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Montageständer Vorne Und Hinten

Die 10 besten Produkte von Januar 2026
Letzte Aktualisierung: 19. Januar 2026
VEVOR
VEVOR
VEVOR Motorrad Ständer Set Montageständer Hinten & Vorn 0,39 t Belastbar, U-Type + L-Type + Doppelgabelköpfe, 225–350 mm / 230–330 mm / 165–240 mm Rollbarer Montageständer Montagelift Montageheber
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MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Hohe Belastbarkeit: Mit einer hohen Belastbarkeit von 850 lbs (390 kg) ist unser Motorradständer für einen Reifenradius von 13,8 Zoll (350,52 mm) ausgelegt, wodurch er mit den meisten Motorrädern kompatibel ist, einschließlich beliebter Marken wie Yamaha, Kawasaki, Honda und Suzuki.
  • Robuste Konstruktion: Unser aus hochfestem Stahl gefertigter Motorradständer verfügt über präzise Positionierung der Befestigungsschlitze und verstärkte Begrenzungsclips, die ein stabiles und wackelfreies Anheben gewährleisten. Die dreieckigen Auflagepunkte minimieren die Verformung bei langfristiger Motorradaufhängung.
  • Einstellbare Universal-Gabelköpfe: Der vordere Ständer mit Doppelgabelkopf hat einen großen Einstellbereich von 165 bis 240 mm (6,5 bis 9,5 Zoll), und der hintere Ständer mit U-förmigem Gabelkopf ist von 225 bis 350 mm (8,9 bis 13,8 Zoll) einstellbar. Außerdem bieten wir ein Paar L-förmige Gabelköpfe an, die von 9,1 bis 13 Zoll (230 bis 330 mm) verstellbar sind. Diese vielseitigen Optionen bieten stabile Unterstützung für beide Seiten Ihres Fahrzeugs.
  • Einfache Montage & Verwendung: Unser Motorradrahmenständer wird mit einer detaillierten Montageanleitung und einem schnellen Montageprozess geliefert. Mit vier 3 Zoll (76,2 mm) PP-Rädern und verlängerten Griffen können Sie Ihr Motorrad mühelos in nur 2-3 Sekunden anheben.
  • Bequeme Wartung und Lagerung: Mit dem kombinierten Vorder- und Hinterradständer können Sie Ihr Motorrad vollständig vom Boden abheben, sodass Reparaturen, Ölwechsel und Reinigung zu Hause ein Kinderspiel sind. Durch die lange Lebensdauer werden die Reifen nicht zusammengedrückt und es kommt nicht zu Reifenpannen oder Luftverlust. Verbessern Sie die Wartung Ihres Motorrads mit unserem vielseitigen Ständer!
  • 73,99 € AUF AMAZON
VEVOR
VEVOR
VEVOR Motorrad Ständerlift Montageständer vorne hinten, 50 kg belastbarer Vorderrad-Doppelgabelständer, Hinterrad-U+L-Gabel-Schwingarm-Spulenständer, Motorradheber für die meisten Motorräder
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82

SICHERE QUALITÄT

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#5

  • Verstellbare Universal-Gabelköpfe: Der doppelte Gabelkopf des Vorderradständers ist in der Breite von 7,1 bis 10,6 Zoll (18,03 bis 26,92 cm) verstellbar, während der U-förmige Gabelkopf des Hinterradständers in der Breite von 11,8 bis 15,7 Zoll (29,97 bis 39,878 cm) und der L-förmige Gabelkopf in der Breite von 12,2 bis 15 Zoll (30,988 bis 38,1 cm) verstellbar ist. Dies gewährleistet einen festen Sitz auf beiden Seiten des Fahrzeugs und sicheren Halt
  • Verbesserte Tragkraft von 500 kg: Die Vorder- und Hinterradständer können zusammen bis zu 500 kg tragen und sind somit für Fahrzeuge mit einer Reifenachsbreite von 35,1 cm oder weniger geeignet. Sie decken die meisten Motorräder ab, darunter Marken wie Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki und mehr
  • Stabil und robust: Unser Motorradständer besteht aus robustem Stahl mit verstärkten Wänden. Die Verbindungsschlitze des Ständers sind präzise positioniert, und die verbesserten Begrenzungsclips sind verstärkt, um ein Wackeln während des Gebrauchs zu vermeiden. Die Basis des Ständers ist mit dreieckigen Spannungspunkten ausgestattet, sodass er sich auch bei längerem Halten des Motorrads nicht verformt
  • Rutschfester Schutz: Die Gabelköpfe dieses Motorradrahmenständers sind mit rutschfesten Gummifüßen ausgestattet, die Schäden am Motorrad vermeiden und gleichzeitig die Reibung erhöhen. Dies verringert das Risiko des Rutschens beim Anheben und sorgt für ein stabileres Anheben
  • Anheben in Sekunden: Unser Motorrad-Gabelstaplerständer ist mit 4 PP-Rollen und einem verlängerten Griff ausgestattet, sodass Sie Ihr Motorrad mühelos in 2-3 Sekunden anheben können. Es erleichtert Wartung, Ölwechsel und Reinigung, und bei längerer Lagerung wird keine Reifenkompression verursacht, wodurch platte Reifen oder Undichtigkeiten vermieden werden
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