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Oldtimer Motorenöl

Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung: 11. Oktober 2025
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY Classic Motorenöl SAE 20W-50 HD | 5 L | mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 1129
44% Rabatt
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98

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Spezifikationen/Freigaben: API SC/SD/SE/CC
  • Ölart: mineralisch
  • ausgezeichnete Reinigungswirkung
  • hohe Schmiersicherheit
  • hoher Verschleißschutz
  • geringer Verdampfungsverlust
  • hervorragender Korrosionsschutz
  • für klassische Motorräder mit Ölfilter geeignet
  • 46,21 € (9,24 € / l) AUF AMAZON
Castrol
Castrol
CASTROL Motoröl 20W-50 Classic Motor Öl API SE API CC XL 5L
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#2

  • CASTROL Motoröl
  • Öl Für Motor, Öl, Motorenöl:
  • Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.
  • 59,86 € (11,97 € / l) AUF AMAZON
MATHY
MATHY
MATHÉ Classic HDC SAE 30 (5,0 l) - Einbereich-Motor-Öl, Motorenöl für Otto-, Saug- und Turbo-Diesel-Motoren, Einbereichsöl für Young- und Oldtimer, PKW, LKW & Traktor, Motoröl mit hoher Viskosität
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96

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#3

  • 🚀 HOCHWIRKSAME INHALTSSTOFFE – Das HDC SAE 30 im 5 Liter Gebinde sorgt als Einbereichs-Motorenöl dank hohem Viskositätsindex für ein einwandfreies Schmier- und Schmutztragevermögen. Es bietet eine optimale Öldurchflutung bei Young- & Oldtimermotoren. Besonders hervorzuheben sind die hohe Oxidationsstabilität und das ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
  • 💪 PERFEKTE BASIS – Das HDC SAE 30 ist das ideale Basisöl für den Einsatz mit MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz. Der Motorenöl-Zusatz dient zur Verschleißreduzierung und Verbesserung des Motorlaufs.
  • 🛢 EINSETZBAR BEI JEDEM ÖLWECHSEL – Das Motoröl eignet sich speziell für Fahrzeuge mit Saug-, Turbodiesel- und Ottomotoren in PKW sowie LKW und Traktoren. Auch geeignet in Rasenmähermotoren, Antriebsmotoren von Bau- und Landmaschinen, bei Schiff-, Straßen- und Schienenfahrzeugen sowie bei Stationär-Motoren von z.B. Kleinkraftwerken. Ebenfalls hat sich das HDC SAE 30 Öl auch unter schwersten Betriebsbedingungen seit Jahren in hydraulischen Anlagen und Getrieben bewährt.
  • 🚗 FÜR EIN LANGES MOTORLEBEN – Wir versorgen Ihr Auto mit professionellen Motorölen und Schmierstoffen sowie Benzin-, Diesel- und AdBlue-Additiven. Weitere hochwirksame und verschleißschützenden Zusätze aller Art sind für Motorräder, Oldtimer und gängige Benziner und Diesel-Kraftfahrzeuge geeignet. Hochwertige Inhaltsstoffe mit Longlife Eigenschaften, die Autofahrer ab dem ersten Moment begeistern.
  • 💚 QUALITÄT MADE IN GERMANY – MATHY ist ein deutscher Hersteller mit über 80 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Additiven & Motorölen. Alle Produkte werden in Deutschland hergestellt. Der Legendenstatus der Marke MATHY im Bereich der Kraftstoff- und Öl-Additive geht auf Rennfahrer & Techniker Otto Mathé zurück. Niki Lauda, ehemaliger Formel 1 Weltmeister, verehrte Mathé, der mit seinen additivierten Rennwagen von Sieg zu Sieg fuhr.
  • 35,55 € (7,11 € / l) AUF AMAZON
Addinol
Addinol
Set: 2x ADDINOL M50 Oldtimer - Motorenöl - 1Liter
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89

HOHE QUALITÄT

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#4

  • Das hochwertige Mineralöl ist alterungsbeständig.
  • Das Öl hat ein gutes Viskositäts-Temperaturverhalten.
  • Du erhältst 2x 1 Liter Spezialmotorenöl für Oldtimer.
  • Es ist für Benzin- und Dieselmotoren geeignet.
  • Ideal für Oldtimer-Autos.
  • 18,00 € (9,00 € / l) AUF AMAZON
Addinol
Addinol
Set: 4x ADDINOL M50 Oldtimer - Motorenöl - 1Liter
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HOHE QUALITÄT

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#5

  • Das Öl ist alterungsbeständig.
  • Dieses Set enthält 4 Liter Oldtimer-Motorenöl.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren.
  • Sorgt für ein gutes Viskositäts-Temperaturverhalten.
  • Speziell für Oldtimer-Motoren entwickelt.
  • 35,04 € (8,76 € / l) AUF AMAZON
ROWE
ROWE
ROWE 20221 HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT - Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
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81

GUTE QUALITÄT

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#6

  • Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil/Nachfüllöl verwendet werden
  • Leistungsvorteil - Hervorragende Materialverträglichkeit. Hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz. Niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
  • Wirkung - Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen. Besonders geeignet bei hohen Temperaturen. Stabiler Schmierfilm auch bei heißem Öl und hoher Laufleistung
  • Freigaben/Spezifikationen/Empfehlungen - Erfüllt die Anforderungen der API SF und CD. Verträglich mit konventionellen und synthetischen Motorölen. Hoher Oxidationsschutz dank ausgesuchter Grundöle
  • Familienbetrieb - Seit 1995 bieten wir weltweit innovative Schmierstoffe made in Germany. Mit ROWE bleiben Pkw, Lkw, Zweirad und Boot ebenso agil wie Motoren der Industrie, Marine, Agrar- und Baumaschinen
  • 45,00 € (9,00 € / l) AUF AMAZON
MATHY
MATHY
MATHÉ Classic SAE 20W-50 Oldtimer Motoröl, 5.0 l - Mineralisches Motoröl
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80

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#7

  • Hoher Schutz von Sommer bis Winter
  • Saubere, korrosionsgeschützte Triebwerksteile
  • Verschleißschutz
  • Katalysator geeignet
  • Leistungsvermögen: API CF-4/SJ
  • 35,95 € (7,19 € / l) AUF AMAZON
Wagner
Wagner
WAGNER Classic Motoröl SAE 20/SAE 20W20 unlegiert | API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter | Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig | 1 Liter
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77

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#8

  • GEEIGNET FÜR MOTORRÄDER MIT ÖLBADKUPPLUNG: Dieses Einbereichsöl ist perfekt für Motorrad-Motoren mit Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Nasskupplung/Ölbadkupplung) geeignet, und bietet auch hier höchste Zuverlässigkeit.
  • UNLEGIERTES MOTORÖL OHNE REINIGUNGSADDITIVE: Spezielles Einbereichsmotorenöl für klassische Autos, Nutzfahrzeuge und Motorräder entwickelt, die kein Hauptstrom-Ölfilter-System haben. Enthält keine DD-Additive, um Ablagerungen zu vermeiden.
  • SCHONEND GEGENÜBER METALLKOMPONENTEN: Unsere Motoröle für Autos verhalten sich neutral gegenüber Weißmetallen, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien, was die Langlebigkeit der Motoren klassischer Fahrzeuge sicherstellt.
  • OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT: Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das Motor Öl SAE 20/SAE 20W20 verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
  • API SA ZERTIFIZIERT FÜR KLASSISCHE FAHRZEUGE: Erfüllt die Anforderungen der API SA-Spezifikation und ist somit ein ideales Motorenöl für Oldtimer, Motorräder und Nutzfahrzeuge, die keine modernen Ölfilter und Additive benötigen.
  • 16,59 € (16,59 € / l) AUF AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY Touring High Tech 15W-40 | 5 L | mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 1096
33% Rabatt
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71

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#9

  • Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4/E2 | API SL/CG-4 | Allison C4 | Volvo VDS
  • Empfehlungen: Caterpillar TO-2 | Mack EO-L | MAN M 3275-1 | MB 228.3/229.1 | MTU Typ 2 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2295
  • Ölart: mineralisch
  • optimale Alterungsstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • gutes Kaltstartverhalten
  • für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) geeignet
  • verhindert Schwarzschlamm
  • geringer Verdampfungsverlust
  • hohe Scherstabilität
  • 32,46 € (6,49 € / l) AUF AMAZON
MATHY
MATHY
MATHÉ Classic HDC SAE 40 Oldtimer Einbereichsmotoröl (5,0 l) - Mineralisches, mild legiertes Motorenöl - für Benzin-und Dieselmotoren älterer Baureihe
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65

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#10

  • Hohe Oxidationsstabilität
  • Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
  • Ein hohes Reinigungs- und Schmutztragevermögen
  • Gute alkalische Reserven zur Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte
  • Optimaler Verschleißschutz
  • 37,55 € (7,51 € / l) AUF AMAZON
oldtimer motorenöl 20w50 motorenöl