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Flat Subwoofer

Die 10 besten Produkte von Juni 2025
Letzte Aktualisierung: 15. Juni 2025
ETON
ETON
ETON MW 12 Flat – Kraftvoller, Flacher 30 cm / 12 Zoll Subwoofer, Langhub Bass fürs Auto, Tiefton Lautsprecher mit Ferrit-Magnet, 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule, 2 x 450 Watt, 1 St.
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TOP QUALITÄT

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#3

  • Der 30 cm/12“ Langhub Flach-Subwoofer MW 12 FLAT von ETON ist der neue Performer für ultra satte, wuchtig und dynamisch klingende Bässe.
  • Der MW 12 FLAT verfügt über einen antriebsstarken innenliegenden Strontium Ferrit Magneten mit geringer Einbautiefe und ist daher besonders einbaufreundlich. Das universell einsetzbare Subwoofer Chassis kann beispielsweise in einem Bassreflexgehäuse oder geschlossenen Gehäuse verbaut werden.
  • Der ETON Basstreiber zeichnet sich aus durch seine hohe Fertigungsqualität, die aufwendige Konstruktion und den Einsatz von klassischen, hochbelastbaren Materialien. So kommt eine gepresste, luftgetrocknete Papiermembran zum Einsatz, die extrem verwindungssteif ist und auch bei hohen Pegeln und Bassorgien nicht schlapp macht.
  • Der äußerst verwindungssteife Aluminium-Druckguss-Korb sorgt für die nötige Präzision. Eine hochbelastbare, große Doppelschwingspule in 2 x 2 Ohm bringt die Leistung sauber ans Ohr.
  • Der flache ETON SQL Subwoofer ist Engineered in Germany. Lieferumfang: 1 x Subwoofer · Techn. Daten: Max. Belastbarkeit 2 x 450 W, Impedanz 2 x 2 Ohm, Schalldruck 87 dB, Außendurchmesser 328 mm, Ausschnitt-Durchmesser 288 mm, Einbautiefe 108 mm · Auch erhältlich als 25 cm/10“ Subwoofer MW 10 FLAT (ASIN B0CVKZHVCT).
  • 179,10 € AUF AMAZON
AXTON
AXTON
AXTON ATB20RXF: Flacher Aktiv-Subwoofer für die Reserverad-Mulde, Bassreflex Bassbox fürs Auto mit 20 cm/8“ Langhub Woofer, Gehäuse nur 125 mm hoch, High-Level Eingänge, 120 W
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GUTE QUALITÄT

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#10

  • Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
  • Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg). AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
  • Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
  • Das Aktivmodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen bequem vorgenommen werden – auch wenn der ATB20RXF bereits in der Reserveradwanne eingebaut ist. Eine Basspegelfernbedienung ist im Lieferumfang enthalten.
  • Der ATB20RXF ist kompatibel mit dem AXTON Easiest-Bass-Upgrade Konzept: Für den Plug & Play Anschluss einfach das Zubehörkabel ATS-ISOATB mit einem der optionalen fahrzeugspezifischen ATS-ISOxx T-Kabelbäume kombinieren. Das Sortiment umfasst passgenaue Kabel für über 400 Fahrzeuge von mehr als 30 Fahrzeugmarken.
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