Mash Fifty 50 Cdi
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
13. Oktober 2025
MLCOZDF
MT05 Unlimited ECU-Controller EFI ECM Box 28561520 for MASH Fifty 50 50cc 4-Takt Euro 5 Motorrad for Delphi 96C00P250003
99
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#1 GEWINNER
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100 % werkseitig getestet.
lange Lebensdauer.
Passt perfekt for Original.
Einfache Installation.
Stabile Eigenschaften, hohe Zuverlässigkeit.
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Area1
Area1 Tuning CDI Zündbox (DC) ungedrosselt für Kym. Agility 50 125 Basic Carry MMC City One, DJ50 S, Filly 50, Like 50, People S 50, Sento 50, Vitality 50, Yager GT 50
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98
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#2
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Offene Tuning CDI der Marke Area1. Mit dieser CDI wird die Drehzahlbegrenzung (Drossel) aufgehoben und der Motor kann frei hochdrehen und seine maximale Drehzahl erreichen, womit ein besserer Anzug und Zuwachs in der Endgeschwindigkeit von 5-15kmh (je nach Modell) erzielt werden kann.
Eine ungedrosselte CDI sollte daher Ihre erste Wahl sein, wenn Sie Ihren Roller schneller machen möchten, da auch alle weiteren Tuningteile wie Sportauspuff, Zylinder, Vergaser, etc. Ihre volle Power erst entfalten können, wenn die Drehzahlbegrenzung aufgehoben wurde.
Diese CDI ist nur passend für die in der Fahrzeugliste aufgeführten Modelle mit 4-Takt Motor. Fahrzeugliste siehe oben in den Galerie Produktaufnahmen. Achtung: Bei einigen Fahrzeugen wurden 2 verschiedene CDI-Typen mit unterschiedlichen Steckern verbaut. Wenn dieser Stecker hier (Typ1) nicht passend, finden Sie eine CDI mit Stecker (Typ2) als mögliche Alternative unterhalb der Artikelbeschreibung. CDI (Typ3) finden Sie ebenfalls unterhalb der Artikelbeschreibung. Diese ist für Kymco-Modelle mit 2-Takt Motor.
Bei Modellen mit induktiver Drehzahlerfassung (zBsp. Yager 50 GT), kann es unter Umständen vorkommen, dass Störungen am Drehzahlmesser auftreten können. Dieser zeigt dann nicht mehr den korrekten Drehzahlwert. Bedenken hinsichtlich der Zündanlage und des Motors bestehen dadurch nicht. Dieses Problem kann durch die Verwendung von entstörten Zündkerzen und Zündkerzensteckern weitestgehend eingeschränkt werden. Ist aber momentan nicht auszuschließen!
Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage. Es gibt eine AC und DC Version für die Fahrzeuge! Hierbei handelt es sich um die DC Version. Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen. - Batterie abklemmen - Zündung einschalten - mit Kickstarter starten Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut. Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut.
24,26 € AUF AMAZON
Area1
Sport CDI kompatibel mit Explorer Kallio 50, Speed 50, Hi 50, Race GT50, Race GT 50 Limited (offen/ungedrosselt)
92
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#3
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins) und die Zündanlage muss mit DC (Gleichstrom) arbeiten!!!
Wenn Ihr nicht sicher seid, ob Ihr eine AC oder DC CDI verbaut habt, dann schaut am besten nach, was auf Ihrer originalen CDI steht. Bei AC Zündanlagen steht auf der Rückseite in der Regel groß 61A. Bei DC Zündanlagen stehen mehrere Dinge auf der Rückseite, aber an einer Stelle auch deutlich die Buchstaben DC in Klammern.
Sport CDI ATU Explorer Kallio 50, Speed 50, Hi 50, Race GT50, Race GT 50 Limited (offen/ungedrosselt)
18,28 € AUF AMAZON
Tyenaza
5 Pin AC CDI Box für Motorrad 50 cc 70 cc 90 cc 110 cc Dirt Bike Moped Go Kart Scooter ATV Racing CDI Box
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92
TOP QUALITÄT
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#4
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5-polige CDI-Box ---- Wechselstrombefeuerte CDI 5-polige CDI für die meisten Motorräder mit 50 cc, 70 cc, 90 cc, 110 cc, Dirtbikes, Roller und ATVs. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, ob das Produkt geeignet ist
KEINEN Drehzahlbegrenzer haben ---- Eliminieren Sie die Drehzahlbegrenzung, die Ihr Fahrrad begrenzt hält, und setzen Sie auch Ihre Zündvorverstellungskurve für eine bessere Beschleunigung zurück
Hauptfunktion ---- Diese DC-befeuerte CDI eliminiert die Drehzahlbegrenzung. Erhöhen Sie die Intensität der Zündenergie für einfaches Starten und reibungsloses Fahren
Bieten Sie 5-10 Meilen Boost ---- Diese 4-polige CDI-Box-Einheit gibt Ihnen einen 5-10-Meilen-Boost auf Ihrem Fahrrad. Die Fertigung der Racing CDI erfüllt die strengen Qualitätsanforderungen
Einfach zu installieren ---- Die DC CDI Box 4 Pin ist einfach zu bedienen, einfach einstecken. Guter Ersatz für das defekte Original
9,19 € AUF AMAZON
Easyboost
Easyboost CDI Zündspule für Schaltmoped 50ccm AM6 Derbi Euro 2-3-4 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta RR Senda SM-R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 Aprilia MX RX SX 50
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85
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Mit der CDI Zündspule können Sie ein beschädigtes CDI-Spulengehäuse ersetzen. Die CDI ist kompatibel mit den meisten 50cc Motorrädern mit Derbi Euro 2-3-4 Motor oder AM6 Motor.
Das CDI-Spulengehäuse ist kompatibel mit Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX etc
Es ist wichtig, die Anzahl der Drähte des Original-CDI-Spulen-Gehäuses zu überprüfen. Dieser muss mit 4 Drähten wie abgebildet ausgestattet sein, sowie ein Massekabel.
Die Materialien der CDI-Spule wurden sorgfältig ausgewählt, um eine optimale Übertragung bis zur Zündspule zu ermöglichen.
Die französische Marke Easyboost garantiert Ihnen eine hohe Verarbeitungsqualität, die dem Standard der Hersteller entspricht.
29,71 € AUF AMAZON
UK-Motors
CDI Ersatz (Standard) - SG für Peugeot Speedfight 1 & 2 50 Vivacity 50 Speedcake 50 Honda Kymco
81
GUTE QUALITÄT
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#6
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5-polige Ersatz CDI schwarz für diverse Roller
ohne Leistungssteigerung
9,30 € AUF AMAZON
Area1
Tuning Racing CDI kompatibel mit SR 50 R, Racing, Sport, Street (kompatibel mit Motoren)(CDI besitzt integrierte Zündspule)
81
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#7
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offeneRacing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl. Gegenüber der Offenen/Sport CDI werden hier Beschleunigung, Antritt und Endgeschwindigkeit auch noch mal leicht verbessert.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen und neue einstecken. Das Schwarze Kabel, welches hier aus der CDI kommt, kann einfach am Rahmen angebracht werden, oder am Minuspol der Batterie. Hinweis: Bei manchen Modellen können die Original-Stecker etwas größer oder kleiner sein, so dass sich diese nicht richtig in die Steckplätze der CDI einstecken lassen. Die Originalstecker müssten dann (z.B. mit einer Zange) leicht zusmammengedrückt, oder geweitet werden, damit sich diese einstecken lassen.
WICHTIG: Bitte unbedingt die Abmessung der Originalen CDI kontrollieren, da verschiedene CDI´s bei diesem Modell verbaut worden sind. Die Abmessung eurer CDI muss wie auch diese hier 90x55x23mm betragen.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
40,73 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio NRG 50 Power DT, TPH X 50, VESPA LX 50, GILERA Runner SP 50 05-, APRILIA SR50 R-Factory, SR50 Racing 03-, ET2, Zip 2, DNA 50, Mojito Custom 50, Zip SSL
78
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#8
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Offene CDI/Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME – steigert die Leistung, sorgt für bessere Beschleunigung & mehr Drehfreude bei Rollern ohne Eingriff ins Motormanagement.
Passend für viele Modelle von Gilera, Vespa & Piaggio – ideal für Fahrzeuge ab Baujahr 2001, einfaches Plug-and-Play ohne zusätzliche Anpassungen oder Softwareeingriffe.
Inklusive integrierter Zündspule – ersetzt zuverlässig die Originaleinheit und vereinfacht den Austausch durch kompakte Bauweise und fahrzeugspezifische Steckeranschlüsse
Perfekt geeignet für Tuningzwecke oder als günstiger Ersatz bei CDI-Defekt – sorgt für zuverlässige Zündleistung auch bei leistungsgesteigerten Motoren oder entdrosselten Fahrzeugen.
Kompatibel mit OEM-Nummern 00G03310171 und 58095R – hohe Passgenauigkeit garantiert. Bitte vor dem Kauf die Steckerform und Bauform mit dem Originalteil abgleichen.
29,75 € AUF AMAZON
Area1
Sport CDI Motowell Magnet 50, Crogen 50, MuZ/MZ Moskito 50 2T, kompatibel mit GT3 50 2T, Pulse BT49QT-20CA (offen/ungedrosselt)
71
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#9
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein (Doppelstecker 4+2 Pins) und die Zündanlage muss mit AC (Wechselstrom) arbeiten!!!
Wenn Ihr nicht sicher seid, ob Ihr eine AC oder DC CDI verbaut habt, dann schaut am besten nach, was auf Ihrer originalen CDI steht. Bei AC Zündanlagen steht auf der Rückseite in der Regel groß 61A. Bei DC Zündanlagen stehen mehrere Dinge auf der Rückseite, aber an einer Stelle auch deutlich die Buchstaben DC in Klammern.
Sport CDI Motowell Magnet 50, Crogen 50, MuZ / MZ Moskito 50 2T, Nova Motors GT3 50 2T, Pulse BT49QT-20CA (offen/ungedrosselt)
18,28 € AUF AMAZON
NARAKU
CDI Zündeinheit NARAKU offen - SACHS Speedjet R 50
70
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#10
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Racing CDI von NARAKU Performance für alle CPI, Keeway, Longjia, Generic usw.
Keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden
Kann einfach gegen die originale CDI ausgetauscht werden
Auch als Ersatzteil geeignet
Passend für alle Fahrzeuge die mit einer Doppelstecker CDI ausgeliefert werden
29,99 € AUF AMAZON
mash fifty 50
mash fifty 50 tuning
naraku cdi mash fifty
mash fifty 50 ersatzteile
mash 50
cdi 50
mash fifty