kart-Motoren, 150-ccm-Dune-Buggys-Motoren, 150-ccm-Buggys-Motoren
  • 【Leistung】Diese 6-polige Racing CDI mit AC-Zündung beseitigt die Geschwindigkeitsbegrenzung, hält Ihr Fahrrad eingeschränkt und setzt die Zündvorverstellungskurve für eine bessere Beschleunigung zurück.
  • 【Funktion】 Dieses AC-befeuerte CDI gibt Ihnen 5-10 Meilen Geschwindigkeitsschub auf Ihrem Fahrrad und alles, was Sie tun müssen, schließen Sie es einfach an. Ein guter Ersatz für das alte oder kaputte
  • 【Hochwertiges Material】CDI Zündbox aus hochwertigem Material gefertigt, ist es sehr langlebig und sicher in der Anwendung. Ein guter Ersatz für das alte oder kaputte
  • 【Verkaufsgarantie】 Wir werden vor der Auslieferung einer strengen Prüfung unterzogen. Wenn Sie Probleme mit diesem Zündung CDI Box haben, kontaktieren Sie uns bitte jederzeit. Wir werden Ihnen antworten und Ihnen eine zufriedenstellende Lösung anbieten.
  • 9,79 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel mit PEUGEOT Speedfight 1 2 50 LC AC Typ:S1, Vivacity 50 2T, SV 50 Geo, Buxy 50 bis Bj. 98, KYMCO Heroism 50, Speedake 50 2T, Speedfight 2 50 LC 307 WRC
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72

GUTE QUALITÄT

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#9

  • Offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung – Entfesselt die volle Motorleistung ohne serienmäßiges Limit
  • Optimierte Zündkurve für mehr Performance – Perfekt abgestimmt für Tuning-Zylinder und Sportauspuffanlagen
  • Mehr Drehzahl, mehr Speed – Original-CDIs begrenzen bei ca. 8.000–9.000 U/min – diese CDI lässt den Motor weiter hochdrehen
  • Einfache Plug & Play Montage – Direkt anschließen und losfahren, kein Löten oder Basteln notwendig
  • Breite Kompatibilität – Passend für Peugeot Speedfight 1/2, Vivacity 50 2T, SV 50, Buxy 50 (bis 1998), Kymco Heroism 50, Speedake 50 2T
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Area1
Area1
Sport CDI kompatibel mit Vivacity 50 2T / Speedake 50, Buxy 50 (ungedrosselt/offen)
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70

GUTE QUALITÄT

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#10

  • Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
  • Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
  • Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
  • Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein!
  • Sport CDI Peugeot Vivacity 50 2T / Speedake 50, Buxy 50 (ungedrosselt/offen)
  • 13,03 € AUF AMAZON
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