Aerox Cdi Offen
Die 10 besten Produkte von Oktober 2025
Letzte Aktualisierung:
18. Oktober 2025
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren ab 2003. Kompatibel mit Aerox, Jog Neos Why BWS Pepe Nitro Ovetto Booster Stunt Flipper
Kostenloser Versand
98
MAXIMALE QUALITÄT
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#1 GEWINNER
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben blau/weiß am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf weiß/rot geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R-NK390.33 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
Bitte unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
31,38 € AUF AMAZON
2EXTREME
2EXTREME CDI/Zündeinheit Racing offen Zündung kompatibel für Yamaha, Minarelli, Aerox, MBK Nitro
97
BESTE QUALITÄT
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#2
Area Longboard
Offene Tuning Sport CDI kompatibel mit Yamaha Aerox 50 / kompatibel mit MBK Nitro 50 (2-Takt)
92
TOP QUALITÄT
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#3
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben weiß / rot am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf blau / weiß geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R- IP32368 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
28,78 € AUF AMAZON
Citomerx
CDI Sport 6 Polig Kompaktstecker, kompatibel mit MBK Booster Nitro, Yamaha Aerox Neos Why ab 2004
90
HOHE QUALITÄT
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#4
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für Minarelli Motoren ab Ende 2003 / Anfang 2004
Sport CDI für Stecker mit weiß / rotem Kabel (passt nicht für Stecker mit blau / weißem Kabel)
6-poliger Anschluss Kompaktstecker
ohne Drehzahlbegrenzung
17,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Racing/Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren. Kompatibel mit Aerox bis 2004, Jog Neos Slider BWs, F10 F12 F15 Italjet
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86
SICHERE QUALITÄT
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#5
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden. Einbau: Alte CDI aus dem Stecker ziehen, neue einstecken, fertig! Wo befindet sich die CDI? In der Nähe von der Lichtmaschine, welche sich am Ende vom Motorblock befindet, unter der Verkleidung, oft am Rahmen direkt neben dem Helmfach. (Tipp: Kabel von der Lichtmaschine verfolgen)
Tauscht man die gedrosselte Original-CDI gegen diese offene/entdrosselte, so kann der Motor frei hochdrehen und seine wahre Leistung entfalten. Höhere Endgeschwindigkeit und verbesserter Anzug sind das Ergebnis.
Diese offene CDI sollte daher unbedingt eure erste Wahl sein, wenn Ihr euren Roller schneller machen möchtet, da oft auch alle anderen Tuning-Teile Ihre Leistung erst voll entfalten können, wenn eine offene CDI verbaut ist. Besonders Sportauspuffanlagen benötigen höhere Drehzahlen, um mehr Leistung als der Original-Auspuff zu erzielen.
Wichtig: Bitte unbedingt Stecker mit Abbildung vergleichen, da manche Modelle unterschiedliche CDI´s verbaut haben. Stecker müssen identisch sein! Außerdem unbedingt die in den Bildern dargestellte Fahrzeugverwendungsliste vor dem Kauf prüfen!! Vielen Dank.
Offene CDI Zündbox für 2 Takt Minarelli Motoren wie Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50ccm)
19,62 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Tuning CDI Zündeinheit offen ungedrosselt für 50ccm 2 Takt Motoren ab 2003. Kompatibel mit Aerox, Jog Neos Why BWS, Pepe, Nitro Ovetto Booster Stunt Flipper
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82
SICHERE QUALITÄT
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#6
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Die CDI ist die wichtigste Drossel am Roller, mit der Drehzahl und Endgeschwindigkeit konsequent reduziert werden.
Diese offene Racing CDI steigert die Endgeschwindigkeit je nach Modell um ca. 5-15kmh und sollte Ihre erste Wahl bei Tuningmaßnahmen sein. Die Racing CDI verstellt zudem auch den Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl, womit noch etwas mehr Leistung aus der Zündanlage rausgekitzelt wird, als bei einer normalen/ungedrosselten CDI.
Einbau: Alte CDI aus den Steckern ziehen, neue einstecken, fertig.
WICHTIG: Unbedingt Produktaufnahme mit Original CDI vergleichen, die identisch aussehen muss (abgesehen von der Farbe), da bei bei manchen Modellen unterschiedliche CDI´s verbaut worden sind. Nur passend bei Fahrzeugen mit Kabelfarben weiß / rot am CDI-Stecker. Alternativ wurde bei einigen Fahrzeugen die Kabelfarbe auf blau / weiß geändert. In diesem Fall wäre die CDI mit der Nummer R- IP32368 für euch die richtige. (Nummer einfach in die Suche eingeben)
Weitere Details und Schrauber-Tipps siehe unten in der Artikelbeschreibung.
31,84 € AUF AMAZON
UK-Motors
CDI Einheit Zündungsmodul passend für Yamaha Aerox Neos Neo S Jog MBK Nitro 50
79
GUTE QUALITÄT
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#7
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CDI Einheit Zündungsmodul für Roller mit liegendem Minarelli-Motor
Kompaktstecker mit 6-poligem Anschluss
Erstausrüsterqualität
Passende Modelle siehe unten
24,86 € AUF AMAZON
2EXTREME
CDI/Zündeinheit Racing kompatibel für YAMAHA Jog RR 50 LC (wasser) Typ:SA22, MBK Nitro 50 Cat, Aerox 50 Cat (ab Bj. 2003) Typ:SA14
77
GUTE QUALITÄT
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#8
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CDI / Zündeinheit 2EXTREME Racing kompatibel mit Yamaha Jog RR 50 LC (wasser) Typ:SA22
38,90 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Racing Tuning CDI Zündbox mit Wegfahrsperre ungedrosselt kompatibel mit Speedfight 1 Speedfight 2 Vivacity TKR, Speedforce, TNT Ghost Otto Roma Skiv Strike Trevis (50ccm / 2 Takt)
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71
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#9
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Ungedrosselte Tuning CDI von Area1 kompatibel mit Peugeot Rollern mit Wegfahrsperre
Speziell konzipiert für Roller mit Wegfahrsperre und Typenbezeichnung ACI100.01
Bitte überprüfen Sie ob Ihre originale CDI die Kennzeichnung ACI100.01 aufweist
Digitale Zündzeitpunktberechnung und dynamische Zündkurve ermöglichen maximale Drehzahl und Performance
Bei den Bildern finden Sie eine Fahrzeugverwendungsliste mit den kompatiblen Fahrzeugmodellen
36,70 € AUF AMAZON
Area1
Area1 Motorroller Tuning/Racing 1Pin Zündspule + Zündkerzenstecker. Kompatibel mit Aerox Jog Neos, Explorer Race GT Luxxon Rivero
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67
GUTE QUALITÄT
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#10
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Racing Zündspule + Zündkerzenstecker + Hochleistungs-Zündkabel im Set! Diese Racing-Zündspule erhöht gegenüber der Originalen-Spule die Zündspannung von 16.000V auf 33.000V!
Durch die erhöhte Spannung wird eine extrem saubere Zündung selbst bei kaltem Motor und extremen Drehzahlen garantiert. Die Zündspule ist daher nicht nur für Tuningfans interessant, sondern auch bei zündbedingten Kaltstart-Schwierigkeiten sehr zu empfehlen.
Die Zündspule wird mit einem silikonabgedichteten Zündkerzenstecker und einem Hochleistungszündkabel ausgeliefert. Bei Bedarf kann der Zündkerzenstecker jederzeit gegen einen anderen ausgetauscht werden.
Bitte vergleicht vor dem Kauf die Produktaufnahme mit eurem Originalteil. Achtet darauf, das Ihr nur einen Anschluss-Pin habt. Diese Zündspule passt nur auf Minarelli Motoren! Artikel passt auf die im Artikelnamen und in den Bildern aufgeführten Modelle mit 2 Takt Minarelli Motor. Bei wenigen Ausnahmemodellen auch 4 Takt Motren (siehe Artikelname). Eure originale Spule darf also auch nur einen Stecker besitzen, damit diese hier funktioniert.
Tuning Zündspule Yamaha Why , YE Zest, YG50Z, YN 100, Neo's 50 (2T/4T), YP Majesty (4T)
16,75 € AUF AMAZON
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