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Bmw Turbo Stellmotor

Die 10 besten Produkte von November 2025
Letzte Aktualisierung: 11. November 2025
Bisenya
Bisenya
Bisenya G-125 Turbo Ladedruckregler Stellmotor Kompatibel mit 5er E60 E61 525d 530d X5 E53 2002-2010# 6NW008091 6NW008412 712120 781751
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MAXIMALE QUALITÄT

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#1 GEWINNER

  • OEM-Teilenummer: G-125, 6NW008091, 6NW008412, 6NW009206, 6NW009228, 6NW009420, 6NW009483, 6NW009543, 6NW009550, 6NW009660, 712120, 781751. Bitte überprüfen Sie die Modell-/Teilenummer. vor dem Kauf.
  • Kompatibel mit B-M-W 5er 2004/06-2010/03 E60 525d 2497 ccm, 130 KW, 177 PS; Kompatibel mit B-M-W 5er 2002/09-2005/09 E60 530d 2993 ccm, 160 KW, 218 PS; Kompatibel mit B-M-W 5er Touring 2004/06-2010/12 E61 525d 2497 ccm, 130 KW, 177 PS; Kompatibel mit B-M-W 5er Touring 2004/06-2010/12 E61 530d 2993 ccm, 160 KW, 218 PS; Kompatibel mit B-M-W 7er 2002/10-2008/07 E65, E66, E67 730d 2993 ccm, 155 KW, 211 PS; Kompatibel mit B-M-W X5 2003/10-2006/09 E53 3.0d 2993 ccm, 160 KW, 218 PS.
  • Die Hauptfunktion der Turboaufladung besteht darin, den Lufteinlass des Motors zu erhöhen und dadurch die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen, dh den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Abgasemissionen zu reduzieren.
  • Die Turboaufladung nutzt den Trägheitsimpuls des vom Motor abgegebenen Abgases, um die Turbine in die Turbinenkammer zu schieben. Die Turbine treibt ein koaxiales Laufrad an. Das Laufrad komprimiert und transportiert die Luft aus dem Luftfilterrohr, um sie unter Druck zu setzen und in den Zylinder einzutreten.
  • Premium-Qualität und einfache Installation: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, und wir haben jedes einzelne vor dem Versand getestet, so einfach zu installieren.
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Watlike
Watlike
7509295 VVT Valvetronic Stellmotor Stellmotor Variabel Ventil Kompatibel mit 3 E46 E90 E91 E92 E93, Z4 E85, X3 E83, 1 E82 E84 E87 E88# 11377509295 13 77548 387
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TOP QUALITÄT

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#3

  • Der variablen Ventil-Zeitschaltuhr benötigt keine Wartung sondern sollte während eines Zahnriemens oder Kettenwechsels kontrolliert werden. Wenn der Stellmotor des variablen Ventils fehlerhaft ist, passt sich das Timing nicht so an, wie es sollte, und Sie werden eine schlechte Motorleistung und eine verringerte Kraftstoffeinsparung erleben.
  • Kompatibilität: 3 (E46) (1998/02–2005/04), 3 Coupe (E46) (1999/04–2006/07), 3 Touring (E46) (1999/10–2005/02), 3 Cabriolet (E46) (2000/04). -2000 7/12) ; 3 Compact (E46) (2001/06 - 2005/02) ; Z4 (E85) (2003/02 - /) ; X3 (E83) (2004/01 - /) ; 1 (E81) (2006/09 - 2012/09/09. )
  • Kompatibilität: 3 (E90) (2005/01–2011/12), 3 Touring (E91) (2005/09–2012/06), 3 Coupe (E92) (2006/06–/), 3 Cabrio (E93) (2006/08–/). Coupe (E82) ) (2007/10 - /) ; 1 Cabriolet (E88) (2008/03 - /) ; X1 (E84) (2009/03 - /) ; 1 (E87) (2003/11 - 2013/01)
  • OEM-Teilenummer: 11377509295, 11377548387, 7509295, 7548387, A2C59515104, 7 509 295, 7 548 387, 11 37 509 295, 11 3 7 7 5 48 387 Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität sowie die OEM-Nummer.
  • International products have separate terms, are sold from abroad and may differ from local products, including fit, age ratings, and language of product, labeling or instructions.
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SLSM
SLSM
7509295 Exzenterwelle Stellmotor Valvetronic für E46 E81 E82 E88 E90 118i 120i 316i 318i 320i X1 X3 Z4 mit N42 und N46 Motor 11377509 295 1 1377548387
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HOHE QUALITÄT

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#4

  • OEM-Teilenummer: 11377509295, 11377548387, 7509295, 7548387, A2C53123520, A2C59515104, V20870001
  • Passend für: 1 Coupe (E82) (2007/10 - /); 1 Cabrio (E88) (2008/03 - /); X1 (E84) (2009/03 - /); 1 (E87) (2003/11 - 2013/01); 3 (E46) (1998888. /02 - 2005/04); 3 Coupe (E46) (1999/04 - 2006/07); 3 Touring (E46) (1999/10 - 2005/02); 3 Cabriolet (E46) (2000/04 - 2007/12); 3 Compact (E46) (20006) 1/06 - 2005/02)
  • Passend für: Z4 (E85) (2003/02 - /); X3 (E83) (2004/01 - /); 1 (E81) (2006/09 - 2012/09); 3 (E90) (2005/01 - 2011/12); 3 Touring (E91) (2005) /09 - 2012/06); 3 Coupe (E92) (2006/06 - /); 3 Cabriolet (E93) (ab 2006/08 - /)
  • Der elektrische Valvetronicmotor war zuerst bei Normalsaugermotoren, ist aber mittlerweile auch bei den Turbofahrzeugen üblich. Es ist verantwortlich für die Betätigung einer Exzenterwelle, die den Ansaugventillift einstellt. Der Motor selbst ist ziemlich zuverlässig und versagt nicht zu oft.
  • Symptome eines schlechten VVT Motors: 1. EML-Licht an ? Gelbes Licht und Auto warnt, mäßig zu fahren und Motor zu überprüfen; 2. Auto verliert an Strom? im Ruhemodus; 3. Schwerer Kraftstoff; 4. Symptome treten zeitweise auf, bis das Auto abgeschnitten ist oder sich weigert, zu starten; 5. ?Valvetronic Servomotor? Fehler; 6. ?Exzentrischer Schaftsensor? Störungen ? unter extremeren Bedingungen und löst sich normalerweise aus, sobald der VVT-Motor eingebaut ist.
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