Fehlersuche Kfz
Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung:
25. Dezember 2025
Heel Verlag GmbH
Praxishandbuch: Oldtimer-Elektrik: Grundlagen - Fehlersuche - Instandhaltung (Edition Oldtimer Markt)
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Elektor Verlag
Fahrzeugdiagnose mit OBD II: Grundlagen, Protokolle und praktische Anwendungen mit Arduino und Raspberry Pi
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OBDResource
OBDresource 12V/24V Relais Tester Kfz Wireless, Relals Prüfgerät, 4 Pin/5Pin Relaiserkennung Diagnosegerät Werkzeug für 10 Relais In 5 Verschiedenen Fußpositionen Auto
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#3
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Automatische Erkennung von 12V24V-Relais: Der OBDResource-Relaistester kann 12V/24V-Relais an 5 verschiedenen Stiftpositionen testen und erkennt diese automatisch, um den allgemeinen Zustand und die Funktion gängiger Kfz-Relais anzuzeigen.Schließen Sie ein Kfz-Relais an, um den Test zu starten.Ein-Knopf-Test hilft bei der Identifizierung von Relaisfehlern.Es unterstützt die manuelle Umschaltung zur Prüfung von 4-poligen oder 5-poligen Kfz-Relais.
Kabellos und Tragbar: Keine Notwendigkeit, Autobatterie Strom zu verwenden, um für Relais-Fehler jederzeit zu überprüfen. Benötigt nur 3 x AA Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten), oder Sie können auch das Typ-C-Ladekabel (im Lieferumfang enthalten) verwenden, um einen Stromadapter, einen Computer oder eine Powerbank zum Testen der Relais anzuschließen.
Große Auswahl an Kompatibilität: Der OBDResource-Relaistester unterstützt nicht nur 12V/24V-Relais, sondern auch 5 4pin/5pin-Relais mit verschiedenen Pin-Typen und mehr als 20 Arten von Relais. Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen, dass es nicht mit Ihren Relais zum Testen kompatibel ist. Aufgrund der breiten Palette von Kompatibilität, ist dies ein großes Werkzeug für die Fehlersuche Auto-Relais, ob als ein Werkzeug zu Hause oder eine Werkstatt Werkzeug.
Sicheres und schnelles Testen: Dies ist ein sicheres und zerstörungsfreies Kfz-Relaistestgerät. Ob das Kfz-Relais standardmäßig normal offen oder normal geschlossen ist, kann der OBDResource-Relaistester es testen. Bei Verwendung von Batteriestrom schaltet es sich automatisch nach mehr als einer Minute Nichtgebrauch aus, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass Sie vergessen, es auszuschalten.
Ton- und Lichterinnerung: Der OBDResource-Relaistester ist mit einer roten und grünen zweifarbigen LED-Anzeige und einem Summer ausgestattet. Während des Tests ertönen Ton und Licht synchron. Der Test beginnt mit dem Ertönen des Summers und nach dessen Beendigung zeigt das rote Licht ein fehlerhaftes kfz-Relais an, während das grüne Licht den Zustand der Batterie anzeigt. Es zeigt auch an, ob der Batteriestand in Ordnung ist oder nicht.
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BoD – Books on Demand
Ratgeber für ambitionierte Simsonfahrer: Der Leitfaden zur Fehlersuche direkt aus der Werkstatt
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#4
EPV Verlagsgesellschaft M
Diagnose Elektrik /Elektronik für Kfz-Mechatroniker: Grundlagen der Kfz-Elektrik, Kfz-Elektronik und Mikroelektronik (EPV - Arbeitshilfen)
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#6
ZKTOOL
ZKTOOL LED-Stromkreissonde, Kfz-Elektriktester DC 6-24 V, Kfz-Stromkreistester, Kurzschlusstester, Spannungstester, Polaritätserkennung, Prüflicht, Komponentenaktivierung
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#7
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Funktion: Durchgangsprüfer zum Prüfen von Komponenten innerhalb und außerhalb des Bordnetzes: Mit diesem elektrischen Prüfgerät können Sie Komponenten innerhalb und außerhalb des Bordnetzes prüfen und aktivieren, die Polarität von Spannung, Relais und Dioden, Sicherungen und Stromkreisdurchgang prüfen, Lichter und Motoren überprüfen, Kurzschlüsse orten, auf mangelhafte Erdung prüfen, die Polarität von Kabeln und Steckern prüfen, Gleichspannung von 6 V bis 24 V messen usw.
Merkmale: Im Vergleich zu herkömmlichen Stromkreisprüfer-Sets bietet dieses LED-Stromkreisprüfer-Set eine sicherere Handhabung, schützt die Bordcomputerplatine vor möglichen Schäden und Verbrennungen und verfügt über scharfe Prüfspitzen, die das Durchstechen von Kabeln und engen Stellen erleichtern.
Anwendung: Die LED-Leuchte hilft Ihnen, die positive und negative Polarität von elektrischen Kabeln und Steckern schnell zu erkennen. Berührt die Prüfspitze den Pluspol, leuchtet die ROTE Leuchte. Berührt die Prüfspitze den Minuspol, leuchtet die GRÜNE Leuchte.
Benutzerfreundlich: Diese Prüfleuchte verfügt über ein helles LED-Display mit Hintergrundbeleuchtung, das auch bei schwachem Licht oder grellem Licht gut ablesbare Prüfspannungen gewährleistet.
Hinweis: Nicht in der Nähe von explosiven Gasen, Dämpfen oder Staub verwenden. Beim Drücken des Netzschalters (Hinweis: oder Schütteln) wird der Batteriestrom direkt an die Stiftspitze geleitet. Dies kann bei Kontakt mit Erde oder bestimmten Stromkreisen zu Funkenbildung führen. Das Gerät darf nicht mit 110/220 V Innenspannung betrieben werden. Es ist ausschließlich für DC6-24V-Systeme geeignet. Eine ausführliche Anleitung liegt der Produktverpackung bei.
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Droemer Knaur*
Die Autodoktoren - Zwei drehen am Rad: Die besten Geschichten aus der Werkstatt
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Heel Verlag GmbH
Praxishandbuch Holley Vergaser: Grundlagen - Fehlersuche - Instandhaltung (Edition Oldtimer Markt)
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Do it yourself rund ums Wohnmobil: Anregungen, Tipps und Fehlersuche
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#10
kfz fehlersuche
kfz fehlersuche buch
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