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Clutch Disk

Die 10 besten Produkte von Dezember 2025
Letzte Aktualisierung: 10. Dezember 2025
XTPTFABS
XTPTFABS
XTPTFABS Clutch Accumulator Delete Disk (ADD) [Accumulator Delete Mod (ADM)] Kompatibel mit Tacoma (2. und 3. Gen), Tundra (4.0L) und FJ
star

99

MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • Dieses Gerät verbessert das Kupplungsgefühl und das Einrasten, indem es den Akkumulator im Kupplungshydrauliksystem deaktiviert. Die Kupplung funktioniert genau wie ab Werk, hat aber glattere, gleichmäßigere Einrastung beim Lösen des Kupplungspedals, insbesondere beim Gangwechsel.
  • Dies ist ein direkter Drop-in und erfordert keine Modifikation am Fahrzeug oder am Akkumulatorkörper. Dies ist nicht nachweisbar, ohne den Akkumulator aus dem Fahrzeug zu entfernen.
  • 1. Zur Installation entfernen Sie zunächst den Akkumulator aus dem Fahrzeug. 2. Trennen Sie den Akkumulator von der Halterung und entsorgen Sie die silberne Scheibe und den runden Draht. 3. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring an Ort und Stelle ist und in der Nut am Akkumulatorkörper sitzt. Legen Sie die Akkumulator-Löschscheibe in den Akkumulatorkörper. 4. Platzieren Sie den ADD mit dem Becher und zeigen Sie nach innen in Richtung des Akkumulatorkörpers. Der Mittelpunkt sollte mit dem Mittelloch im Akkumulator ausgerichtet sein. Die flache Seite sollte nach außen zeigen und an der Halterung anliegen. 5. Schrauben Sie alles wieder zusammen, entlüften Sie die Kupplung und seien Sie auf dem Weg.
  • Ich empfehle, auf eine Bremsflüssigkeit mit niedriger Viskosität umzusteigen, insbesondere wenn Sie in kälteren Klimazonen leben. Ich empfehle Pentosin 1224116 Dot-4 LV oder andere Dot-4+ oder Super Dot-4, die die ISO 4925 Klasse 6 Spezifikation tragen. Diese sind voll kompatibel mit dem Kupplungssystem und sind bei kälteren Temperaturen weniger dick.
  • Entwickelt für Schaltgetriebe Tacoma, Tundra und FJs. Dies funktioniert, wenn Ihr LKW den Akkumulator 3149060151 oder 3149035100 verwendet. Hinweis: Dies passt nicht auf ein Automatikgetriebe.
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