Cdi Offen Piaggio Ab Bj. 1998
Die 10 besten Produkte von Juni 2025
Letzte Aktualisierung:
13. Juni 2025
MotoForce Racing
Ungedrosselte CDI RACING ungedrosselt Piaggio ab Bj. 1998
98
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
Area1
Sport Tuning CDI für 50ccm 2 Takt Motoren ab Baujahr 2003 offen,ungedrosselt
Kostenloser Versand
96
BESTE QUALITÄT
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#2
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen und auch Typennummer aus dem Artikelnamen mit den Fahrzeugpapieren ableichen, da manche Modelle verschiedene CDI´s verbaut haben und diese CDI hier nur auf die angegebenen Typennummern passt! Außerdem bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,84 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit offen kompatibel mit Piaggio Liberty, Zip 50 4T, Fly 50 4T ZAPC442 / LBMC445, kompatibel mit Vespa ET4 50 ZAPC26
92
TOP QUALITÄT
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#3
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CDI ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME
Passend für 50ccm kompatibel mit Piaggio Fahrzeuge mit einem 4-Takt Motor
Leistungsoptimierte Zündkurve
Speziell für den Racing-Bereich
Optimale Voraussetzung für weitere Tuningmaßnahmen wie z.B. die Verwendung von Big Bore Kits
29,90 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME Standard CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio TPH X 50, Sfera NSL RST 50, Zip SSL, VESPA ET2, Zip Fast Rider 50, GILERA Stalker 50, Runner 50, Liberty 50 2T, Zip 2 SP 50 LC, NRG 50 Power
89
HOHE QUALITÄT
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#4
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Preiswerte offene CDI / Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME
Passend für verschiedene Fahrzeuge von Gilera, Piaggio und Vespa
Diese CDI / Zündeinheit mit integrierter Zündspule wurde bei den älteren Piaggio Fahrzeugen bis ca. Baujahr 2000 verbaut
Dieses Produkt ist kompatibel mit folgenden OEM Herstellernummern: 2921945 / 292194 / 638678
17,99 € AUF AMAZON
Area Longboard
Offene Tuning Sport CDI kompatibel mit Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio) /Derbi Atlantis 50 ab 02 (Piaggio) (CDI kompatibel mit besitzt integrierte Zündspule)
83
SICHERE QUALITÄT
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#5
2EXTREME
2EXTREME CDI Zündeinheit kompatibel für Piaggio NRG 50 Power DT, TPH X 50, VESPA LX 50, GILERA Runner SP 50 05-, APRILIA SR50 R-Factory, SR50 Racing 03-, ET2, Zip 2, DNA 50, Mojito Custom 50, Zip SSL
80
GUTE QUALITÄT
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#6
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Preiswerte offene CDI / Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung von 2EXTREME
Passend für verschiedene Fahrzeuge von Gilera, Piaggio und Vespa
Diese CDI / Zündeinheit mit integrierter Zündspule wurde bei neueren Piaggio Fahrzeugen ab ca. Baujahr 2001 verbaut
Dieses Produkt ist kompatibel mit folgenden OEM Herstellernummern: 00G03310171 und 58095R
24,90 € AUF AMAZON
Area1
Tuning/Racing CDI Vivacity 50 (bis Bj.08) / Squab 50 "offen/ungedrosselt"
79
GUTE QUALITÄT
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#7
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
Diese Racing CDI besitzt zudem eine optimierte Zündkurve, die im Vergleich zu einer offenen CDI auch noch mal ein kleines Plus an Leistung rausholt.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
16,04 € AUF AMAZON
Citomerx
CDI Zündspule ohne Drehzahlbegrenzung für Tuning + NGK Zündkerzenstecker LB05F Piaggio Sfera Fly Free RST TPH Typhoon NRG Zip Quartz Vespa ET2 LX LXV, Gilera Stalker Runner 25 50
75
GUTE QUALITÄT
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#8
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Sport CDI ohne Drehzahlbegrenzung mit Piaggio-spezifischem Stecker
NGK Zündkerzenstecker LB05F, entstört, wasserdicht, um 90° gewinkelt
Passend für: Gilera Easy Moving, Bj 1995 Gilera Stalker, Bj 2003-2005 Piaggio Free,Bj 1993-1999 Piaggio NTT, Bj 1995-1996 Piaggio Quartz, Bj 1992-1996 Piaggio Sfera, Bj 1991-1997
Piaggio TPH 50, Bj 1993-1999 Piaggio TPH 80, Bj 1994-1996 Piaggio Zip 50, Bj 1992-2015 Piaggio Zip 50, Fast Rider, Bj 1995-1998 Piaggio Zip 50, Base RST, Bj 1995-2001
14,90 € AUF AMAZON
RMS
CDI/Zündeinheit RMS für Piaggio Skipper 125 Bj. 1994-97 / LX Bj. 1998-99
70
GUTE QUALITÄT
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#9
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Piaggio Skipper (SKR) 125 (2-Takt) (CSM1T)
Piaggio Skipper LX 125 (2-Takt) (M12/M13)
60,63 € AUF AMAZON
Area1
Sport/Tuning CDI kompatibel mit Mask 50 / Sym Jet 50 (bis Bj. 2000) "offen/ungedrosselt"
70
GUTE QUALITÄT
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#10
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Tuning CDI kann daher besonders bei Modellen ab Baujahr 2003 Endgeschwindigkeit und Durchzug beträchtlich steigern, da ab 2003 alle Roller erheblich über die CDI gedrosselt sind. Diese CDI sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein, da auch andere Tuningteile wie Sportauspuff,Zylinder, Vergaser, etc. Ihre Leistung nicht voll entfalten können und von der CDI "blockiert" werden.
Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig!
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein.
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
13,50 € AUF AMAZON
piaggio cdi offen
#1 GEWINNER